Charles Campbell Worthington
Charles Campbell Worthington , o CC Worthington , (enero de 1854 - octubre de 1944) fue un industrial estadounidense cuyos esfuerzos fueron en parte responsables de la fundación de la Asociación de Golfistas Profesionales . Inventó la primera cortadora de césped múltiple comercialmente exitosa para el mantenimiento de calles .
Charles Campbell Worthington nació en Brooklyn, Nueva York en enero de 1854, hijo de Sara Newton y Henry Rossiter Worthington . Su padre había inventado la primera bomba de vapor de acción directa en 1840. [1]
Después de graduarse de Columbia, ingresó al negocio familiar y finalmente se hizo cargo de Worthington Company tras la muerte de su padre en 1880. [1]
Mientras era director de la empresa, Worthington contribuyó con muchas mejoras útiles a bombas, compresores y otras máquinas. [1] En 1885, Worthington Pumping Engine Company, representantes de las bombas Worthington de los Estados Unidos, obtuvo una orden del ejército británico para entregar diez bombas de alta presión para entregar el agua que necesitaba el ejército expedicionario británico que acudía en ayuda del general Gordon . en Jartum , Sudán. Los proveedores de bombas británicos no tenían la capacidad de entregar las bombas lo suficientemente rápido. La empresa británica James Simpson & Co.se enteró de la empresa Worthington debido a este pedido, y el 13 de diciembre de 1885 firmó un acuerdo con Worthington Pumping Engine Company en virtud del cual obtuvieron los derechos exclusivos de fabricación de las bombas Worthington en Gran Bretaña. [2]
En 1899, Worthington vendió su participación en Worthington Pump Co. a un consorcio de seis fabricantes líderes de bombas. La compañía combinada se convirtió en International Steam Pump Company . Worthington era presidente de la empresa. [1] La International Pump Company se vio obligada a disolverse debido a las conclusiones de la Ley antimonopolio de Sherman , y en 1903 Worthington se retiró. [3]
Después de retirarse de la fabricación de bombas, Worthington diseñó y construyó seis automóviles de vapor Meteor de Worthington. [4] Luego se interesó en los motores de gasolina y organizó la Worthington Automobile Company . Esta empresa construyó varios tipos de automóviles de placer. [1] Worthington fue financiado por la fortuna de Vanderbilt. [5] En 1904, compró los derechos y la propiedad de Berg Automobile Company . [6] En 1905, los coches Berg fueron construidos por Worthington, que también estaba construyendo sus primeros coches Meteor. [7] A finales de 1905, la colaboración Berg-Worthington había fracasado. [5]
