El reconocimiento 184o Regimiento de Aviación ( servocroata América : 184. izviđački avijacijski PUK , 184. извиђачки авијацијски пук) era un regimiento de aviación establecida en 1948 como el bombardero Noche Regimiento de Aviación ( servocroata América : Vazduhoplovni Nocni bombarderski PUK , Ваздухопловни ноћни бомбардерски пук), entonces el 184º Regimiento de Aviación de Bombarderos Nocturnos Ligeros , antes de adoptar su nombre final desde 1952 hasta su disolución en 1966. Estaba equipado con una serie de aviones de reconocimiento, desde el Polikarpov Po-2 de fabricación soviética hasta el F- norteamericano. Sable 86D.
El Regimiento de Aviación de Bombarderos Nocturnos se formó en mayo de 1948 en el aeropuerto de Polje , Ljubljana en la República Popular de Eslovenia de Yugoslavia . Unos meses más tarde se le cambió el nombre utilizando un patrón adoptado para todas las unidades de la Fuerza Aérea Yugoslava , convirtiéndose en el 184º Regimiento de Aviación de Bombarderos Nocturnos Ligeros.
El regimiento estaba inicialmente equipado con biplanos Polikarpov Po-2 de fabricación soviética y formaba parte de la 32ª División de Aviación . En 1949, se trasladó de Ljubljana al aeródromo de Banja Luka , donde permaneció durante un año. El regimiento se trasladó nuevamente al aeródromo de Borongaj , cerca de Zagreb , y en 1951 se trasladó a su base final en el aeropuerto de Pleso , también cerca de Zagreb. El regimiento se disolvió en enero de 1952, cuando se unió al 715º Escuadrón de Reconocimiento Independiente para formar el 184º Regimiento de Aviación de Reconocimiento. A lo largo de su existencia, el comandante del regimiento fue Branko Glumac. [1]
El regimiento recién establecido permaneció en Pleso hasta que se disolvió. Estaba armado con aviones de Havilland Mosquito de fabricación británica hasta 1960, cuando fueron reemplazados por aviones a reacción de reconocimiento Republic F-84 Thunderjet de fabricación estadounidense. El avión Thunderjet fue reemplazado posteriormente por el avión North American F-86D Sabre en 1963.
En 1961, la aplicación de la reorganización "Drvar" de la Fuerza Aérea Yugoslava requirió un nuevo sistema de designación para identificar escuadrones, por lo que los dos escuadrones del 184º Regimiento de Aviación de Reconocimiento se convirtieron en los 352º y 353º Escuadrones de Aviación de Reconocimiento .
El regimiento se disolvió en 1966 en Pleso. El 353º Escuadrón de Aviación de Reconocimiento se disolvió, mientras que el 352º Escuadrón de Aviación de Reconocimiento se transfirió a la 82ª Brigada de Aviación .