Sand Point es una comunidad en el municipio de McNab / Braeside, Ontario , Canadá, a lo largo del río Ottawa , aproximadamente a seis millas al oeste de Arnprior en River Road. Durante la década de 1860 y principios de la de 1870 fue la terminal del Ferrocarril Central de Canadá (posteriormente adquirido por el Ferrocarril del Pacífico de Canadá ). En un momento, Sand Point contaba con un hotel, un salón de baile, una tienda general y una oficina de correos.
Ferry de Sand Point Norvic
Durante décadas, Sand Point fue la terminal de Ontario del ferry Sand Point, Ontario-Norway Bay, Quebec, que proporcionaba acceso al CPR y Anrprior. De 1923 a 1963, el ferry de ocho coches, Norvic , aterrizó en Norway Bay Wharf. El Norvic fue originalmente propiedad del coronel Courtney y su suegro James Young, ambos de Ottawa, con Dudley Gamble como gerente. El ferry se vendió en 1963 al Sr. Charles Bond de Bond Marina en Manotick, Ontario. El Sr. Gamble, propietario del ferry, pagó las tarifas de muelle que cobra cada año el gobierno federal. Gamble murió en 1966. [1] El ferry ha sido revivido como un barco turístico en el sistema 1000 Islands. El barco fue el sucesor del antiguo Norway Belle destruido por el hielo cuando fue empujado fuera del muelle de Norway Bay en 1919. El "Norvic" deriva su nombre de su puerto de origen, Norway Bay, y sus constructores, Vicker's Marine of Montreal. Setenta y dos pies de largo con una manga de veintidós pies, casco de acero sólido con motor diesel, construido en 1922. Algunos de los capitanes que navegaron en el Norvic fueron los capitanes Charier y Fleming, Dudley Gamble, los hermanos Bailey, Jack, George y Lincoln y Jim McKnight.
Para aquellos que están familiarizados con el Norvic, el barco tenía una forma de proa y popa muy distintiva y única. Aproximadamente en el año 2003, el casco fácilmente reconocible del barco se ubicó como la base de un yate reformado amarrado en un puerto deportivo en el río Ottawa cerca de Rideau Falls. El barco fue renovado por el desarrollador de Ottawa Bill Teron y relanzado en 1989.
Club de golf Arnprior
En 1924, varios residentes de Arnprior comenzaron la construcción de un campo de golf y un club en la colina sobre Sand Point, donde sigue siendo un pilar de la comunidad. En 2018, el club de golf se vendió y se renombró como "Sand Point Golf Club".
Bahía de Rhoddy
Rhoddy's Bay, justo al oeste de Sand Point a lo largo de River Road, es un destino popular de casas de verano con excelentes playas y fondos de ríos de arena.
En 2017 y 2019, la comunidad experimentó inundaciones que fueron las peores inundaciones de primavera del área de Ottawa de esos años.
Puede encontrar una Little_Free_Library en Sullivan's Point en la comunidad. Esta pequeña estructura está abierta a cualquier persona para donar y pedir prestados libros dentro de Rhoddy's Bay
Accidente ferroviario
El 9 de febrero de 1904, el tren 7 de Canadian Pacific chocó de frente con el tren 8 de Canadian Pacific a unas dos millas al oeste de Sand Point. [1] [2] [3] Trece personas murieron:
- Joseph Jackson, ingeniero, Ottawa
- W. Mullen, quiosco de prensa, Montreal
- Robert Thompson, mensajero expreso, Montreal
- John O'Toole, bagaje, Ottawa
- Ernest Dubois, bombero, Hochelaga
- Nelson Robertson, gerente expreso, Montreal
- Joseph Chalu
- Dolphis Seguin
- J. Carriere
- M. LeBrun
- William Pouilotte, Whitney, Ontario
- dos personas no identificadas
Referencias
- ^ "Trece muertos, 19 heridos, colisión de punto de arena". The Citizen, Ottawa, Ontario, Canadá . 10 de febrero de 1904.
- ^ Accidentes ferroviarios en el área de Ottawa. Archivado el 11 de septiembre de 2006 en la Wayback Machine.
- ^ Fechas importantes en la historia del ferrocarril de Ottawa Archivado el 27 de abril de 2006 en la Wayback Machine.
Coordenadas : 45 ° 29′15 ″ N 76 ° 26′05 ″ W / 45.48750 ° N 76.43472 ° W