Carretera 66 de Wisconsin


State Trunk Highway 66 (a menudo llamada Highway 66 , STH-66 o WIS 66 ) es una carretera estatal en el estado estadounidense de Wisconsin . Corre de este a oeste en el centro de Wisconsin desde Rosholt hasta Stevens Point y a lo largo de lo que solía ser County Trunk Highway P (CTH-P) hasta Wisconsin Rapids . La longitud total de esta carretera se designa como Carretera del Patrimonio Polaco. [2]

WIS 66 originalmente comenzó en la esquina de las calles Reserve y Main en el centro de Stevens Point, sin embargo, una vez que la US Highway 10 (US 10) terminó la expansión del desvío alrededor de Stevens Point y abandonó la antigua US 10, surgieron planes para expandir WIS 66 para usar el antiguo carretera. Así es como WIS 66 obtuvo su ruta actual, que comienza en Wisconsin Rapids viajando hacia el este por Old CTH-P, luego se une a la antigua US 10 que pasa por el centro de Stevens Point, pasando por el campus de la Universidad de Wisconsin-Stevens Point , y luego se une con las actuales US 10, US 51 y la Interestatal 39 (I-39) viajando hacia el norte.

WIS 66 luego sale de la I-39/US 10/US 51 y continúa hacia el noroeste pasando el Aeropuerto Municipal de Stevens Point , en dirección este en Jordan cerca del Parque del Condado de Jordan del Condado de Portage . Este tramo y el resto de la carretera es la única parte del WIS 66 original antes del proyecto de expansión de la carretera de 2009.

Después de cruzar CTH-J cerca de la ciudad no incorporada de Ellis , WIS 66 gira hacia el noroeste nuevamente hacia Rosholt , donde se convierte en Grand Avenue. WIS 66 termina en la intersección occidental con WIS 49 . Grand Avenue continúa como WIS 49 hacia el este.

Inicialmente, WIS 66 solía estar al otro lado del río Wisconsin. Viajó a lo largo del actual WIS 54 desde WIS 13 en Grand Rapids (ahora Wisconsin Rapids) hasta WIS 10/WIS 18 (ahora parte del autobús US 51 y CTH-B respectivamente) en Plover. [3] En 1920, WIS 66 se extendió hacia el noreste hasta WIS 16/WIS 39 (ahora WIS 29 y US 45 respectivamente) en Wittenburg. [4] En 1924, WIS 54 se extendió hacia el oeste, reemplazando la parte más antigua de WIS 66 en el proceso. Además, WIS 49 se extendió hacia el norte, reemplazando la parte más al noreste de WIS 66 (desde Rosholt hasta Wittenburg). [5] A principios de la década de 2010, WIS 66 se extendió hacia el suroeste a lo largo de la antigua CTH-P hasta WIS 13 y WIS 34 cerca de Wisconsin Rapids.