Vuelo No. 12 AAC

Con base en RAF Wildenrath en Alemania Occidental, la unidad operó en la función de comunicaciones en apoyo del Ejército Británico del Rin (BAOR) en Alemania. El aeródromo ahora está cerrado y queda poco para identificar la antigua estación de la RAF o el hangar en el que se encontraba el vuelo 12 AAC.

En 1956/58, 12 Flight AAC compartió un hangar con "Visiting Air Flight", RAF. Era el siguiente hangar desde el vuelo de comunicaciones de la RAF. Constaba de tres Auster Mk4 o 5 y un Auster Mk9. El papel principal del Vuelo Aéreo fue en apoyo del Comandante BAOR, un General de cuatro estrellas, que tenía su base en JHQ Rheindahlen en Mönchengladbach .

Hacia el final de su existencia, la unidad operaba cuatro helicópteros Westland Gazelle AH1, que habían reemplazado a los Westland Scouts, De Havilland Beavers y otros helicópteros ligeros y aviones de ala fija anteriores. 12 Flight finalmente se basó en Javelin Barracks, Elmpt Station , la antigua RAF Brüggen Air Force Station . 12 Flight Army Air Corps se disolvió después de 57 años ^{[ ¿cuándo? ]} en Alemania, después de una serie de cambios de designación a 31 Flight, 131 Flight Royal Corps of Transport, luego 669 Squadron Army Air Corps y finalmente de regreso a 12 Flight, que mantuvo hasta su disolución.

Insignia del Vuelo 12 en una Gacela.