Östgötapendeln es un sistema de trenes de cercanías que se extiende desde las provincias históricas de Östergötland hasta Småland en Suecia . Östgötapendeln inició su funcionamiento el 12 de junio de 1995 con la línea Norrköping - Linköping - Mjölby - Tranås . En 2010–2015, los trenes de Östgötapendeln continuaron hacia Nässjö y Jönköping . Desde entonces han sido reemplazados por Krösatågen allí. [1] Una segunda línea, Norrköping-Linköping-Mjölby- Motala , se inauguró en abril de 2013, con dos nuevas paradas en Skänninge y Motala.[2]
Descripción general | |
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Dueño | Östgötatrafiken / Administración de transporte sueca |
Lugar | Condado de Östergötland |
Tipo de tránsito | Tren de cercanías |
Número de líneas | 2 |
Numero de estaciones | 17 |
Operación | |
Comenzó a funcionar | 12 de junio de 1995 |
Operador (es) | Arriva ( Deutsche Bahn ) |
Longitud del tren | 50–148 metros (164–486 pies) |
Técnico | |
Ancho de vía | 1.435 mm ( 4 pies 8+1 ⁄ 2 in) (calibre estándar) |
Velocidad máxima | 140-160 km / h (87-99 mph) |
La frecuencia del servicio es de 4 trenes por hora entre Norrköping y Mjölby en las horas pico, con 2 para Motala y 2 para Tranås.
Arriva , una subsidiaria de Deutsche Bahn, está contratada para operar los trenes hasta el año 2020 por los ejecutivos de transporte de pasajeros en el condado de Östergötland .
Referencias
- ^ Ekfeldt, Johan (15 de marzo de 2014). "Östgötapendeln slutar köra till Jönköping" . Östgöta Correspondenten (en sueco) . Consultado el 28 de mayo de 2017 .
- ^ "Nu avgår pendeln från Motala" . Sveriges Radio (en sueco). 8 de abril de 2013 . Consultado el 28 de mayo de 2017 .