Huelga de caucho Akron de 1936


La huelga de caucho de Akron de 1936 fue una huelga de trabajadores contra los propietarios de fábricas de caucho en Akron, Ohio .

Durante finales del siglo XIX y XX, los trabajadores de las fábricas de caucho, incluidos los que trabajaban para las tres principales fábricas de caucho en Akron, OH, enfrentaron malas condiciones laborales, salarios bajos y casi ningún beneficio. El año 1936 no solo estuvo dentro de este período en el que los trabajadores de las fábricas de caucho luchaban con malas condiciones y bajos salarios, sino que también coincidió con el período de la Gran Depresión en los Estados Unidos , así como con la aprobación de la Ley Nacional de Relaciones Laborales . La combinación de todas estas condiciones, así como muchas otras condiciones, provocó la fundación de United Rubber Workers en 1935 y la gran huelga de piquetes de febrero y marzo de 1936.

En 1933, el mismo año en que el presidente Franklin D. Roosevelt estableció la Administración Nacional de Recuperación , la Federación Estadounidense del Trabajo (AFL) creó un United Rubber Council (URC) para ser un sindicato nacional de la industria. Pero los trabajadores de muchas fábricas individuales ya habían organizado sindicatos locales federales, por lo que el reclutamiento fue lento. Entonces, la AFL imprimió 50,000 folletos y los distribuyó a las muchas fábricas de caucho en Akron, Ohio, invitando a los trabajadores a una reunión de reclutamiento. Unos 5.000 trabajadores se presentaron para escuchar a Paul Smith de la AFL y, finalmente, unos 50.000 trabajadores se unieron a la URC. [1]Pero durante una huelga de la industria del caucho en 1934 y 1935, el liderazgo electo de la URC llegó a un acuerdo con la gerencia de la fábrica que muchos trabajadores en huelga sintieron demasiado desfavorable. La membresía del sindicato se desplomó por debajo de los 5.000 miembros. [2]

A raíz de ello, se fundó el sindicato United Rubber Workers (URW) como el nuevo sindicato de toda la industria. William Green de la AFL amenazó con retirar los fondos de la AFL de los sindicatos de la industria del caucho a menos que la URW eligiera como presidente a Coleman Claherty de la AFL, [3] quien había estado dirigiendo la actividad de la AFL en Akron desde 1933. Los trabajadores del caucho rechazaron a Claherty, un calderero de oficio, y eligió en su lugar a Sherman Dalrymple, presidente del sindicato local de la fábrica BF Goodrich . Entonces, la AFL dejó de financiar el sindicato de la industria del caucho, después de hacer una donación de $1,000 en efectivo y transferir algunos activos de URC: muebles de oficina, equipos y alrededor de $1,800 en una cuenta bancaria de URC. [3] La URW finalmente se afilió al Congreso de Organizaciones Industriales .(CIO), y se consolidó como el sindicato prominente de toda la industria para los trabajadores del caucho durante el resto de la Gran Depresión y hasta la Segunda Guerra Mundial . La URW es también uno de los primeros sindicatos del CIO que se fundó sin la ayuda financiera de una organización externa. [4]

La aprobación de la Ley Nacional de Relaciones Laborales de 1935 , que garantizaba el derecho a organizarse y formar sindicatos, ayudó al CIO a formar muchos sindicatos dentro de diferentes industrias. Pero no requería que los empleadores reconocieran y cooperaran con los sindicatos. La dirección de Goodyear , encabezada por Paul Litchfield, no quiso reconocer a la URW durante las negociaciones. [5]

La Asamblea Industrial de Goodyear, fundada en 1919, era un sindicato local de empleados de la planta de Goodyear Tire. Muchas de las fábricas de caucho tenían sindicatos locales para permitir que los trabajadores y la gerencia de las fábricas individuales negociaran y (durante este período de tiempo) estos sindicatos locales a menudo existían al mismo tiempo que los sindicatos de toda la industria. Debido a que la fábrica de Goodyear tenía más del doble del tamaño del siguiente empleador más grande, las acciones entre los trabajadores y la gerencia en la fábrica de Goodyear tuvieron un efecto en cómo actuó el resto de la industria.