El WoodPussy es un 13½' catboat diseñado por Philip Rhodes . Los primeros barcos fueron construidos en 1945 por Palmer Scott Boat Works. Estos barcos eran de madera con mástiles de madera. La clase cambió a cascos de fibra de vidrio a principios de la década de 1960. Se estima que Palmer Scott, MarScott y O'Day construyeron 800-850 cascos.
Desarrollo | |
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Diseñador | Philip Rhodes |
Año | 1945 |
Bote | |
Tripulación | 1-2 |
Cáscara | |
Tipo | Monocasco |
Construcción | Madera ; Fibra de vidrio |
Peso del casco | 430 libras (200 kg) |
LOA | 13 pies 6 pulg (4,11 m) |
Haz | 6 pies (1,8 m) |
Plataforma | |
Tipo de aparejo | Catboat |
Longitud del mástil | 23 pies 5 pulg (7,14 m) |
Paño | |
Área total de velas | 130 pies cuadrados (12 m 2 ) |
Hoy en día hay cuatro flotas de WoodPussys: Monmouth Boat Club y Shrewsbury Sailing and Yacht Club, ambos en Nueva Jersey. Crystal Lake Yacht Club, Frankfort, MI y NorthEast WoodPussy Association, Long Island, NY. El WoodPussy se utiliza tanto para navegar como para regatas.
El Weeks Yacht Yard en Nueva York está construyendo nuevos WoodPussys de fibra de vidrio.
Especificaciones bajo las reglas actuales
- Número de tripulantes 1-2
- LOA 13 pies 6 pulg (4,11 m)
- Haz de 1,83 m (6 pies 0 pulg)
- Peso del casco 430 lb (200 kg)
- Altura del mástil 23,5 pies (7,2 m)
- Área de vela 130 pies cuadrados (12 m 2 )
Otras lecturas
- Henderson, Richard (1981). Philip L. Rhodes y sus diseños de yates . Camden, ME: Pub marino internacional. Co. ISBN 0-87742-128-5. OL 3793032M .
- Spurr, Daniel (2000). Corazón de vidrio: barcos de fibra de vidrio y los hombres que los hicieron . Camden, Me .: International Marine / McGraw-Hill . ISBN 0071579834.