 Yuanwang 2 en el puerto de Waitematā , Auckland , Nueva Zelanda, el 27 de octubre de 2005. El barco se estaba reabasteciendo después de estar en el mar para apoyar el vuelo espacial Shenzhou 6 . | |
| Resumen de la clase | |
|---|---|
| Constructores: | Yuan Wang 1 y 2 - Astillero Jiangnan , Shanghai / Yuan Wang 3 a 6 - China State Shipbuilding Corporation , Shanghai |
| Operadores: | Armada del Ejército Popular de Liberación |
| Precedido por: | ninguno |
| Sucesor: | ninguno |
| Terminado: | 7 |
| Activo: | 4 |
| Retirado: | 2, 1 destruido como objetivo |
| Características generales | |
| Escribe: | nave de seguimiento |
| Desplazamiento: | ~ 21,000 toneladas (Yuan Wang 1 y 2: 10,000+ / Yuan Wang 3 y 4 18,000) |
| Largo: | Yuan Wang 1 - 156,09 m / Yuan Wang 2 - 191 metros; Yuan Wang 3-6 - N / A |
| Haz: | Yuan Wang 1 - 20,6 metros / Yuan Wang 2 - 22 metros; Yuan Wang 3-6 - N / A |
| Propulsión: | Motor diesel Sulzer Ltd. |
| Velocidad: | 20 nudos (37 km / h) |
| Complemento: | Yuan Wang 1 - 200 / Yuan Wang 2 - 470; Yuan Wang 3-6 - N / A |
| Aeronaves transportadas: | ninguno, pero capaz de manejar Super Frelon o Z-8 |
| Instalaciones de aviación: | ninguno |
La clase Yuan Wang ( chino :远望; literalmente 'Long View') se utiliza para el seguimiento y apoyo de misiles balísticos intercontinentales y satelitales por la Armada del Ejército Popular de Liberación (PLAN) de la República Popular China (PRC). Es importante tener en cuenta que la clase Yuanwang no es una clase única de diseño idéntico, sino un grupo de diseños diferentes agrupados bajo la misma serie que comparten el mismo nombre.
El PLAN no publica las especificaciones detalladas de cada barco. Se cree que Yuanwang 1 y Yuanwang 2 tienen un tonelaje de desplazamiento de alrededor de 21,000 toneladas cuando están completamente cargadas, con una tripulación de aproximadamente 470 y una longitud de aproximadamente 190 metros (620 pies). Su propulsión es de un motor diesel de Sulzer Ltd. , con una velocidad máxima de 20 nudos (37 km / h).
La clase fue propuesta por primera vez por el primer ministro Zhou Enlai en 1965, y la idea fue aprobada personalmente por Mao Zedong en 1968. Los dos primeros barcos de la clase, Yuanwang 1 y Yuanwang 2 , se construyeron en el astillero de Jiangnan en Shanghai y se hicieron a la mar el 31 de agosto de 1977 y el 1 de septiembre de 1978, respectivamente. El diseñador general de esta clase es Xu Xueyan . Por primera vez, esto le dio a la República Popular China la capacidad de rastrear lanzamientos y satélites que no estaban sobre su territorio.
La primera misión de reconocimiento de los dos barcos fue en mayo de 1980. Después de ser utilizados para rastrear los lanzamientos de satélites de comunicaciones desarrollados localmente , Yuanwang 1 y Yuanwang 2 se sometieron a revisiones en 1986, por lo que podrían ser utilizados para apoyar lanzamientos internacionales de satélites por parte de la República Popular China .
Se han construido dos barcos más de la clase. El primero fue el Yuanwang 3 , que se puso en servicio el 20 de octubre de 1995. El buque de seguimiento Yuanwang 4 fue construido por la Corporación de Construcción Naval del Estado de China y entregado al General de Control de Rastreo y Lanzamiento de Satélites de China el 18 de julio de 1999. Se había convertido del utilizado anteriormente Nave de investigación científica Xiang Yang Hong 10 .
Otros dos buques de la clase Yuanwang se botaron en Shanghai a principios de 2007. [1]
Se publicaron imágenes de Yuanwang 6 , y tanto Yuanwang 5 como el barco recién comisionado estaban de servicio para la misión Shenzhou 7 . [2]
Durante los vuelos de la nave espacial Shenzhou , las cuatro naves se colocaron de la siguiente manera: [3]
- Yuanwang 1 en el Mar Amarillo
- Yuanwang 2 a unos 1500 km (aproximadamente 900 millas terrestres) al suroeste de la Polinesia Francesa
- Yuanwang 3 frente a la costa de Namibia
- Yuanwang 4 frente a la costa de Australia Occidental en el Océano Índico
Lista de flota [ editar ]
- Yuan Wang 1 - 1977
- Yuan Wang 2 - 1978
- Yuan Wang 3 - 1995
- Yuan Wang 4-1999
- Yuan Wang 5 - 2007
- Yuan Wang 6-2007
- Yuan Wang 7-2016
- Yuan Wang 21 - Barco de transporte del 5 de marzo largo
- Yuan Wang 22 - Barco de transporte del 5 de marzo largo
Tipo 718 [ editar ]
El barco de rastreo Tipo 718 es el primer diseño de la serie Yuanwang, y consta de dos barcos, Yuan Wang 1 y Yuan Wang 2, ambos retirados desde principios de la década de 2010. El tipo 718 puede alcanzar velocidades de 20 nudos.
| Número | Longitud (m) | Ancho (m) | Calado (m) | Altura (m) | Desplazamiento (t) | Constructor | Lanzado | Oficial | Estado |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Yuan Wang 1 [4] | 191 | 22,6 | 7.5 | 38 | 21,157 | Astillero de Jiangnan | 1977 31 de agosto | 1978 | Retirado |
| Yuan Wang 2 [5] | 192 | 22,6 | 7.5 | 38,5 | 21.000 | Astillero de Jiangnan | 1977 | 1978 | Retirado |
Yuan Wang 3 [ editar ]
Yuan Wang 3 es el barco de seguimiento de segunda generación de la serie Yuan Wang, y puede alcanzar velocidades de hasta 20 kt, con un alcance de 18.000 millas náuticas y una velocidad de crucero de 18 kt.
| Número | Longitud (m) | Ancho (m) | Calado (m) | Altura (m) | Desplazamiento (t) | Constructor | Lanzado | Oficial | Estado |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Yuan Wang 3 [6] | 180 | 22,2 | 8 | 37,8 | 17.000 | Astillero de Jiangnan | Abril de 1994 | 1995 mayo | Activo |
Yuan Wang 4 [ editar ]
Yuan Wang 4 se convirtió del buque de investigación Tipo 643 Xiangyanghong 10 (向阳 红 10), que se diseñó originalmente en febrero de 1971, la construcción comenzó en julio de 1975 y entró en servicio en octubre de 1979. La conversión se completó en agosto de 1998, y el barco es capaz de llevar un Changhe Z-8 . El trabajo de conversión incluyó más de cuatrocientos proyectos en cuatro categorías principales. Impulsado por motores diésel de 9000 CV, el Yuan Wang 4 tiene una autonomía de 100 días y podría alcanzar una velocidad de hasta 20 nudos, con una autonomía de 18.000 millas náuticas navegando a 18 nudos.
Mientras estaba en el puerto de Jiangyin a las 5:10 a.m. del 5 de agosto de 2007, Yuan Wang 4 fue alcanzado por un carguero de carbón Harbour Sea 666 (Gang Hai 666, 港海 666), lo que provocó un incendio masivo que comenzó en el punto de colisión en el 4to. depósito de combustible. El fuego se apagó después de cuatro horas sin víctimas, pero el equipo a bordo resultó gravemente dañado sin posibilidad de reparación. Como resultado, Yuan Wang 4 se convirtió posteriormente en un barco objetivo para el misil antibuque balístico DF-21 para simular un objetivo de portaaviones cuando entró en el astillero de Jiangyin el 15 de abril de 2010 para su reparación, y finalmente se destruyó en la segunda mitad de 2010. [7]
| Número | Longitud (m) | Ancho (m) | Calado (m) | Altura (m) | Desplazamiento (t) | Constructor | Lanzado | Oficial | Estado |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Yuan Wang 4 [8] | 152,6 | 20,6 | 7.75 | 39 | 12,700 | Astillero de Jiangyin Chengxi | Julio de 1997 | Agosto 1998 | Destruido como objetivo |
Yuan Wang 5 [ editar ]
Yuan Wang 5 es el barco de rastreo de tercera generación de la serie Yuan Wang, y entró en servicio el 29 de septiembre de 2007. Construido por el astillero Jiangnan, el Yuan Wang 5 tiene un desplazamiento de 25.000 toneladas y soporta una escala de viento de hasta 12, y realiza tareas en el mar. estado 6. [9] El diseñador general de Yuan Wang 5 y 6 es el Sr. Huang Wei (黄 蔚), el ingeniero general de la 701st Institute of China Shipbuilding Industry Corporation (CSIC). [10] [11]
Yuan Wang 6 [ editar ]
Yuan Wang 6, al igual que su barco hermano Yuan Wang 5, también es un barco de rastreo de tercera generación de la serie Yuan Wang. Diseñado por el 708th Research Institute, la construcción comenzó en abril de 2006 y el barco fue botado el 16 de marzo de 2007. El barco entró en servicio el 12 de abril de 2008 y entró en pleno funcionamiento en julio de 2008. Yuan Wang 6 utiliza fibra óptica para su sistema de información a bordo, y la electricidad generada por el barco es suficiente para abastecer a una ciudad de 300.000 habitantes. [12] Especificación:
- Eslora (m): 222.2
- Ancho (m): 25,2
- Desplazamiento (t): 24,966
- Alojamiento: 400
Yuan Wang 7 [ editar ]
Yuan Wang 7 fue construido por Jiangnan Shipbuilding y se dice que puede funcionar durante 100 días en el mar. El Departamento de Control y Seguimiento Marítimo por Satélite de China ha dicho que la nave se utilizará para el seguimiento marítimo de la misión espacial tripulada Shenzhou 11 y el laboratorio espacial Tiangong 2 , utilizando tres grandes antenas parabólicas de entre 10 y 12 metros de diámetro. Fue encargado el 19 de julio de 2016 [13].
- Eslora (m): 220
- Ancho (m): por confirmar
- Altura (m): 40m
- Desplazamiento (t): 25.000
Yuan Wang 21 [ editar ]
El Yuan Wang 21 es un carguero diseñado por el 708th Research Institute especialmente para transportar cohetes como el Long March 5 ; la construcción comenzó el 1 de abril de 2012 y se puso en marcha el 29 de noviembre de 2012. Yuan Wang 21 entró en servicio el 6 de mayo de 2013. Especificación: [14]
- Eslora (m): 130
- Ancho (m): 19
- Calado (metros): 5.8
- Desplazamiento (t): 9080
Yuan Wang 22 [ editar ]
El Yuan Wang 22 también es un buque de carga diseñado especialmente para transportar cohetes como el Long March 5 , y también lo construye Jiangnan Shipyard, el mismo constructor del anterior Yuan Wang 21. El Yuan Wang 22 podría ser un barco hermano del Yuan Wang 21, pero esto aún no se puede confirmar, porque las fuentes oficiales del gobierno chino aún no han publicado información / especificación detallada de Yuan Wang 22 (a partir de 2014). Yuan Wang 22 se lanzó el 24 de enero de 2013. [15]
Ver también [ editar ]
Una lista de barcos similares:
[ editar ]
- Monge (A601) , 1990-presente
[ editar ]
- INS Dhruv , 2020-presente
[ editar ]
- Kosmonavt Vladimir Komarov , 1967–1989
- Akademik Sergei Korolev , 1970–1996
- Kosmonavt Yuri Gagarin , 1971–1991
[ editar ]
- Rastreador de rango USNS (T-AGM-1) 1961-1969
- Recuperador de rango USNS (T-AGM-2) 1960-1972
- USNS Longview (T-AGM-3) 1960-?
- USNS Richfield (T-AGM-4) 1960-1968
- USNS Sunnyvale (T-AGM-5) 1960-1974
- USNS Watertown (T-AGM-6) 1960-1971
- USNS Huntsville (T-AGM-7) 1960-1974
- USNS Wheeling (T-AGM-8) 1962-1990
- USNS General HH Arnold (T-AGM-9)
- USNS General Hoyt S. Vandenberg (T-AGM-10) 1964-1999
- USNS Twin Falls (T-AGM-11) 1960-1969
- Marinero estadounidense USNS (T-AGM-12) 1959-1964
- Nudo de espada USNS (T-AGM-13) 1964-1972?
- Nudo de rosa de USNS (T-AGM-14) 1964-1969
- USNS Coastal Sentry (T-AGM-15)
- Cruzado costero de USNS (T-AGM-16) 1964-1977
- Enganche de madera USNS (T-AGM-17) 1967-1979
- Enganche Sampan de USNS (T-AGM-18) 1964-1973
- USNS Vanguard (T-AGM-19)
- USNS Redstone (T-AGM-20) 1964-1993
- USNS Mercury (T ‑ AGM ‑ 21) 1964-1974?
- Centinela de la gama USNS (T-AGM-22)
- Isla de observación del USNS (T-AGM-23) 1977-presente
- USNS Invincible (T-AGM-24) 2000-presente
Referencias [ editar ]
- ^ "Naves de seguimiento espacial de Yuanwang" . www.sinodefence.com. 3 de junio de 2007. Archivado desde el original el 7 de julio de 2007 . Consultado el 12 de julio de 2007 .
- ^ "远望 六号 航天 测量船 交付 将 执行 神 七 任务" . 人 民 网. 14 de abril de 2008 . Consultado el 15 de abril de 2008 .
- ^ "Xinhua - Inglés" . News.xinhuanet.com. 2005-10-12 . Consultado el 20 de diciembre de 2013 .
- ^ Yuan Wang 1
- ^ Yuan Wang 2
- ^ Yuan Wang 3
- ^ Yuanwang 4
- ^ Yuan Wang 4
- ^ Yuan Wang 5
- ^ Diseñador general
- ^ Diseñador general del barco
- ^ Yuan Wang 6
- ^ China encarga nave de seguimiento espacial como nueva estación preparada , SpaceDaily.com , 19 de julio de 2016
- ^ Yuan Wang 21
- ^ Yuan Wang 22
Enlaces externos [ editar ]
 | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Yuan Wang 2 (barco, 1978) . |
- Seguridad global
- SinoDefence.com
