Las unidades de la Guardia Nacional del Ejército de los Estados Unidos comenzaron a formar unidades de Observación Aérea antes de la Primera Guerra Mundial . Cuando Estados Unidos entró en la guerra en abril de 1917, unos 100 pilotos de la Guardia Nacional se unieron a la Sección de Aviación, Cuerpo de Señales de los Estados Unidos (más tarde Servicio Aéreo del Ejército de los Estados Unidos ). [1]
Después de la desmovilización del Servicio Aéreo de la Primera Guerra Mundial en 1919, en 1920, la Oficina de Milicias y el Servicio Aéreo acordaron formar unidades de aviación de la Guardia Nacional de posguerra. El 17 de enero de 1921, el 109 ° Escuadrón de Observación de la Guardia Nacional de Minnesota se convirtió en la primera unidad aérea de posguerra en recibir reconocimiento federal. Volaron una amplia variedad de aviones durante el período de entreguerras. Estos incluyeron Curtiss JN-4 "Jenny", Consolidated PT-1 "Trusty", Consolidated PT-3 , Northrop BT -1, Douglas O-2 y Consolidated O-17 Courier durante 1923-1931; el Douglas O-38durante 1931-1935; y el Douglas O-43 y el norteamericano O-47 entre 1935 y 1942. [1] [2]
Estos 29 escuadrones (18 de ellos con un linaje e historia de la Primera Guerra Mundial ) formados por el Ejército antes de la Segunda Guerra Mundial siguen siendo unidades activas de la Guardia Nacional Aérea en la actualidad y son los predecesores directos de las unidades actuales. [3]
Escuadrones
Unidad | Expresar | Organizado | Reconocimiento federal * | Federalizado / Inactivado | Comentarios |
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101 ° Escuadrón de Observación | Massachusetts | 22 de agosto de 1917 | 25 de enero de 1923 | 25 de noviembre de 1940 | Inicialmente 101 ° Escuadrón Aero de la Primera Guerra Mundial. Desplegado en Francia, fue unidad de mantenimiento de aeronaves. desmovilizado 1919; Reformado en 1923, 26a División, Guardia Nacional de Massachusetts. Ordenado al servicio activo el 25 de noviembre de 1940; asignado a ANG, el 29 de julio de 1946; ahora 101 ° Escuadrón de Inteligencia. [2] [4] [5] |
102d escuadrón de observación | Nueva York | 23 de agosto de 1917 | 17 de noviembre de 1921 | 15 de octubre de 1940 | Los orígenes comienzan en abril de 1908 como 1st Aero Company, Guardia Nacional de Nueva York. Se disolvió en 1917. El 102 ° Escuadrón Aero de la Primera Guerra Mundial se formó a partir del personal de la unidad. Desplegado en Francia, era principalmente una unidad de transporte y mantenimiento de aeronaves. desmovilizado 1919; Reformado en 1921, 27a División, Guardia Nacional de NY. Ordenado al servicio activo el 15 de octubre de 1940; asignado a ANG, el 24 de mayo de 1946; ahora 102d Escuadrón de Rescate. Este escuadrón es reconocido como la unidad más antigua del ANG. [2] [5] [6] |
103d escuadrón de observación | Pensilvania | 27 de junio de 1924 | 27 de junio de 1924 | 17 de febrero de 1941 | 28a División, Guardia Nacional de Pensilvania. Ordenado al servicio activo el 17 de febrero de 1941; asignado a ANG, el 24 de mayo de 1946; ahora 103d Fighter Squadron, inactivo 2010. [2] [7] |
104 ° Escuadrón de Observación | Maryland | 29 de junio de 1921 | 29 de junio de 1921 | 3 de febrero de 1941 | 29a División, Guardia Nacional de Maryland. Ordenado al servicio activo el 3 de febrero de 1941; asignado a ANG, el 24 de mayo de 1946; ahora 104th Fighter Squadron [2] [8] |
107 ° Escuadrón de Observación | Michigan | 27 de agosto de 1917 | 7 de mayo de 1926 | 15 de octubre de 1940 | Inicialmente, el 107 ° Escuadrón Aero de la Primera Guerra Mundial. Desplegado en Francia, aviones ensamblados, mantenidos y reparados. desmovilizado 1919; Reformado en 1926, 32ª División, Guardia Nacional de MI. Ordenado al servicio activo el 15 de octubre de 1940; asignado a ANG, el 24 de mayo de 1946; ahora 107 ° Escuadrón de Cazas [2] [5] [9] |
108 ° Escuadrón de Observación | Illinois | 27 de agosto de 1917 | 1 de julio de 1927 | 3 de febrero de 1941 | Inicialmente 108th Aero Squadron de la Primera Guerra Mundial. Desplegado en Francia, aeronave reparada y mantenida. desmovilizado 1919; Reformado en 1927, 33d División, Guardia Nacional de IL. Ordenado al servicio activo el 3 de febrero de 1941; asignado a ANG, el 24 de mayo de 1946; ; ahora 108 ° Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo [2] [5] [10] |
109 ° Escuadrón de Observación | Minnesota | 27 de agosto de 1917 | 17 de enero de 1921 | 10 de febrero de 1941 | Inicialmente, el 109 ° Escuadrón Aero de la Primera Guerra Mundial, desplegado en Francia, principalmente una unidad de transporte en el Frente Occidental, se desmovilizó en 1919; Reformado en 1921, 34a División, Guardia Nacional de Minnesota. Ordenado al servicio activo el 10 de febrero de 1941; asignado a ANG, el 24 de mayo de 1946; ahora 109 ° Escuadrón de Transporte Aéreo [2] [5] [11] |
110 ° Escuadrón de Observación | Misuri | 14 de agosto de 1917 | 23 de junio de 1923 | 23 de diciembre de 1940 | Inicialmente 110 ° Escuadrón Aero de la Primera Guerra Mundial, asignado a Kelly Field, Texas, como escuadrón de reparación, más tarde re-designado como 804 ° Escuadrón Aero, "Escuadrón K, Kelly Field"; desmovilizado en 1918. Reformado en 1923, 35ª División, Guardia Nacional de MO. Ordenado al servicio activo el 23 de diciembre de 1940; asignado a ANG, el 24 de mayo de 1946; ahora 110 ° Escuadrón de Bombardeo [2] [5] [12] |
111 ° Escuadrón de Observación | Texas | 14 de agosto de 1917 | 29 de junio de 1923 | 25 de diciembre de 1940 | Inicialmente, el 111 ° Escuadrón Aero de la Primera Guerra Mundial, operó como unidad de suministro en Kelly Field, Texas, luego fue re-designado como 632 ° Escuadrón Aero, desmovilizado en 1919. Reformado en 1923, 36 ° División, Guardia Nacional de Texas. Ordenado al servicio activo el 25 de diciembre de 1940; asignado a ANG, el 24 de mayo de 1946; ahora 111 ° Escuadrón de Reconocimiento [2] [5] [13] |
112 ° Escuadrón de Observación | Ohio | 18 de agosto de 1917 | 20 de junio de 1927 | 25 de noviembre de 1940 | Inicialmente el 112 ° Escuadrón Aero de la Primera Guerra Mundial, permaneció en Estados Unidos, se desmovilizó en 1919; Reformado en 1927, 37a División, Guardia Nacional de OH. Ordenado al servicio activo el 25 de noviembre de 1940; asignado a ANG, el 24 de mayo de 1946; ahora 112th Fighter Squadron [2] [5] [14] |
113 ° Escuadrón de Observación | Indiana | 26 de agosto de 1917 | 1 de agosto de 1921 | 17 de enero de 1941 | Inicialmente el 113 ° Escuadrón Aero de la Primera Guerra Mundial, permaneció en Estados Unidos, se desmovilizó en 1919; Reformado en 1921, 38a División, Guardia Nacional de IN. Ordenado al servicio activo el 17 de enero de 1941; asignado a ANG, el 24 de mayo de 1946; ahora 113 ° Escuadrón de Operaciones de Apoyo Aéreo [2] [5] [15] |
114 ° Escuadrón de Observación 106 ° Escuadrón de Observación | Alabama | 27 de agosto de 1917 | 21 de enero de 1922 | 25 de noviembre de 1940 | Inicialmente el 106 ° Escuadrón Aero de la Primera Guerra Mundial, desplegado en Francia, reparado y mantenido aviones, desmovilizado en 1919; reformado como 114º Escuadrón de Observación; consolidado (1936) con el 135 ° Escuadrón (organizado el 21 de enero de 1922); sirvió desde 1923 con la 39ª División hasta 1924 y posteriormente con la 31ª División de la Guardia Nacional de Alabama. Ordenado al servicio activo el 25 de noviembre de 1940; re-designado: Escuadrón de Bombardeo 100 (Medio) el 9 de mayo de 1944; asignado a ANG el 24 de mayo de 1946; ahora 106 ° Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo [2] [5] [16] |
115 ° Escuadrón de Observación | California | 28 de agosto de 1917 | 16 de junio de 1924 | 3 de marzo de 1941 | Inicialmente 115 ° Escuadrón Aero de la Primera Guerra Mundial. Desplegado en Francia, construido instalaciones y comprometido con el suministro y actividades de apoyo de base conexas, desmovilizado en 1919; Reformado en 1924, 40a División, Guardia Nacional de CA. Ordenado al servicio activo el 3 de marzo de 1941; asignado a ANG, el 24 de mayo de 1946; ahora 111 ° Escuadrón de Transporte Aéreo [2] [5] [17] |
116 ° Escuadrón de Observación | Washington | 29 de agosto de 1917 | 6 de agosto de 1924 | 16 de septiembre de 1940 | Inicialmente, el 116 ° Escuadrón Aero de la Primera Guerra Mundial, desplegado en Francia. Realizó misiones de transporte y suministro en el frente occidental, se desmovilizó en 1919; Reformado en 1924, 41a División, Guardia Nacional de WA. Ordenado al servicio activo el 16 de septiembre de 1940; asignado a ANG, el 24 de mayo de 1946; ahora 116 ° Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo. [2] [5] [18] |
118 ° Escuadrón de Observación | Connecticut | 31 de agosto de 1917 | 1 de noviembre de 1923 | 24 de febrero de 1941 | Inicialmente, el 118 ° Escuadrón Aero de la Primera Guerra Mundial, desplegado en Francia. Construyó instalaciones, reparó aviones y equipos, y sirvió como transporte y misiones de suministro en el Frente Occidental, desmovilizado en 1919; Reformado en 1923, 43d División, Guardia Nacional de CT. Ordenado al servicio activo el 16 de septiembre de 1940; asignado a ANG, el 24 de mayo de 1946; ahora 118 ° Escuadrón de Transporte Aéreo. [2] [5] [19] |
119 ° Escuadrón de Observación | New Jersey | 8 de junio de 1917 | 30 de enero de 1930 | 18 de octubre de 1942 | Inicialmente el 5º Escuadrón de Escuelas de Aviación de la Primera Guerra Mundial (más tarde 119º Escuadrón Aero), permaneció en los Estados Unidos, se desmovilizó en 1919; Reformado en 1930, 44a División, Guardia Nacional de Nueva Jersey. Inactivada el 18 de octubre de 1942. Reactivada el 1 de marzo de 1943, redesignada al 490º Escuadrón de Cazas asignado a la ANG, el 24 de mayo de 1946; ahora 119 ° Escuadrón de Cazas [2] [5] [20] |
120 ° Escuadrón de Observación | Colorado | 28 de agosto de 1917 | 27 de junio de 1923 | 6 de enero de 1941 | Inicialmente, el 120 ° Escuadrón Aero de la Primera Guerra Mundial, desplegado en Inglaterra. principalmente unidad de mantenimiento de aeronaves, desmovilizada en 1919; Reformado en 1923, 45a División, Guardia Nacional de CO. Ordenado al servicio activo el 6 de enero de 1941; asignado a ANG, el 24 de mayo de 1946; ahora 120 ° Escuadrón de Cazas [2] [5] [21] |
121 ° Escuadrón de Observación | Distrito de Columbia | 10 de julio de 1940 | 10 de abril de 1941 | 1 de septiembre de 1941 | Guardia Nacional de DC. Ordenado al servicio activo el 1 de septiembre de 1941; asignado a ANG, el 24 de mayo de 1946; ahora 121 ° Escuadrón de Cazas [2] [22] |
122d escuadrón de observación | Luisiana | 30 de julio de 1940 | 2 de marzo de 1941 | 1 de octubre de 1941 | Guardia Nacional de Los Ángeles, ordenada al servicio activo el 1 de octubre de 1941; re-designado 885º Escuadrón de Bombardeo, 12 de mayo de 1944. asignado a ANG, el 24 de mayo de 1946; ahora 122d Fighter Squadron. [2] [23] |
123d escuadrón de observación | Oregón | 30 de julio de 1940 | 18 de abril de 1941 | 15 de septiembre de 1941 | O Guardia Nacional, ordenada al servicio activo el 18 de abril de 1941; re-designado 35º Escuadrón de Reconocimiento Fotográfico, 11 de agosto de 1943. asignado al ANG el 24 de mayo de 1946; ahora 123D Fighter Squadron [2] |
124 ° Escuadrón de Observación | Iowa | 30 de julio de 1940 | 25 de febrero de 1941 | 15 de septiembre de 1941 | Guardia Nacional de IA, ordenada al servicio activo el 15 de septiembre de 1941; asignado a ANG, el 24 de mayo de 1946; ahora 124th Fighter Squadron [2] [24] |
125 ° Escuadrón de Observación | Oklahoma | 30 de julio de 1940 | 15 de febrero de 1941 | 15 de septiembre de 1941 | OK Guardia Nacional, ordenada al servicio activo el 15 de septiembre de 1941; asignado a ANG, el 24 de mayo de 1946; ahora 125th Fighter Squadron [2] [25] |
126 ° Escuadrón de Observación | Wisconsin | 30 de julio de 1940 | 12 de noviembre de 1940 | 2 de junio de 1941 | Guardia Nacional de WI; Ordenado al servicio activo el 15 de septiembre de 1941; re-designado 34 ° Escuadrón de Reconocimiento Fotográfico el 11 de agosto de 1943; asignado a ANG el 24 de mayo de 1946; ahora 126º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo [2] [26] |
127 ° Escuadrón de Observación | Kansas | 30 de julio de 1940 | 4 de agosto de 1941 | 6 de octubre de 1941 | Guardia Nacional de KS, ordenado al servicio activo el 6 de octubre de 1941; asignado a ANG, el 24 de mayo de 1946; ahora 127º Escuadrón de Mando y Control [2] [27] |
128 ° Escuadrón de Observación | Georgia | 1 de febrero de 1918 | 1 de mayo de 1941 | 15 de septiembre de 1941 | Inicialmente el 840 ° Escuadrón Aero de la Primera Guerra Mundial, desplegado en Francia. aviones dañados reparados y reconstruidos en el frente occidental, desmovilizados en 1919; 1940 reformado, Guardia Nacional de Georgia. Ordenado al servicio activo el 15 de septiembre de 1941; asignado a ANG, el 24 de mayo de 1946 ;; ahora 128 ° Escuadrón de Comando y Control Aerotransportado [2] [5] [26] |
136 ° Escuadrón de Observación 105 ° Escuadrón de Observación | Tennesse | 27 de agosto de 1917 | 4 de diciembre de 1921 | 18 de octubre de 1942 | Inicialmente el 105 ° Escuadrón Aero de la Primera Guerra Mundial, desplegado en Francia. funcionó como unidad de abastecimiento, se desmovilizó en 1919; reformado como 105º Escuadrón de Observación; consolidado (1936) con el 136 ° Escuadrón (organizado el 4 de diciembre de 1921), 30 ° División, Guardia Nacional de TN; Inactivo el 18 de octubre de 1942; Reactivado el 1 de marzo de 1943 como 105 ° Escuadrón de Reconocimiento (Bombardeo); asignado a ANG el 24 de mayo de 1946; ahora 105 ° Escuadrón de Transporte Aéreo [2] [5] [28] |
152d escuadrón de observación | Rhode Island | 21 de agosto de 1939 | 13 de octubre de 1939 | 25 de noviembre de 1940 | Guardia Nacional de RI, ordenada al servicio activo el 25 de noviembre de 1940; re-designado: 37 ° Escuadrón de Reconocimiento Fotográfico, 15 de junio de 1943. asignado a la ANG, el 24 de mayo de 1946; ahora Rhode Island ANG 143d Escuadrón de Transporte Aéreo [2] [29] |
153d escuadrón de observación | Misisipí | 18 de agosto de 1939 | 27 de septiembre de 1939 | 15 de octubre de 1940 | Guardia Nacional de MS, ordenado al servicio activo el 15 de octubre de 1940; asignado a ANG, el 24 de mayo de 1946; ahora 153 ° Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo [2] [30] |
154 ° Escuadrón de Observación | Arkansas | 8 de diciembre de 1917 | 24 de octubre de 1925 | 16 de septiembre de 1940 | Inicialmente, el 154 ° Escuadrón Aero de la Primera Guerra Mundial, se desplegó primero en Inglaterra y luego en Francia. Aeronaves reparadas y mantenidas en el frente occidental. desmovilizado 1919; reformado como 154º Escuadrón de Observación en 1925, Cuerpo de Aviación, Guardia Nacional AR; Ordenado al servicio activo el 16 de septiembre de 1940; asignado a ANG el 24 de mayo de 1946; ahora 154º Escuadrón de Entrenamiento [2] [5] [31] |
* Nota: La fecha de "Reconocimiento federal" es la fecha en que la unidad fue reconocida para el Servicio de la Guardia Nacional. Las unidades desmovilizadas del Servicio Aéreo de la Primera Guerra Mundial se restablecieron y se designaron nuevamente a partir de esa fecha.
Durante la Segunda Guerra Mundial , estas unidades fueron federalizadas y reequipadas con más aviones modernos. Como parte del Cuerpo Aéreo del Ejército , las unidades se transformaron de organizaciones de observación en escuadrones de reconocimiento, enlace, combate y bombardeo. Sirvieron en todos los principales escenarios de combate durante la guerra. La contribución más significativa de los aviadores de la Guardia Nacional durante la guerra fue capacitar y liderar al gran número de aviadores voluntarios que habían ingresado a la AAF. Ese papel fue personificado por el teniente coronel Addison E. Baker , un guardia de Akron, Ohio. El 1 de agosto de 1943, Baker, al mando de la VIII Comando de Bombarderos 's 93d grupo del bombardeo en una atrevida pero malogrado ataque de bajo nivel contra el enemigo refinerías de petróleo en Ploesti, Rumania . Baker recibió póstumamente la Medalla de Honor por su heroico liderazgo. [1] [3] [32]
Ver también
- Guardia Nacional Aérea
Referencias
Este artículo incorpora material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
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