Los 1000 Kilómetros de Monza (conocidos después de 1966 como "Trofeo Filippo Caracciolo") fue una carrera de resistencia , principalmente para autos deportivos , que se llevó a cabo en el Autodromo Nazionale di Monza en Italia .
A pesar de su título, la carrera se ha corrido en distancias más cortas (sobre todo a fines de la década de 1970 y principios de la de 1990, antes de la desaparición del Campeonato Mundial de Autos Deportivos en 1992). La Coppa Intereuropa se celebró por primera vez en 1949 [1] en un circuito de 6.300 km (3.915 mi). La longitud de la carrera se amplió a 1.000 km en 1954; en 1956, se llevó a cabo en un circuito de 10.000 km (6.214 mi). La carrera se acortó y volvió a la pista de 6,3 km al año siguiente. En 1960 y 1961 formó parte de la Copa FIA GT .
En 1963, la carrera se llevó a cabo como un evento de tres horas para autos de producción en el Campeonato Mundial de Autos Deportivos antes de su expansión a 1000 km en 1965. Hasta 1969, se utilizó todo el circuito de Monza (incluido el óvalo peraltado). Para reducir la velocidad de los autos, se instalaron chicanes en 1965 al comienzo del segundo banco (la curva sur) y en 1966 al comienzo del otro banco. Una vuelta tenía 10,100 km (6,276 mi) de largo, para una distancia total de 1,010 km (100 vueltas). Desde 1970, el circuito de Gran Premio más corto de 5,793 km (3,600 millas) se ha utilizado ocasionalmente.
La carrera no se llevó a cabo de 2009 a 2020, después de lo cual se programó una carrera de seis horas como parte del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA de 2021 .