El Campeonato Mundial de Rally de 1976 fue la cuarta temporada del Campeonato Mundial de Rally (WRC) de la Fédération Internationale de l'Automobile (FIA ). Se incluyeron 10 eventos en el programa, ya que la serie volvió a visitar los mismos lugares que la temporada anterior. El único cambio en el calendario fue un ligero cambio de orden, ya que Portugal se trasladó a marzo desde julio.
Lancia volvió a repetir su título, con el Stratos HF acumulando otras cuatro victorias en rallies y sumando más del doble de puntos que su competidor más cercano, Opel . La consistencia de Ascona fue suficiente para el segundo lugar general, a pesar de no ganar. La dinastía de Lancia, sin embargo, no continuaría, ya que este sería el último título del WRC para el Stratos.
De 1973 a 1978, el WRC solo otorgó un campeonato a los constructores. Se otorgó una puntuación a la entrada con la posición más alta de cada fabricante. Por lo tanto, si un fabricante en particular se colocara en segundo, cuarto y décimo lugar, recibiría puntos solo por el segundo lugar. Sin embargo, el fabricante aún obtendría una ventaja en la puntuación de sus otras entradas, ya que los puntos para las entradas en el cuarto y décimo lugar se les negarían a otros fabricantes.