State Trunk Highway 81 (a menudo llamada Highway 81 , STH-81 o WIS 81 ) es una carretera estatal en el estado estadounidense de Wisconsin . Corre de este a oeste en el suroeste y el centro sur de Wisconsin desde Beloit hasta Cassville . Entre Brodhead y Monroe corre simultáneamente con WIS 11 durante 13 millas (21 km). La ruta se designó originalmente como una carretera estatal a principios de la década de 1920, pero había tres designaciones diferentes a lo largo de la ruta. No se firmó como WIS 81 a lo largo de toda la ruta hasta 1934.
La carretera comienza en una intersección con WIS 133 en Cassville , un pueblo a lo largo del río Mississippi que bordea Iowa , y corre hacia el noreste desde allí. Intersecta County Trunk Highway U (CTH-U) en Beetown y luego corre simultáneamente con WIS 33 a lo largo del río Grant al oeste de Five Points . Desde allí, continúa hacia el noreste, cruzando con CTH-N antes de llegar a Lancaster , donde comienza a funcionar al mismo tiempo que la US Highway 61 (US 61). Luego corre hacia el sureste y se encuentra con WIS 129, un desvío este de Lancaster, antes de salir de sus concurrencias con US 61 y WIS 33. Desde allí. continúa corriendo hacia el sureste, pasando la comunidad de Ellenboro y corriendo simultáneamente con CTH-D antes de ingresar a Platteville a lo largo de Lancaster Street. Luego, la carretera recorre algunas de las calles de Platteville y finaliza su concurrencia con CTH-D antes de comenzar otra concurrencia con WIS 80 . [2]
La carretera corre hacia el sureste a lo largo de la concurrencia WIS 80, cruzando con Business US 151 (Autobús US 151) antes de pasar por un intercambio con US 151 . Luego se curva hacia el sur, pasa por el Aeropuerto Municipal de Platteville antes de salir de su concurrencia con WIS 80 y correr hacia el este desde allí. La carretera corre directamente hacia el este, pasando por Elk Grove e intersectando con WIS 126 y numerosas carreteras principales del condado antes de pasar junto a WIS 23 en Darlington . A partir de ahí, corre a lo largo del río Pecatonica antes de correr hacia el sur de la carretera, y la carretera corre hacia el este, pasando por elcomunidad de Lamont antes de correr a lo largo de una breve concurrencia con WIS 78 en Argyle . [2]
Al este de Argyle, la carretera corre hacia el sureste hacia Monroe antes de correr simultáneamente con WIS 11 a lo largo de una alineación de circunvalación justo al norte de Monroe. La concurrencia corre hacia el este, pasando por Juda antes de que la carretera salga de la concurrencia y corre hacia el sureste desde ella. La carretera gira hacia el este en Newark antes de ingresar a Beloit a lo largo de Liberty Avenue. Al oeste del Rock River , la carretera sigue una corta concurrencia con WIS 213 . Después de cruzar el río Rock, la carretera se cruza con la US 51 antes de correr hacia el noreste y terminar en un cruce con la Interestatal 39 / Interestatal 90 .(I-39/I-90) y continuando como I-43 . [2]
La ruta apareció por primera vez como una carretera principal estatal a principios de la década de 1920, pero se dividió en tres segmentos designados de manera diferente: desde Cassville hasta el comienzo de la concurrencia WIS 35 (entonces WIS 65), era WIS 105; desde el inicio de dicha concurrencia a Monroe, formó parte del WIS 65; y desde el final del WIS 11 (entonces WIS 20), formó parte del WIS 61 . [3] En 1924, toda la ruta se firmó como una extensión occidental de WIS 61. [4] En 1927, la carretera, junto con el resto de WIS 61, se volvió a numerar como WIS 14. [5] En 1934, cuando La US 14 fue designada dentro del estado, toda la ruta se volvió a numerar a WIS 81. [6] Entre 1948 y 1956, toda la ruta dentroEl condado de Grant fue pavimentado. Las secciones que no se pavimentaron en 1956 fueron toda la ruta en el condado de Lafayette , entre la concurrencia WIS 11 y Newark, y una sección corta a lo largo de la concurrencia WIS 11 cerca de Juda. [7] [8]
En 2021, el término este de la carretera se extendió a la salida 2 de la I-43 y el intercambio en la I-39/90 se cambió a un intercambio de diamantes divergentes. La I-43 ahora termina en un intercambio direccional en T en la I-39/90 y el término este en la I-43 es ahora un intercambio Dumbbell.