Cisne salvaje
Wylde Swan ( West Frisian para "Wild Swan") es un velero rápido construido originalmente en Alemania en 1920 como un barco de vapor. [1] Fue diseñado para trabajar con la flota pesquera alemana, recolectando el arenque en el mar y transportando el pescado al mercado a gran velocidad para obtener el mejor precio. Para maximizar la velocidad, fue construido largo y angosto, y de acuerdo con su época, tenía una popa vertical y una popa contraria. [2]
Estas características fueron las que atrajeron a Willem Sligting cuando la vio, y se dio cuenta de que podía hacer un velero rápido. [3]
Fue relanzado en junio de 2010 como una goleta de dos mástiles de gavia, con certificación mundial como buque escuela de vela. [4]
Wylde Swan fue mencionado en relación con el hundimiento de Wyvern durante la madrugada del 11 de julio de 2013. Ambos barcos participaban en la Carrera de Grandes Veleros cuando Wyvern comenzó a hacer agua. [6] Wyvern alertó a la guardia costera sueca a las 05:21, afirmando que el barco estaba tomando agua y que necesitaba urgentemente ayuda. Los barcos de la guardia costera, con la ayuda de los barcos de los alrededores (incluido el Wylde Swan ), intentaron utilizar bombas de achique para evitar el hundimiento. Al no tener éxito, se procedió a la evacuación de los tripulantes, siendo retirados los últimos en helicóptero a las 08:00 horas. A las 09:22, la guardia costera recibió un informe de que 3 tripulantes de Wylde Swan habían abordado Wyvern, intentando rescatar el barco que se hunde. A las 09:37, el barco finalmente se hundió, dejando a dos tripulantes de Wylde Swan en el agua y un tercero desaparecido. Los dos miembros de la tripulación fueron trasladados al hospital en helicóptero. Los informes sugieren que el tercer hombre quedó atrapado en el aparejo y se ahogó. El clima en ese momento era duro con olas de entre 3 y 4 metros y un fuerte vendaval de 15 m/s. [7] El cuerpo fue recuperado por la Guardia Costera Sueca unos días después. [8]
