La empresa de automóviles Worthington era un fabricante de automóviles de corta duración en los Estados Unidos que hizo que los automóviles entre 1904 y 1905.
Fundado | 1904 |
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Difunto | 1905 |
La empresa fue fundada por Charles Campbell Worthington , ex director de Worthington Pump and Machinery Corporation . [1] Después de retirarse de ese puesto, diseñó y construyó seis automóviles a vapor Worthington Meteor. [2] Luego se interesó por los motores de gasolina y organizó la Worthington Automobile Company. Esta empresa construyó varios tipos de vehículos de recreo. [1] Worthington fue financiado por la fortuna de Vanderbilt. [3]
En 1904 , la revista Horseless Age informó que los líderes de Worthington Automobile Company habían comprado los derechos y la propiedad de Berg Automobile Company . La empresa Berg conservaría su nombre. La compañía Worthington vendería el Berg de 18 caballos de fuerza con el nombre de Meteor. Se estaba construyendo un nuevo garaje entre las calles 49 y 50 oeste. Charles C. Worthington fue presidente de la empresa y H. Rossiter Worthington fue secretario y tesorero. [4] En agosto de 1904, la Worthington Automobile Company inscribió sus autos Meteor y Berg en las carreras automovilísticas de Long Branch, Nueva Jersey , y en la carrera de recogida de cinco millas terminó primero y segundo. [5]
El 1904 Worthington Bollee tenía un motor de cuatro cilindros con un promedio de 24 hp que se elevaba a 30 hp a las rpm máximas. [6] El Bollee era de un diseño francés ( Léon Bollée Automobiles ) y el Berg era alemán. [2] En 1905, Worthington construyó los coches Berg, que también estaba construyendo sus primeros coches Meteor. [7] El Meteor, construido entre 1905 y 1906, era un tonel de cinco asientos con un motor de 18 hp en un bloque de motor de aluminio clasificado entre 200 y 1,000 rpm. [8] A finales de 1905, la colaboración de Berg-Worthington había fracasado. [3]
Más tarde, Worthington creó un complejo rural y un campo de golf en Shawnee-on-Delaware . [1] Inventó una cortadora de césped colectiva para mantener los greens y fundó Shawnee Mower Company para construir las cortadoras. Esta empresa permaneció en el negocio hasta alrededor de 1959. [9]
Referencias
Citas
- ↑ a b c Maurer , 1999 , p. 1.
- ↑ a b Kurtz , 2002 , p. 10.
- ^ a b Casa de ilustración 2000 .
- ^ Revista Horseless Age 1904 .
- ^ Qué está pasando en los círculos de automóviles 1904 .
- ^ Phillips 2011 , p. 682.
- ^ Phillips 2011 , p. 93.
- ^ Phillips 2011 , p. 421.
- ^ Maurer 1999 , p. 2.
Fuentes
- "Noticia" . Revista Horseless Age . Automóviles americanos tempranos. 1904 . Consultado el 27 de octubre de 2013 .
- Casa de la Ilustración (6 de mayo de 2000). "Anuncio de Arthur T. Merrick" . Consultado el 27 de octubre de 2013 .
- Kurtz, Dr. Kent (septiembre-octubre de 2002). "DOC'S DUGOUT - Una entrada de nuestro pasado" (PDF) . Gerente de césped deportivo . Consultado el 27 de octubre de 2013 .
- Maurer, Joe (septiembre-octubre de 1999). "CC Worthington y la cortadora de césped Worthington" . Revista de motores de gas . Ogden Publications, Inc . Consultado el 26 de octubre de 2013 .
- Phillips, Lou (11 de abril de 2011). Coches . Xlibris Corporation. ISBN 978-1-4568-9294-4. Consultado el 27 de octubre de 2013 .
- "Qué está pasando en los círculos de automóviles - distribuidores de caballos y carruajes" . The Sun (Nueva York) : 7. 21 de agosto de 1904 . Consultado el 27 de octubre de 2013 .