El 154o Escuadrón de Entrenamiento (154o TRS) es una unidad de la 189a Ala de Transporte Aéreo de la Guardia Nacional Aérea de Arkansas . Está asignado a la Base de la Fuerza Aérea de Little Rock , Arkansas y está equipado con el avión Hércules C-130H .
El escuadrón es una organización descendiente del 154 ° Escuadrón Aero de la Primera Guerra Mundial , establecido el 8 de diciembre de 1917. Fue reformado el 24 de octubre de 1925, como el 154 ° Escuadrón de Observación , y es uno de los 29 Escuadrones de Observación de la Guardia Nacional originales de los Estados Unidos. La Guardia Nacional del Ejército se formó antes de la Segunda Guerra Mundial .
La misión del 154 ° Escuadrón de Entrenamiento es capacitar a los candidatos a instructor de tripulación aérea C-130 para que se conviertan en instructores en sus respectivas posiciones de tripulación, de modo que puedan regresar a sus unidades y ayudar a mantener a los miembros de su unidad listos para el combate.
El 154 ° Escuadrón de Entrenamiento es una de las unidades de la Guardia Nacional Aérea más condecoradas de los EE. UU. La unidad se está convirtiendo actualmente en un avión C-130H modificado bajo el Programa de Modernización de Aviónica C-130 (AMP). [1] Además, el ala opera la Escuela Académica de Tripulaciones Aéreas Alistadas de la Guardia Nacional Aérea, que entrena a todos los maestros de carga de nivel de entrada C-130 de la Fuerza Aérea antes de ser enviados a través de la base a la 314a Ala de Transporte Aéreo para entrenamiento de calificación inicial y de misión. Además, la escuela académica es una de las dos escuelas de ingenieros de vuelo que brindan capacitación de ingenieros de vuelo de nivel de entrada para los ingenieros de vuelo de la Fuerza Aérea. [2]
El 154 ° Escuadrón de Entrenamiento tiene sus orígenes en el 154 ° Escuadrón Aero, organizado en Kelly Field , Texas, el 8 de diciembre de 1917. El escuadrón se formó con 150 hombres reunidos en 32 estados de todas las regiones de la nación. Después de una semana en Kelly Field, los hombres fueron trasladados a Scott Field , Illinois, el 16 de diciembre para recibir entrenamiento básico de adoctrinamiento. En Scott, los hombres fueron instruidos en el ejercicio y la guardia. Muchos traslados de personal ocurrieron en Scott con unos 76 hombres transferidos a otros escuadrones, y unos 78 transferidos al 154º. El 26 de enero, se ordenó al escuadrón que trabajara en el extranjero y se trasladó al Centro de Concentración de Aviación, Garden City , Long Island. Llegó el 29 de enero de 1918 al campo Mineola, donde fue preparado y equipado para servicio en el extranjero. El escuadrón estuvo en cuarentena durante varias semanas en Mineola debido a una erupción de sarampión. Sin embargo, el 16 de febrero, se ordenó al escuadrón que se presentara en el puerto de embarque de Nueva York en Hoboken, Nueva Jersey , para abordar el antiguo Cunard Liner RMS Carmania y zarpó de inmediato. El viaje a través del Atlántico transcurrió sin incidentes y llegó a Liverpool , Inglaterra, el 4 de marzo. En Inglaterra, el escuadrón se trasladó al American Rest Camp en Romsey, cerca de Winchester , y llegó allí en la misma fecha. [3]