A Winfield Scott Gerrish (nacido el 15 de febrero de 1849 en Lee, Maine, fallecido el 19 de mayo de 1882 en Evart, Michigan) se le atribuye el mérito de revolucionar la explotación maderera en el estado estadounidense de Michigan al construir un ferrocarril maderero de siete millas de largo desde el lago George hasta el río Muskegon. en el condado de Clare, Michigan en 1877. [1] Aunque no fue el primer ferrocarril maderero en el estado, el ferrocarril de Gerrish tuvo mucho éxito. Gerrish adoptó la idea de usar una locomotora de vapor sobre rieles de acero después de ver un motor de varilla Porter 0-4-0 en la Exposición del Centenario de Filadelfia . [2]Sin embargo, veinte años antes, en mayo de 1857, Blendon Lumber Company empleó con éxito y de manera rentable una locomotora de vapor de vía estándar en su ferrocarril maderero de aproximadamente siete millas de largo que se extendía desde el centro de Blendon Township en el condado de Ottawa, Michigan hasta la orilla del río. Grand River. [3] El uso de ferrocarril permitió el transporte durante todo el año de árboles de cualquier tamaño a los aserraderos donde anteriormente se usaban ríos impredecibles. [4]