Willie Logan (Loganair)


William Logan (1913–1966) fue un ingeniero de construcción escocés que fundó Loganair . Contribuyó a muchos proyectos de infraestructura importantes en Escocia durante las décadas de 1950 y 1960, principalmente puentes de redes de carreteras y esquemas hidroeléctricos . Fue director general de Duncan Logan Ltd, [1] una empresa de ingeniería iniciada por su padre, Duncan Logan, y con sede en Muir of Ord .

Logan se educó en la Academia Dingwall y vivió en Dingwall en una casa construida según sus propios diseños llamada Parklea, que también era el nombre de la casa familiar anterior de su esposa Helen Dunbar en el centro de la ciudad de Dingwall.

Una casa muy avanzada para su época, especialmente para el norte de Escocia, Parklea se construyó a principios de la década de 1950 y estaba llena de toques de lujo, incluido un sistema automático de apertura de puertas de garaje: el chofer de Willie dejaría a los Logan en el frente que mira hacia el norte. puerta, luego girar hacia abajo por el camino empinado y curvo, rodando sobre una tira de goma gruesa que luego enviaría una señal eléctrica para abrir las puertas dobles del garaje. El interior de la casa tiene un sistema de partición para que la sala de estar y el comedor se conviertan en una sola habitación, para celebrar grandes fiestas. El baño fue la pieza de resistencia con piso de terrazo, una suite de estilo Art Deco, hermosos espejos y un bidé, una novedad en esos días. Historic Scotland tomó fotografías del interior en 1990 antes de que se vendiera la casa.[2]

Logan compró una empresa de taxis aéreos con un avión en 1962, a la que rebautizó como Loganair . Los vuelos programados comenzaron en 1963. [3] Para 1966, Loganair era un operador de transporte público con cinco aviones con base en el aeropuerto de Glasgow y continuó brindando transporte en numerosos sitios de trabajo para Logan Group con reserva previa.


Monumento forrajero