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El RAAF Woomera Range Complex (WRC) es una importante instalación y operación aeroespacial civil y militar australiana ubicada en Australia Meridional , aproximadamente a 450 km (280 millas) al noroeste de Adelaida . El WRC es operado por la Real Fuerza Aérea Australiana (RAAF), una división de la Fuerza de Defensa Australiana (ADF). El complejo tiene una superficie de 122.188 km 2 (47.177 millas cuadradas) o aproximadamente el tamaño de Estonia o Pensilvania . El espacio aéreo por encima de la zona está restringida y controlada por la RAAF por motivos de seguridad. El WRC es una capacidad de prueba y evaluación ADF altamente especializada operada por la RAAF con el propósito de probar material de defensa. [1]

El complejo ha sido conocido como el Establecimiento de Armas de Largo Alcance Anglo-Australiano y luego como el Woomera Rocket Range ; [2] el campo de pruebas RAAF Woomera y en 2013, la instalación fue reorganizada y renombrada como el Complejo RAAF Woomera Range (WRC). [3] [4] El área de tierra del WRC está definida por el Área Prohibida de Woomera (WPA) e incluye el Área de Prueba de Nurrungar (NTA); Con una superficie terrestre de 122.188 km 2 (47.177 millas cuadradas), la RAAF describe el WPA como el rango de prueba terrestre más grande del mundo occidental. [5] La Oficina de Coordinación del Área Prohibida de Woomera (WPACO)coordina la operación diaria del complejo que comprende una mezcla de Australia del Sur corona de la tierra y está cubierto por el arrendamiento de pastos y viviendas mineras otorgadas por el Gobierno de Australia del Sur . La Junta Asesora del Área Prohibida de Woomera supervisa las operaciones de la WPA y la WPACO. El espacio aéreo sobre el WPA se llama Woomera Restricted Airspace (WRX) y está controlado por la RAAF por razones de seguridad durante la realización de algunas actividades en el complejo junto con el apoyo de Airservices Australia .

El complejo también contiene la RAAF Base Woomera , o el RAAF Woomera Airfield , el aeródromo militar de doble pista ubicado 3  NM (5.6 km; 3.5 millas) al norte [6] del asentamiento de Woomera Village. El aeródromo ha estado en operación militar desde que un Dakota de la RAF aterrizó en Woomera el 19 de junio de 1947 [7].

Etimología y definiciones amplias [ editar ]

La palabra woomera es una palabra indígena australiana del idioma Dharug del pueblo Eora de la cuenca de Sydney; una woomera es un dispositivo de madera para lanzar lanzas . [8] [9] [10] Woomera fue adoptado inicialmente como un nombre apropiado [11] para el asentamiento de Woomera , [12] que también se llama Woomera Village, basado en una recomendación del Capitán de Grupo Alfred George Pither . [12]

Desde su establecimiento en 1947 y su cambio de nombre en 2016 como RAAF Woomera Range Complex, las instalaciones de defensa han sido conocidas como el Establecimiento de Armas de Largo Alcance Anglo-Australiano y luego como el Woomera Rocket Range entre 1947 y 1980 cuando fue operado por el australiano. El gobierno como campo de investigación de defensa y de pruebas de armas de largo alcance. [2] Desde 1980, el complejo ha tenido varios otros títulos y, en años más recientes, la instalación de la RAAF se ha conocido principalmente como RAAF Woomera Test Range . En 2013, y como parte de la remodelación y remediación en curso de Woomera [13] en su configuración de 'próxima generación' en preparación para respaldar el ADFEl plan 'Force2030', [14] [15] [16] la instalación de alcance se reorganizó y se renombró como Complejo de Alcance RAAF Woomera (WRC). [3] [4]

El área de tierra del WRC está definida por el Área Prohibida de Woomera (WPA) e incluye el Área de Prueba de Nurrungar (NTA). El WPA cubre un área de 122,188 km 2 (47,177 millas cuadradas) [5] y es descrito por la RAAF como el rango de prueba terrestre más grande del mundo occidental. [5] La WPA es altamente prospectiva y el Gobierno de Australia Meridional y Geoscience Australia han evaluado que para 2025 alrededor de 35  mil millones de dólares australianos en mineral de hierro, oro y otros recursos minerales son potencialmente explotables dentro de la WPA. El acceso a la WPA para uso no relacionado con la defensa requiere Commonwealthaprobación y con la condición de que las actividades de Defensa no se verán indebidamente comprometidas. [5] El área terrestre de la WPA está limitada generalmente por Woomera en el sureste, Roxby Downs y el pueblo asociado con la mina Olympic Dam en el este, William Creek en el noreste, Coober Pedy y más al norte de la Paralelo 28 , Maralinga en el suroeste, y Trans-Australian Railway y Tarcoola en el sur. El WPA se divide en zonas verde, ámbar y roja; que representan el uso de Defensa infrecuente, periódico y frecuente, respectivamente. Servidumbresa través de la WPA permite el transporte público en el ferrocarril Tarcoola-Alice Springs , Stuart Highway , Lake Cadibarrawirracanna Road, Olympic Dam Highway (B97), William Creek Road, así como Woomera Village. Se requieren permisos para usar la autopista Anne Beadell . De vez en cuando, y por razones de seguridad, Defensa logra cerrar accesos por breves períodos a lo largo de estas servidumbres durante la realización de las pruebas que se realizan en el complejo. [17] La Oficina de Coordinación del Área Prohibida de Woomera (WPACO) coordina el funcionamiento diario del complejo, que comprende una mezcla de tierras de la corona de Australia del Sur y está cubierto por arrendamientos pastoriles.y propiedades mineras otorgadas por el Gobierno de Australia Meridional. La Junta Asesora del Área Prohibida de Woomera supervisa las operaciones de la WPA y la WPACO y recomienda enmiendas a las políticas y procedimientos de coexistencia; desarrollar relaciones de alto nivel entre Defensa y el sector de recursos; resolver disputas entre usuarios defensores y no defensores; informar anualmente sobre el equilibrio de intereses en la WPA; y realizar una revisión cada siete años del equilibrio de intereses en la WPA. Sus miembros comprenden nombramientos de los gobiernos de Australia y Australia del Sur. [18]

El espacio aéreo sobre el WPA es una parte integral del WRC. La RAAF controla la entrada al espacio aéreo restringido de Woomera (WRX) por motivos de seguridad durante la realización de algunas actividades en el complejo. Airservices Australia define los límites exactos del espacio aéreo restringido en su manual anual. Cuando es necesario, la RAAF emite un 'Aviso a los aviadores' (NOTAM) que efectivamente 'cierra' el acceso a cualquier parte del WRX cuando las necesidades de seguridad o protección requieran tal acción durante la realización de las actividades de Defensa en el complejo. [19]

Historia [ editar ]

El terreno del complejo se conoce como el Área Prohibida de Woomera y mide 122,188 km 2 (47,177 millas cuadradas). Fue declarada zona prohibida por primera vez en 1947. [20]

Uso militar [ editar ]

Anglo-australiano [ editar ]

El uso por parte de Alemania de bombas voladoras V-1 y cohetes V-2 durante la Segunda Guerra Mundial llevó a los británicos a establecer su propio programa de prueba de cohetes. Sin embargo, la densidad de población en el Reino Unido hizo que las pruebas fueran riesgosas, por lo que los británicos se dirigieron a Australia y solicitaron un sitio con un corredor de pruebas largo que contenga una población mínima. Las dos naciones se unieron en el Proyecto Conjunto Anglo-Australiano , un programa de prueba y diseño de armas de la Commonwealth establecido en 1946. [3] [2] El estudio del rango de 2.300 kilómetros (1.400 millas) desde Woomera hasta la costa norte de Australia Occidental fue inicialmente realizado por el Cuerpo de Inspección Australiano del Ejércitoinicialmente bajo el mando del mayor L Lockwood desde 1946 en el extremo norte de Australia del Sur . [21] [22] Uno de los miembros de Survey Corps que comenzó a trabajar allí en 1947 fue Len Beadell . [3] [23] Australia fue responsable de proporcionar las instalaciones de prueba, el personal y la mayor parte de la financiación, mientras que el Reino Unido proporcionó la mayor parte del equipo científico y el personal y, además de su contribución financiera, pagó por las armas que se utilizaban. . [3] En su apogeo, el complejo tenía un área de 270.000 km 2 (100.000 millas cuadradas), la mayoría de los cuales estaba en Australia del Sur, pero incluía un rango de satélites en el noroeste de Australia Occidental. [4][24] Esto se redujo posteriormente a un área total de 127.000 km 2 (49.000 millas cuadradas); sigue siendo el mayor complejo de pruebas de armas terrestres del mundo occidental. [4] [24]

Las instalaciones de Salisbury apoyaron el diseño y la prueba de muchas armas y experimentos de la atmósfera superior probados en Woomera. [3] Las armas diseñadas por el Proyecto Conjunto y probadas en Woomera incluyen los misiles tierra-aire Sea Wolf , Sea Slug, Rapier , Sea Dart y Bloodhound , el cohete de investigación Black Knight , el misil de separación nuclear Blue Steel , el misil antitanque Malkara , el misil antisubmarino Ikara y el avión objetivo GAF Jindivik . [3] Las pruebas de misiles comenzaron en 1949. [24] El Proyecto Conjunto duró hasta 1980.

Durante las décadas de 1950 y 1960, el complejo fue el segundo rango de cohetes más activo del mundo junto a Cabo Cañaveral . [ cita requerida ]

Cuando el Proyecto Conjunto Anglo-Australiano comenzó a disminuir a principios de la década de 1970, la población de la aldea comenzó a caer rápidamente desde su pico de aproximadamente 7000 residentes a mediados de la década de 1960. Sin embargo, con el establecimiento de la Instalación de Comunicaciones de Defensa Conjunta USAF / ADF en el sitio cercano de Nurrungaren 1969, aproximadamente a 18 km (11 millas) al sur de Woomera, junto con sus 1100 empleados permanentes, la población de la aldea se estabilizó en alrededor de 4.500 personas (incluidos unos 800 niños). A fines de la década de 1990, cuando el programa de Nurrungar estaba terminando, la ADF reevaluó el papel de Woomera en su futura estructura de fuerzas. Lo que se hizo evidente para el ADF en ese momento fue que el Woomera Test Range era el único campo de prueba terrestre que quedaba en el mundo occidental capaz de probar la próxima (o lo que ahora se denomina 'quinta') generación de sistemas de armas dentro de un total rango de prueba y evaluación especializado, instrumentado, basado en tierra. Esta evaluación tuvo como resultado, de manera positiva, la redefinición del papel futuro y la importancia estratégica del Complejo de Cordillera de Woomera dentro de los requisitos de Defensa a largo plazo de Australia.

Estados Unidos [ editar ]

Estación espacial profunda 41 [ editar ]

A principios de la década de 1960, Woomera Range participó en los programas espaciales Mercury y Gemini . Se establecieron estaciones especializadas de rastreo y comunicaciones en Red Lake, aproximadamente a 50 km (31 millas) al norte de Woomera y en Mirikata, a unos 200 km (120 millas) al oeste de Woomera. Estas estaciones fueron importantes durante la primera misión de aterrizaje en la Luna.. Una instalación importante instalada por Estados Unidos fue la altamente especializada "Deep Space Station 41" (DSS-41). Esta instalación fue construida en el borde de Island Lagoon a unos 25 km (16 millas) al sur de Woomera y fue apoyada directamente por Woomera Defense Village. DSS-41 jugó un papel en la 'carrera por el espacio' desde mediados de la década de 1950 hasta mediados de la de 1970, cuando los principales sistemas de seguimiento fueron desmantelados y devueltos a los EE. UU. Si bien no existe ninguna de las instalaciones del DSS-41, las obras viales y los sitios de construcción de esta instalación aún son visibles.

Después de la cancelación del Proyecto Conjunto, el complejo fue operado por el Centro de Investigación de Defensa de Salisbury (antiguo establecimiento de Investigación de Armas, ahora Organización de Ciencia y Tecnología de Defensa ) en apoyo de los proyectos de Defensa de Australia a medida que surgieron y también en apoyo de los lanzamientos de cohetes de sonda alemanes y de la NASA. para observar la Supernova 1987A y otros experimentos astronómicos. Woomera luego se centró en apoyar la cercana Estación Conjunta de Comunicaciones Espaciales de Defensa Conjunta Australia-Estados Unidos, Nurrungar . [3] [4] La instalación de vigilancia cerró en 1999.

Australiano [ editar ]

Durante la década de 1990 se hizo evidente para la RAAF que Woomera era el único campo de prueba terrestre que quedaba en el mundo occidental que era lo suficientemente grande para probar la próxima generación de sistemas de armas (a menudo ahora denominados sistemas de quinta generación) que Australia pronto comenzaría a adquirir. A partir de la gama instrumentada (gama E) en 1991, la RAAF ha asumido gradualmente la responsabilidad de la operación de todo el complejo en nombre del Departamento de Defensa. En 2009, se estableció el Proyecto Conjunto 3024 para actualizar los sistemas de instrumentación de la gama, y ​​el Proyecto R7034 se estableció para actualizar y modernizar la infraestructura requerida. Estos proyectos tienen un punto listo para 2020 para coincidir con la introducción del Joint Strike Fighter (JSF).

Históricamente, tanto para Woomera como para Australia, después del final del Proyecto Conjunto Anglo-Australiano no se produjo ningún desarrollo adicional para hacer uso de las tecnologías, habilidades y conocimientos adquiridos mientras el Proyecto estaba en funcionamiento. Australia se convirtió en la cuarta nación del mundo en construir y poner en órbita un satélite desde su propio territorio ( WRESAT ), que fue el punto culminante y el final de la incursión de Australia en las actividades espaciales utilizando su propia instalación en el lago Hart ( ELDOsitio en el Área de Lanzamiento 6 de la Cordillera). Estos lanzadores (había dos, y un tercero nunca se completó) son ahora una reliquia de la importante historia de actividades espaciales de la Cordillera. Estos dos viejos lanzadores todavía se elevan a más de diez pisos de altura sobre el lago salado seco del lago Hart, pero también son un testimonio mudo de la posición una vez reconocida de Australia en la investigación y el desarrollo espacial. Sin embargo, esa posición anterior fue reconocida en 2007 con la inauguración de la placa del Instituto Americano de Aeronáutica y Astronáutica (AIAA) que conmemora la inducción de Woomera en el salón de la fama de la AIAA, una distinción que colocó la contribución de Woomera a la historia y el desarrollo aeroespacial a la par con Kitty Hawk (sitio del primer vuelo más pesado que el aire controlado),y el Mar de la Tranquilidad en la Luna (sitio del primer aterrizaje interplanetario de los humanos). En 1999, la Organización de Ciencia y Tecnología de Defensa y la RAAFLa Unidad de Investigación y Desarrollo de Aeronaves identificó el potencial futuro del complejo, particularmente porque era uno de los pocos sitios en el mundo donde las pruebas de armas en el horizonte eran factibles. [4]

Antes de esta revisión, la Unidad de Investigación y Desarrollo de Aeronaves (ARDU) de la RAAF, y en conjunto con la DSTO, habían seguido utilizando la antigua instalación 'Range E' (instrumentada) desde 1991. A mediados de la década de 1990, ARDU se hizo cargo la gestión total del Range desde el entonces DSTO, pero con la creación de Defense Estate, la administración del Área Prohibida de Woomera se devolvió a Estate para su gestión, y la RAAF solo mantuvo el control sobre el rango de evaluación y prueba instrumentado de Woomera definido (anteriormente Range E y como se conocía entonces la parte instrumentada de la WPA). Durante los siguientes diez años (1997-2007), la RAAF redefinió el propósito y el funcionamiento de la gama y, para 2007, el Jefe de la Fuerza Aérea había asumido nuevamente el mando completo de todo el Complejo de Campos de Prueba de Woomera (es decir, tanto la gama como la la base).

El campo de pruebas RAAF Woomera (WTR) es la formación principal del WRC y la principal razón operativa de la existencia del complejo de campos. El acceso y uso del WRC se gestiona a través del Cuartel General, Air Warfare Center RAAF , con la Dirección de Rangos de la Fuerza Aérea (AFRD) de AWC responsable de asegurar las capacidades generales del Rango. El funcionamiento diario del elemento WTR del WRC es responsabilidad del Escuadrón de campos de pruebas de Woomera (WTR SQN). En este rol, el WTR SQN también es apoyado directamente por Headquarters AWC; Escuadrón No. 20 RAAF ; y contratistas de Defensa con base permanente en RAAF Base Woomera. En 2007, el Woomera Test Range fue reconocido por el Instituto Americano de Aeronáutica y Astronáutica. (AIAA) como un sitio de importancia histórica aeroespacial mundial.

En 2016, el gobierno australiano anunció planes para la remediación del rango de A $ 297 millones y la actualización de los sistemas de medición y monitoreo y sensores en Woomera. Raytheon Australia se adjudicó el contrato. [25] Las obras están destinadas a acomodar las pruebas de rendimiento del F-35 Joint Strike Fighter y proporcionar acceso al ejército de los Estados Unidos. [26] Raytheon anunció que el alcance sería desafiado por la prueba de "nuevos sistemas aéreos piloteados remotamente, capacidades de guerra centradas en la red evolucionadas y armas instaladas en los EA-18G Growlers y Joint Strike Fighters" después de la actualización. [27]

La base también se utilizó para probar el sistema de misiles Blue Streak .

Base de la RAAF Woomera [ editar ]

RAAF Base Woomera es cogestionada, pero como parte de la instalación más amplia del WRC, por RAAF Combat Support Group (CSG) y Defense Estate & Infrastructure Group (DEIG). El papel de CSG, entregado a través del Escuadrón No 20 (Woomera), es esencialmente operar el elemento del recinto del aeródromo ('Sector Base Norte') de la base en apoyo directo de las actividades de Defensa en el WRC. El papel de DEIG con el WRC es doble; En primer lugar, el DEIG es responsable de la operación de los elementos de apoyo de la 'aldea' de la base (es decir, el 'Sector Base Sur'), ​​como el desorden, el alojamiento, la seguridad y otros servicios normales de la Base RAAF y, en segundo lugar, el DEIG es responsable de gestionar la defensa más amplia necesidades inmobiliarias e infraestructurales de todo el complejo Range and Base. De acuerdo con el funcionamiento de todas las demás bases RAAF,DEIG gestiona una gama de contratistas de Defensa para brindar los servicios requeridos en Woomera.

Otro uso militar [ editar ]

En 2013 comenzaron las pruebas en Taranis , un avión no tripulado que es el resultado de un proyecto conjunto entre la defensa del Reino Unido y BAE Systems. [28] En diciembre de 2009, se realizaron hasta diez pruebas diferentes en el complejo a diario, y las reservas de acceso se habían realizado con una antelación máxima de 2023. [29] El aumento del interés de otras partes llevó al gobierno australiano a marcar $ 500 millones en fondos para Woomera en mayo de 2009, para actualizar los sistemas de rastreo y otra infraestructura. [29] El complejo se utiliza actualmente para ensayos de las Fuerzas de Defensa de Australia, y el acceso se alquila a ejércitos extranjeros y empresas privadas para que realicen sus propias pruebas de sistemas de armas, cohetes y aviones no tripulados . [3] [4][29]

Uso aeroespacial civil [ editar ]

El complejo también se ha utilizado para cohetería . [3] Durante la década de 1950, el cohete Black Knight (como componente de Blue Streak) se probó en el rango. [3] El primer lanzamiento de un cohete ocurrió en 1957 y continuó hasta el último lanzamiento del satélite, Prospero X-3 en 1971. [24] El primer satélite de Australia, WRESAT , fue lanzado desde Woomera en 1967. El complejo recibió el premio National Engineering Landmark. en 1999. [30] Aunque inicialmente se permitió que caducara después de la cancelación del Proyecto Conjunto, el uso del alcance para la investigación de cohetes aumentó posteriormente. [3] En 2002, elLa Universidad de Queensland lanzó un cohete que llevaba el motor HyShot : el primer vuelo exitoso de un motor scramjet hipersónico . [3]

Durante la Guerra Fría, Woomera tuvo la segunda mayor cantidad y tasa de lanzamientos de cohetes en el mundo después de las instalaciones de la NASA en Cabo Cañaveral . [29]

Entre 1957 y 2007, se registraron más de 518 lanzamientos desde Woomera. [31]

Otros lanzamientos incluyeron:

  • De 1957 a 1987, se lanzaron 258 cohetes Skylark con varias agencias, incluido el Reino Unido, la Agencia Espacial Europea y el Centro Aeroespacial Alemán [32].
  • En la década de 1970, la NASA lanzó 20 cohetes Aerobee series 150, 170, 200 y 200A con fines experimentales.
  • En 1995, la NASA lanzó su último cohete de la gama. [33]
  • El 9 de julio de 2017 , se lanzó un cohete Sonda en una misión hipersónica australiana , que impactó en el rango. [31]

Recuperación de naves espaciales de muestreo de asteroides:

  • En junio de 2010 y diciembre de 2020, las sondas espaciales japonesas Hayabusa y Hayabusa2 devolvieron muestras de los asteroides 25143 Itokawa y 162173 Ryugu respectivamente al aterrizar dentro del Área Prohibida de Woomera. [34] [35]

Observatorio Baker [ editar ]

El Observatorio Woomera Baker se encuentra dentro de la WPA. Hay un telescopio público que pertenece al Departamento de Defensa. Los voluntarios locales ayudan a RAAF Woomera a organizar noches de observatorio de observación de estrellas para el público y las unidades militares que visitan. En marzo de 2020, se instaló un nuevo telescopio para reemplazar el anterior, que se había dañado cinco años antes cuando su placa correctora se rompió accidentalmente. [36]

Otros usos [ editar ]

En 2011, el ministro de Defensa Federal, Stephen Smith, y el ministro de Recursos, Martin Ferguson , junto con el primer ministro de Australia del Sur, Mike Rann , anunciaron que grandes áreas del Área Protegida de Woomera se abrirían a la minería. Esto siguió a años de negociaciones para el "uso mixto" del área, que contiene muchos miles de millones de dólares en recursos minerales. [37] [se necesita una mejor fuente ]

Los usuarios no defensivos del área incluyen pastores, pueblos aborígenes y propietarios tradicionales, empresas mineras y de exploración con contratos de arrendamiento en la WPA (incluidos Arrium y OZ Minerals ), mineros de ópalo , turistas, organizaciones de investigación y operador ferroviario, One Rail Australia . [38] Las minas modernas dentro del área incluyen la mina de oro Challenger , la mina de mineral de hierro Peculiar Knob , la mina de cobre Prominent Hill y la mina de mineral de hierro Cairn Hill . A partir de 2017, solo Prominent Hill [39] está operativo. Peculiar Knob está en cuidado y mantenimiento debido al bajo precio del mineral de hierro, mientras que los cuerpos de mineral en Cairn Hill y Challenger se han agotado. [ cita requerida ]

Seguridad [ editar ]

Señal de advertencia en la Stuart Highway

Hay una cantidad considerable de señales de advertencia en todo el rango y en las carreteras de acceso público a lo largo de la WPA que advierten a los viajeros que no abandonen esas rutas sin el permiso del Departamento de Defensa. Desde principios de 2012, la RAAF también ha establecido, junto con la Policía de Australia Meridional, patrullas periódicas de todas las carreteras y sitios a lo largo de la WPA para garantizar la seguridad pública, especialmente durante los períodos en los que las actividades de la Cordillera requieren el cierre de las carreteras de acceso público y otros servidumbres (como en la principal línea ferroviaria troncal a Darwin ).

Gestión y administración de áreas territoriales [ editar ]

A partir del 1 de enero de 2015, la gestión del Complejo de la Cordillera de Woomera se reorganizó bajo el nuevo Centro de Guerra Aérea RAAF (AWC). [40] [41] La gestión de operaciones del complejo se gestiona a través del Centro de Guerra Aérea de la Sede, mientras que el funcionamiento diario del campo es responsabilidad del Escuadrón de Campo de Pruebas Woomera, que se esperaba que cambiara de nombre a "numerado" escuadrón durante 2016. El Escuadrón Woomera Test Range es un subelemento de la Dirección de Rangos de la Fuerza Aérea (AFRD), que también forma parte del Centro de Guerra Aérea. La sede de AWC, la Dirección de Rangos de la Fuerza Aérea y el Escuadrón de Campo de Pruebas se encuentran actualmente en la Base RAAF de Edimburgo., en Adelaida, ubicado aproximadamente a 450 km (280 millas) al suroeste del complejo. RAAF Base Woomera se formó en enero de 2015 por la fusión del aeródromo RAAF Woomera Airfield y Woomera Village. [40] El Escuadrón No.20 (Woomera) se formó el 1 de abril de 2015 para gestionar el funcionamiento del aeródromo, mientras que el elemento Woomera de la 'aldea' de la base RAAF Woomera sigue operando esencialmente como lo ha hecho desde 1982. The Defense Estate & Infrastructure Group gestiona las operaciones de la aldea dentro de la nueva estructura RAAF Base Woomera, pero la aldea permanece abierta al público como lo ha estado desde 1982. La aldea sigue siendo propiedad y está operada por Defensa y apoya exclusivamente las necesidades de las actividades de Defensa en el WRC. [40]

El acceso es administrado por la Oficina de Coordinación de Áreas Prohibidas de Woomera del Departamento de Defensa mediante un sistema de permisos. [42]

Junta Asesora del Área Prohibida de Woomera [ editar ]

La Junta Asesora del Área Prohibida de Woomera supervisa las operaciones de la Oficina de Coordinación del Área Prohibida de Woomera y se reúne semestralmente para recomendar enmiendas a las políticas y procedimientos de coexistencia; desarrollar relaciones de alto nivel entre Defensa y el sector de recursos; resolver disputas entre usuarios defensores y no defensores; informar anualmente sobre el equilibrio de intereses en la WPA; y realizar una revisión cada siete años del equilibrio de intereses en la WPA. A partir de 2017 , la membresía de la Junta Asesora de la WPA incluía: [43]

Las actas de la Junta de 2012 a 2016 se publicaron parcialmente a raíz de una solicitud de acceso a la información en 2016 [44].

Ver también [ editar ]

  • Ensayos nucleares británicos en Maralinga
  • Estación de seguimiento Island Lagoon
  • Instalación de defensa conjunta Nurrungar
  • Rango de prueba de Koonibba
  • Lista de aeropuertos en Australia Meridional
  • Lista de instalaciones de la Real Fuerza Aérea Australiana
  • Parque de conservación de Tallaringa
  • Centro de recepción y procesamiento de inmigración de Woomera
  • Área de lanzamiento 5 de Woomera

Referencias [ editar ]

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Lectura adicional [ editar ]

  • Beadell, Len (1967). Explosión de Bush . Publicación de Lansdowne. ISBN 1-86302-618-5.

Enlaces externos [ editar ]

  • Trabajos sobre Woomera Rocket Range en bibliotecas ( catálogo de WorldCat )
  • "Seguridad en el área prohibida de Woomera" (PDF) . Departamento de Defensa . Gobierno de Australia.