Diseñado por Steve Swaja (con algunos ajustes por parte del propietario George Schreiber y su jefe, "Big Daddy" Roth [2] ) y construido por Jim Davis en 1963, el automóvil tenía una distancia entre ejes de 153 pulgadas (3900 mm) . El cuerpo de aluminio, martillado por Tom Hanna por US $ 5000, [1] tenía una nariz muy puntiaguda, una cabina con dosel y una cola de "garra" en forma de V, y estaba pintado de amarillo Diamond T [1] con letras rojas (de ahí el nombre) . El eje delantero recto tenía ruedas de bicicleta y carenados en forma de alas. [3] El motor, un Chrysler hemi volado (perforado 0,030 in (0,76 mm) sobre, [1] para una cilindrada totalde 398,6 pulgadas cúbicas (6532 cc)) preparado por Bill Demerest (pero mantenido por el propietario-conductor Schreiber), [1] quedó expuesto, al igual que las ruedas. [4]
Los primeros pases de prueba revelaron problemas con el dosel de la cabina, y cuando Schreiber se hizo cargo de las tareas de conducción, se retiró. [1] Corrió en Australia y Estados Unidos en una gira de exhibición durante 1967 y 1968. [1]