Años en el transporte ferroviario |
Este artículo enumera los eventos relacionados con el transporte ferroviario que ocurrieron en 1871.
Eventos
Eventos de febrero
- 10 de febrero: Launceston and Western Railway abre como la primera línea en Tasmania , Australia , 45 millas (72 km) 1,600 mm ( 5 pies 3 pulgadas ) de ancho entre Deloraine y Launceston . [1]
Eventos de junio
- 8 de junio: Devon and Somerset Railway abre su línea a Wiveliscombe.
- 18 de junio: el cantón de Basel-Landschaft otorga una concesión para la construcción de un ferrocarril de vía estrecha desde Liestal a Waldenburg, Suiza y, finalmente, a Langenbruck .
Eventos de julio
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/4/44/TNFairSCol.jpg/440px-TNFairSCol.jpg)
Toronto & Nipissing Fairlie 0-6-6-0 No. 9 Shedden construido en Inglaterra por Avonside of Bristol , 1871
- 12 de julio: el primer ferrocarril de vía estrecha en América del Norte , el Toronto and Nipissing Railway , que utiliza un ancho de vía de 1.067 mm ( 3 pies 6 pulgadas ), se abre a Uxbridge.
- 22 de Julio - La central de tren de Canadá mantiene un funcionario innovadora ceremonia en Renfrew para la sección de la vía férrea entre allí y Sand Point, Ontario .
Eventos de agosto
- 5 de agosto - El ferrocarril de New Haven y Derby , un predecesor del ferrocarril de New Haven en Connecticut , abre entre New Haven y Derby Junction ( Ansonia ).
- 21 de agosto - Se funda el Valley Railway en Ohio en los Estados Unidos. [2] [3]
- 24 de agosto: Hans Gløersen publica la primera idea documentada de la construcción de un ferrocarril entre las dos ciudades más grandes de Noruega , Bergen y Oslo , en el periódico Bergensposten .
- 26 de agosto - The Eastern Railroad Un tren expreso choca contra la parte trasera de un local en la pequeña estación de Revere, matando a 29 e hiriendo a 57. O un sistema de telégrafo de estación a estación, o el sistema de frenos de aire Westinghouse, podrían haber prevenido este accidente. . La indignación pública, las demandas y las regulaciones después de este accidente finalmente obligan a la mayoría de los ferrocarriles en Estados Unidos a instalar ambos.
Eventos de septiembre
- 17 de septiembre: se abre el túnel Fréjus (o Mont Cenis) (13,7 km (8,5 millas)) que lleva el ferrocarril Fréjus por debajo del Mont Cenis en los Alpes y conecta Modane, Francia y Bardonecchia , Italia .
- 18 de septiembre: el segundo ferrocarril de vía estrecha en América del Norte , el ferrocarril de Toronto, Gray y Bruce , con un ancho de vía de 1.067 mm ( 3 pies 6 pulgadas ), se abre a Orangeville, Ontario .
Eventos de octubre
- Octubre - Se completa el ferrocarril europeo y norteamericano de ancho de Portland que une Nueva Inglaterra con las Marítimas . [4]
Eventos de noviembre
- 2 de noviembre: el ferrocarril Riihimäki-San Petersburgo abre una línea de derivación desde Beloostrov a la estación de tren Sestroretsk en el Imperio Ruso. [5]
Eventos de fecha desconocida
- La United New Jersey Railroad and Canal Company , propietaria de los activos del primer ferrocarril construido en Nueva Jersey ( Camden and Amboy Railroad ), se fusiona con Pennsylvania Railroad.
- El ferrocarril de Richmond y Danville adquiere el ferrocarril de Carolina del Norte .
- Los propietarios del ferrocarril de Wilmington y Raleigh y Wilmington y ferrocarril de Manchester empiezan a utilizar el nombre de Atlantic Coast Line en la publicidad para describir los dos ferrocarriles.
- El ferrocarril de Atchison, Topeka y Santa Fe llega a Dodge City, Kansas .
- El ferrocarril central Maine de vía Portland se convierte en una línea principal de vía estándar de Portland a Bangor después de arrendar el ferrocarril Portland y Kennebec de vía estándar . [4]
- Locomotora Mason Bogie introducida en los Estados Unidos por William Mason (constructor de locomotoras) .
- Se funda Ensign Manufacturing Company , que luego pasará a formar parte de American Car and Foundry , en Huntington, West Virginia .
- Fábrica de máquinas y locomotoras suizas establecida en Winterthur por el ingeniero inglés Charles Brown . [6]
- Se completó la reconstrucción de Zürich Hauptbahnhof en Suiza.
Nacimientos
Nacimientos de octubre
- 7 de octubre: Robert Whitelegg , superintendente de locomotoras de London, Tilbury and Southend Railway 1910-1912, y de Glasgow y South Western Railway 1918-1923, director general de Beyer, Peacock and Company 1923-1929 (muerto en 1957).
Fallecidos
Muertes de septiembre
- 6 de septiembre: John A. Poor , empresario estadounidense, defensor del indicador de Portland (n. 1808). [7]
- 8 de septiembre: Robert B. Dockray , ingeniero civil del ferrocarril de Londres y Birmingham en Inglaterra (n. 1811).
Muertes de octubre
- 18 de octubre: Joseph Hamilton Beattie , ingeniero de locomotoras de London and South Western Railway 1850–1871 (n. 1808). [8]
Muertes de noviembre
- 5 de Noviembre - Edmund Morel , Inglés -born ingeniero civil en Japón (1840 b.).
Muertes de diciembre
- 14 de diciembre - George Hudson , financista ferroviario inglés, "The Railway King" (n. 1800). [9]
Citas
- ^ Quinlan, Howard; Newland, John R. (2001). Rutas ferroviarias australianas 1854-2000 . División de Nueva Gales del Sur de la Sociedad Histórica de Ferrocarriles de Australia . ISBN 0-909650-49-7.
- ^ Carril 1892 , p. 631.
- ^ Comisionado de Ferrocarriles y Telégrafos de Ohio 1883 , p. 375.
- ^ a b Peters, Bradley L. (1976). Compañía Central de Ferrocarriles de Maine . Ferrocarril central de Maine. págs. 7 y 8.
- ^ Chepurin, Sergey; Arkady Nikolayenko (mayo de 2007). "Ferrocarriles de Sestroretsk y Primorskaya (Сестрорецкая и Приморская железные дороги)" (en ruso). Terijoki.spb.ru/. Archivado desde el original el 6 de enero de 2009 . Consultado el 21 de febrero de 2009 .
- ^ Weaver, Rodney (junio de 1975). "Una vieja locomotora SLM" . Registro de ferrocarriles industriales (60) . Consultado el 17 de septiembre de 2019 .
- ^ Eastern Argus Portland Maine 6 de septiembre de 1871
- ^ Marshall, John (1978). Diccionario biográfico de ingenieros ferroviarios . Newton Abbot: David y Charles . pag. 24. ISBN 0-7153-7489-3.
- ^ Peacock, AJ (1989). George Hudson 1800–1971: The Railway King, vol. 2 . York: autor. ISBN 0-9513280-2-6.
Bibliografía
- Blakeslee, Philip C., Breve historia de las líneas al oeste de Nueva York, New Haven y Hartford Railroad Co .. Consultado el 4 de agosto de 2005.
- Lane, Samuel A. (1892). Cincuenta años y más de Akron y el condado de Summit . Akron, Ohio: Departamento de trabajo de Beacon.
- "Vía angosta a través de Bush - Toronto Gray y Bruce y Toronto y Nipissing Railways de Ontario"; Rod Clarke; pub. Beaumont y Clarke, con Credit Valley Railway Company, Streetsville, Ontario, 2007. ISBN 978-0-9784406-0-2
- "La vía estrecha para nosotros: la historia del ferrocarril de Toronto y Nipissing"; Charles Cooper; pub. The Boston Mills Press; Erin, Ontario, 1982.
- "Ferrocarriles de vía estrecha de Canadá"; Omer Lavallee; pub. Railfair, Montreal, 1972.
- "Ferrocarriles de vía estrecha de Canadá"; Omer Lavallee, ampliado y revisado por Ronald S Ritchie; pub. Fitzhenry y Whiteside, Markham, Ontario, 2005.
- Comisionado de Ferrocarriles y Telégrafos de Ohio (1883). Informe anual del Comisionado de Ferrocarriles y Telégrafos de Ohio para el año que termina el 30 de junio de 1882 . Columbus, Ohio: Myers Brothers, Impresoras estatales. hdl : 2027 / uc1.b2896936 .
- (3 de abril de 2005), fechas importantes en la historia del ferrocarril canadiense . Consultado el 10 de julio de 2005.
- (5 de julio de 2005), fechas importantes en la historia del ferrocarril de Ottawa . Consultado el 18 de julio de 2005.