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XPO Logistics, Inc.
XPO Logistics logo.svg
TipoPúblico
Negociado como
SedeGreenwich, Connecticut , Estados Unidos
Numero de locaciones1,540 (2019)
Gente claveBrad Jacobs
(presidente y director ejecutivo)
Troy Cooper
(presidente)
David Wyshner
(director financiero)
Malcolm Wilson
(director ejecutivo de XPO Logistics Europe)
IngresosDisminuciónUS $ 16.65 mil millones (2019)
Ingresos de explotaciónIncrementarUS $ 821 millones (2019)
Lngresos netosDisminuciónUS $ 440 millones (2019)
Los activos totalesIncrementarUS $ 14,13 mil millones (2019)
Número de empleados140.000 (2019)
Sitio webwww .xpo .com
Notas al pie / referencias
[1] [2] [3] [4] [5] [6]

XPO Logistics es una empresa estadounidense de transporte y logística por contrato que gestiona cadenas de suministro para 50.000 clientes en todo el mundo, incluidos 69 de Fortune 100. [7] [8] Opera en 30 países, con aproximadamente 100.000 empleados. XPO Logistics, Inc. fue la séptima acción con mejor desempeño de la última década en Fortune 500, con el precio de sus acciones subiendo más del 1,000% desde el momento en que su CEO, Brad Jacobs , tomó el control. [9] [10] La sede corporativa de XPO se encuentra en Greenwich, Connecticut , EE. UU. Su sede regional para los mercados europeos se encuentra en Lyon , Francia. [11]

Historia [ editar ]

En septiembre de 2011, el empresario estadounidense Brad Jacobs [12] [13] adquirió Express-1 Expedited Solutions, Inc. y se convirtió en su presidente y director ejecutivo. La empresa cambió su nombre a XPO Logistics, una referencia al símbolo de cotización AMEX de Express-1 , "XPO", y comenzó a adquirir otras empresas del sector de transporte y logística. [14] [15]

En marzo de 2012, XPO abrió un centro de operaciones nacional en Charlotte, NC y cotizó sus acciones en la Bolsa de Valores de Nueva York en junio del mismo año. [dieciséis]

El 28 de abril de 2015, XPO Logistics anunció un acuerdo de $ 3.560 millones (3.240 millones de euros) para adquirir Norbert Dentressangle , incluida la deuda adquirida. [17] La adquisición se completó el 8 de junio de 2015 y la marca Dentressangle se eliminó gradualmente a partir de junio de 2015. [18]

En junio de 2016, XPO se incluyó en la lista Fortune 500 de las corporaciones estadounidenses más grandes en función de los ingresos. [19] [20] En mayo de 2019, XPO ocupaba el puesto 180 en la lista Fortune 500. [21]

Escisión del segmento de logística por contrato [ editar ]

En diciembre de 2020, XPO anunció la intención de escindir su segmento de logística de contrato global en una compañía separada que se llamará GXO Logistics Inc. [22] La nueva entidad de logística pura será el segundo proveedor de logística de contrato más grande del mundo. [23] Se espera que la transacción se complete en la segunda mitad de 2021. [24] El director ejecutivo de la nueva empresa será el actual director general de XPO Logistics Europe, Malcolm Wilson . [25]

Operaciones [ editar ]

XPO Logistics opera en dos segmentos: transporte y logística por contrato. [26]

Transporte [ editar ]

La cartera de transporte de XPO incluye servicios de carga menor a camión (LTL), corretaje de carga, última milla, intermodal, acarreo y reenvío global. La unidad LTL de XPO envía la carga en palés utilizando un sistema de distribución de cubo y radio. [27] Es el tercer proveedor de LTL más grande de América del Norte y un proveedor de LTL líder en Europa Occidental, con 16 000 tractores y 39 000 remolques. [28] [29] [30] La red LTL norteamericana de XPO incluye 290 instalaciones de cross-dock y más de 75,000 carriles para el día siguiente y para dos días. [1] [31] [32]En el corretaje de carga, XPO conecta principalmente a transportistas por carretera independientes con empresas que necesitan enviar materiales, piezas o productos terminados. XPO es el segundo proveedor de corretaje de carga más grande del mundo, [33] con aproximadamente 38.000 transportistas independientes que operan más de un millón de camiones. [34] [35]

XPO es el mayor proveedor de logística de última milla para mercancías pesadas en América del Norte, que organiza la entrega a domicilio de mercancías pesadas que normalmente requieren montaje o instalación, como lavadoras, refrigeradores, equipos de ejercicio y sistemas de entretenimiento en el hogar, en América del Norte. [30] [36]

Logística de contrato [ editar ]

XPO opera aproximadamente 890 almacenes con 212 millones de pies cuadrados de espacio para instalaciones, lo que lo convierte en el segundo proveedor de logística por contrato externo más grande del mundo. [37] [38] Sus servicios incluyen: comercio electrónico y cumplimiento y distribución de pedidos omnicanal ; gestión de devoluciones ( logística inversa ); logística de la cadena de frío ; Optimización de la cadena de suministro y servicios de almacenamiento, como personalización de pedidos, embalaje diseñado y seguimiento de inventario. [5] [39]

Los clientes de logística por contrato de XPO operan en el sector minorista, comercio electrónico, tecnología, [40] aeroespacial, telecomunicaciones, [41] alimentos y bebidas, [42] atención médica, [43] agricultura e infraestructura. [44]

XPO Direct es una red de distribución de espacio compartido para clientes minoristas y de comercio electrónico omnicanal. XPO Direct permite a los clientes compartir o alquilar partes de los centros de distribución para almacenar sus productos. Los almacenes XPO y los centros de última milla sirven como sitios de almacenamiento y cross-docks utilizados por varios clientes al mismo tiempo. Los algoritmos analizan los datos de los clientes para identificar patrones en el comportamiento del consumidor y la estacionalidad. [45]

Tecnología [ editar ]

XPO gasta entre $ 500 y $ 550 millones al año en desarrollo de software, automatización y hardware tecnológico. [46] [47] XPO emplea a 1.800 profesionales de TI, incluidos 100 científicos de datos, que trabajan en automatización y máquinas inteligentes, previsión de demanda, análisis predictivo, algoritmos de precios, planificación de la fuerza laboral, optimización de carga y ruta, servicio al cliente y su mercado de carga digital. [48] [49] [50] En 2018, XPO comenzó a ejecutar su plan para implementar 5,000 robots de bienes a persona y robots colaborativos ("cobots") para mejorar el tiempo de cumplimiento, aumentar la productividad y administrar el volumen pico de la temporada navideña en los almacenes en todo América del Norte y Europa. [51] [52] [53] [54]En su red LTL, XPO Logistics utiliza el aprendizaje automático y el análisis predictivo para mejorar los algoritmos de precios y la productividad de la red. [55]

En 2019, XPO Logistics fue la primera empresa de logística global en unirse al Programa de Enlace Industrial del Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT), una organización de asociación que une los recursos del MIT con corporaciones de todo el mundo para resolver los desafíos comerciales globales. [56] [57] [58]

En 2020, XPO Logistics y Nestlé abrieron una empresa conjunta "almacén del futuro" en Leicestershire, Reino Unido. El centro de distribución sirve como un "banco de pruebas" de nuevas tecnologías para el espacio logístico. [59]

Otras iniciativas tecnológicas incluyen:

  • El mercado de carga digital patentado XPO Connect y la aplicación móvil de operador Drive XPO, [60] que conecta a los remitentes con los transportistas y permite la visibilidad del mercado en tiempo real; [61]
  • Una plataforma de gestión de almacenes patentada que integra automatización avanzada y consolida funciones de almacén comunes en un centro de control que evoluciona a través del aprendizaje automático; [62] [63]
  • Un sistema de ofertas aceleradas para el transporte de camiones que utiliza un portal de subastas automatizado basado en la web para hacer coincidir las cargas con los transportistas, así como una plataforma de ofertas en línea para envíos de flete aéreo y flete aéreo que requieren un servicio rápido; [63]
  • Consumerización de la experiencia de la última milla , incluidas las capacidades de seguimiento de altavoces inteligentes con Amazon Alexa activada por voz , el Asistente de Google y la Búsqueda de Google en pantalla; [64] [65]
  • Aplicaciones de RV y RA en desarrollo para personal interno, clientes y clientes domésticos. [66]

Tour de Francia [ editar ]

En julio de 2019, XPO recibió una extensión de contrato hasta 2024 para ser el socio oficial de transporte y logística del Tour de Francia . XPO Logistics se ha encargado de la logística de la carrera ciclista anual del Tour de Francia desde 1981. [67] XPO también gestiona la logística de otros eventos importantes en Francia, incluida la Copa de Fútbol de Francia, el Campeonato de Golf de Evian y la Maratón de París. [68] [69] En 2019, XPO Logistics lanzó una aplicación de juego móvil llamada XPO Moves the Tour para simular cómo los conductores y la tecnología de logística patentada apoyan el Tour de Francia. [70] [71]

Ver también [ editar ]

  • Empresas que cotizan en la Bolsa de Valores de Nueva York (X)
  • Economía de Connecticut

Referencias [ editar ]

  1. ^ a b "XPO Logistics anuncia resultados del cuarto trimestre y de todo el año 2019" . XPO Logística . Consultado el 1 de febrero de 2020 .
  2. ^ "SEC: formulario 10-K XPO Logistics, Inc" . Comisión de Bolsa y Valores de Estados Unidos.
  3. ^ "XPO Logistics clasificó la cuarta empresa de corretaje de carga más grande y la empresa de logística Top 50" . Reuters. 13 de noviembre de 2013.
  4. ^ "Perfil: XPO Logistics, Inc" . Reuters.
  5. ^ a b "Hechos y cifras" (PDF) . XPO Logística . 31 de octubre de 2018 . Consultado el 1 de noviembre de 2018 .
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Enlaces externos [ editar ]

  • Página web oficial
  • Datos comerciales de XPO Logistics, Inc .:
    • Finanzas de Google
    • Yahoo! Finanzas
    • Bloomberg
    • Presentaciones ante la SEC