fenómeno del parabrisas
El fenómeno del parabrisas (o fenómeno del parabrisas ) es la observación de que se acumulan menos insectos muertos en los parabrisas de los automóviles de las personas desde principios de la década de 2000. Se ha atribuido a una disminución global de las poblaciones de insectos causada por la actividad humana. [1]
Ya en la década de 2000 se convirtió en un lugar común entre los conductores que los parabrisas después de un largo viaje ya no tenían que limpiarse de innumerables insectos. [2] [3] [4] En 2016, el naturalista canadiense John Acorn señaló que el fenómeno se había convertido recientemente en un meme , pero cuestionó si es "razonable suponer que los parabrisas pueden decirnos algo sobre el número total de insectos" y también que "los humanos son notoriamente malos para detectar tendencias". [5] El fenómeno del parabrisas se discutió ampliamente en 2017 después de que las principales publicaciones y los medios cubrieran el tema de la reducción en la abundancia de insectos en las últimas décadas. [6] Entomólogosdeclararon que habían notado que ya no tenían que limpiar sus parabrisas con frecuencia. [7] [8] [9]
Un estudio de 20 años midió la cantidad de insectos muertos en los parabrisas de los automóviles en dos tramos de carretera en Dinamarca desde 1997 hasta 2017. Ajustado por variables como la hora del día, la fecha, la temperatura y la velocidad del viento, la investigación encontró una disminución del 80 %. en insectos. Un estudio paralelo que usó redes de barrido y placas adhesivas en la misma área se correlacionó positivamente con la reducción de insectos asesinados por automóviles. [10]
En 2004, la Royal Society for the Protection of Birds (RSPB) pidió a 40.000 automovilistas en el Reino Unido que adhirieran una película adhesiva de PVC a su placa de matrícula. Un insecto chocó con la placa por cada 8 kilómetros (5 millas) conducidos. [2] [3] [4] [8] [11] No había datos históricos disponibles para comparar en el Reino Unido. [12] Un estudio de seguimiento realizado por Kent Wildlife Trust en 2019 utilizó la misma metodología que la encuesta RSPB y resultó en un 50 % menos de impactos. La investigación también encontró que los autos modernos, con una forma de carrocería más aerodinámica, mataban más insectos que los autos antiguos más cuadrados de hasta 70 años. [13]
