El Osprey Osprey GP2 , también conocido como el Skimmer Aire , Mar Skimmer , o Pereira GP2 Osprey , era un solo asiento barco volador diseñado por Eut Tileston bajo contrato con George Pereira , un constructor privado. Después de la liberación de anfibio de Pereira Osprey II algunos años más tarde, este avión se dio a conocer de forma retrospectiva como el Osprey I . El avión original fue diseñado para ser lanzado desde el agua únicamente. Los vuelos de prueba iniciales se realizaron en el Delta de Sacramento . [1] Un solo ejemplo fue evaluado por la Marina de los Estados Unidos como el X-28.. Pereira formó Osprey Aircraft para comercializar los planes a los constructores de viviendas , incluidos los planes para un remolque que permite al piloto lanzar y recuperar el avión con una sola mano. [2] Osprey Aircraft todavía comercializa estos planes en marzo de 2017 [actualizar]. [3] [4]
GP2 Osprey I | |
---|---|
X-28 | |
Papel | Barco volador deportivo |
origen nacional | Estados Unidos |
Fabricante | Construido en casa |
Diseñador | Eut Tileston |
Primer vuelo | 12 de agosto de 1970 |
La Marina se interesó en el proyecto a través de un estudio del Centro de Desarrollo Aéreo Naval en misiones de patrulla en el sudeste asiático. [4] El estudio requería que la aeronave fuera capaz de volar bajo las reglas de vuelo visual (VFR), que fuera liviana, costara menos de 5.000 dólares estadounidenses y se pudiera fabricar en el sudeste asiático. [5] Después de examinar el Osprey de Pereira en 1971, la Armada compró el avión y comenzó a probarlo como el X-28A en el otoño de ese año. [6] Aunque el Osprey cumplió con la mayoría de los requisitos del programa, [6] el programa en sí fue cancelado sin que se produjeran más ejemplos militares. [4] El único X-28 se exhibe ahora en el Museo de Historia de la Aviación de Kalamazoo . [4]
Especificaciones Osprey I
Datos de [1]
Características generales
- Tripulación: 1 piloto
- Longitud: 17 pies 3 pulgadas (5,26 m)
- Envergadura: 23 pies (7,0 m)
- Altura: 5 pies 3 pulgadas (1,60 m)
- Área del ala: 97 pies cuadrados (9,0 m 2 )
- Peso vacío: 600 lb (272 kg)
- Peso bruto: 900 lb (408 kg)
- Peso máximo al despegue: 1,560 lb (708 kg)
- Planta motriz: 1 × Continental C90 , 90 hp (67 kW)
Actuación
- Velocidad de crucero: 103 nudos (118 mph, 190 km / h)
- Velocidad mínima de control : 48 nudos (55 mph, 89 km / h)
- Velocidad de ascenso: 2200 pies / min (11 m / s)
- Carga alar : 9,3 lb / ft2 (45 kg / m 2 )
Ver también
Desarrollo relacionado
Listas relacionadas
Notas
Referencias
- Jane's All the World's Aircraft 1985–86 . Londres: Jane's Publishing.
- Jenkins, Dennis R .; Tony Landis; Jay Miller (2003). Vehículos X estadounidenses: un inventario: X-1 a X-50 (PDF) . Washington DC: NASA.
- Miller, Jay (1977). "Aeronaves USAF X-Series (Parte II)". Aerófilo . 1 (2): 72–102.
- "Pereira / Hummel Modelo 2 Osprey 2" . Sitio web del Museo Pima Air & Space . Consultado el 28 de diciembre de 2008 .
- "X-28" . Sitio web de Osprey Aircraft . Consultado el 28 de diciembre de 2008 .
Este artículo incorpora material de dominio público de sitios web o documentos de la Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio .