Parque de Bomberos de Yeronga
La estación de bomberos de Yeronga es una antigua estación de bomberos catalogada como patrimonio en 785 Ipswich Road , Yeronga , ciudad de Brisbane , Queensland , Australia. Fue diseñado por el estudio de arquitectura Atkinson and Conrad , y construido en 1934 por el contratista William Allen Miller. [1] Es una estructura de madera de dos pisos adyacente a Yeronga Park y originalmente albergaba las instalaciones de la estación en la planta baja y una residencia para el superintendente en el primer piso, una combinación típica de las estaciones de bomberos de Brisbane de esta época.
La estación fue clausurada en 1974, cuando las operaciones se trasladaron a la nueva estación en Acacia Ridge . Posteriormente se utilizó como oficinas para el Servicio de Emergencia del Estado de Queensland, pero el Departamento de Recursos Naturales lo puso a la venta en 1999; a partir de 2014, el edificio se utilizaba como oficinas para una firma de consultoría. Se agregó al Registro del Patrimonio de Queensland el 23 de abril de 1999. [2] [3]
Un edificio cívico modesto y funcional, la antigua estación de bomberos de Yeronga en la esquina de School Road e Ipswich Road dentro de Yeronga Memorial Park , es un hito destacado en la concurrida arteria de Brisbane , Ipswich Road, [2]
Entre 1860 y 1868 hubo cinco intentos de formar un servicio de extinción de incendios para Brisbane. Cada brigada luchó por sobrevivir incapaz de atraer una base de suscripción viable y obstaculizada por equipos inadecuados y un suministro de agua poco confiable. El establecimiento de un servicio de bomberos eficaz no disfrutó de una alta prioridad entre los líderes cívicos y gubernamentales. [2]
Una quinta brigada, la Brigada de Bomberos Voluntarios de la Ciudad, se estableció en 1868 bajo reglas que preveían un mejor control financiero y administración a través de la Junta de Bomberos. Estos arreglos fueron consolidados por la Ley de Brigadas de Bomberos de 1881 en virtud de la cual se estableció que la Brigada se financiaría para los servicios de bomberos con contribuciones del Gobierno de Queensland , el Consejo Municipal de Brisbane , las compañías de seguros y las suscripciones. En 1889 se emplearon los primeros bomberos de tiempo completo y se estableció una brigada de bomberos permanente. Se completó una nueva sede, diseñada por Henry Wallace Atkinson , en la esquina de las calles Ann y Edwards (en una esquina de la Escuela Normalsitio) en 1890. Esto inició una larga asociación entre la Brigada de Bomberos y los diversos estudios de arquitectura con los que estaba asociado. [2]
Con el establecimiento del ferrocarril de la costa sur en 1884, Yeronga fue reconocida como un suburbio de cercanías deseable. El asentamiento del suburbio permaneció moderado hasta los años de entreguerras, cuando la actividad de construcción residencial aumentó drásticamente, y el número de residencias en Yeronga se duplicó. En ese momento, la Junta de Brigadas de Bomberos Metropolitanos estaba tratando de responder a las crecientes necesidades de extinción de incendios de los suburbios de Brisbane en expansión. En la década de 1930, la Junta estaba reubicando estaciones antiguas y erigiendo estaciones nuevas bajo un programa financiado por el Gobierno de Queensland, instigado por el Ministro de Salud y Asuntos Internos, Ned Hanlon .. La antigua estación de bomberos de Yeronga, la primera estación de bomberos de Yeronga, fue erigida bajo este programa por el contratista William Allen Miller e inaugurada por el Sr. William Brian Denmead, presidente de la Junta de Bomberos Metropolitanos, el 18 de abril de 1934. [4] El nuevo edificio albergó las instalaciones de la estación en la planta baja y una residencia para el superintendente en el primer piso. Esta combinación de estación y residencia era el diseño típico de las estaciones de bomberos en Brisbane en ese momento. Estaciones de bomberos residenciales similares, aunque más grandes, se construyeron en Coorparoo en 1935 ( Estación de Bomberos de Coorparoo ); Nundah en 1936 ( Estación de Bomberos de Nundah ); Wynnum en 1938 ( Estación de Bomberos Wynnum) y Hamilton 1941. [2]
