El 24 de enero de 1974, un Skytrain Douglas C-47 de la Fuerza Aérea de Togo que transportaba a varias figuras políticas notables se estrelló en un lugar aislado cerca de la aldea de Sarakawa en el norte de Togo . Gnassingbé Eyadéma , presidente de Togo , estaba a bordo del avión, que volaba de Lomé a su pueblo natal, Pya . Cuando el C-47 descendía para aterrizar, se estrelló cerca de Sarakawa. [1] Eyadéma sobrevivió, pero reclamó que su piloto francés y los otros tres pasajeros murieron. [2]
Accidente | |
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Fecha | 24 de enero de 1974 |
Sitio | Cerca de Sarakawa , Togo |
Aeronave | |
Tipo de aeronave | Douglas C-47 Skytrain |
Operador | Fuerza Aérea de Togo |
Registro | 5V-MAG |
Origen del vuelo | Lomé , Togo |
Destino | Pya , Togo |
Pasajeros | 4 |
Tripulación | 1 |
Muertes | <4 |
Lesiones | > 1 |
Supervivientes | > 1 |
Eyadéma afirmó que la aeronave había sido saboteada después de haber incumplido un acuerdo con una empresa francesa sobre el uso de una mina de fosfato . [1] Eyadéma atribuyó su supervivencia a poderes místicos y declaró el 24 de enero como el "Día de la Liberación Económica". [1] Eyadéma incluso cambió su primer nombre de Étienne a Gnassingbé para recordar la fecha del día en que sobrevivió al accidente. [3]
Tras el incidente, el gobierno de Togo estableció un monumento cerca del lugar del accidente. El monumento presenta una estatua de Eyadéma de pie sobre un pedestal, flanqueada por imágenes de sus generales que murieron en el accidente. [4]
Eyadéma no fue el único superviviente del accidente, [5] [6] pero deliberadamente tergiversó los detalles del accidente para parecer un héroe con una fuerza sobrehumana que sobrevivió milagrosamente al desastre cuando todos los demás murieron. [7] [8] Eyadéma afirmó que el accidente no fue un accidente sino una conspiración para matarlo, tramado por imperialistas franceses a quienes no les gustó su plan (anunciado el 10 de enero de 1974) para nacionalizar la importante empresa minera de fosfato, la Compagnie Togolaise des Mines du Bénin (CTMB o Cotomib). [9] [10] Su C-47 fue reemplazado por un nuevo jet presidencial, un Gulfstream II (registrado como 5V-TAA) que fue dañado irreparablemente en un accidente el 26 de diciembre del mismo año, que mató a tres miembros de la tripulación, pero que los tres pasajeros a bordo sobrevivieron. [11] Eyadéma no estaba a bordo del avión en ese momento.
Referencias
- ^ a b c Packer, George. El pueblo de la espera . Macmillan, 2001, pág. 104.
- ^ Sundkler, Bengt. Una historia de la iglesia en África . Cambridge University Press, 2000, pág. 938.
- ^ Enciclopedia mundial de las naciones . Universidad de Michigan . Worldmark Press. 1984.
- ^ "Foto y descripción del monumento" . Archivado desde el original el 1 de agosto de 2009 . Consultado el 30 de julio de 2009 .
- ^ "Le Togo s'est recueilli pour la 35ème fois" (en francés). Présidence du Togo . Archivado desde el original el 18 de abril de 2013 . Consultado el 17 de junio de 2012 .
Le Pasteur François Roux, l'un des rescapés du Crash, invité pour la circonstance, a fait un témoignage émouvant sur cet événement.
- ^ "Le Togo s'est remémoré Sarakawa 1974" (en francés). Présidence du Togo . Archivado desde el original el 18 de abril de 2013 . Consultado el 17 de junio de 2012 .
Le jeudi 24 de enero de 1974, le DC-3 des Forces Armées Togolaises s'écrase à Sarakawa faisant 4 martyrs, des blessés parmi lesquels, feu Général Gnassingbé Eyadema.
- ^ Marthe Fare (17 de febrero de 2012). "Togo: F. Gnassingbé s'attaque à l'héritage paternel" (en francés). TV5MONDE . Consultado el 17 de junio de 2012 .
Sobre le fait passer pour le seul survivant de l'accident, d'où le mythe de son invincibilité et l'expression «le miraculé» de Sarakawa.
- ^ Me Siméon Kwami Occansey (4 de febrero de 2004). "Retour sur la fable de" L'attentat "de Sarakawa" (en francés). Unión de Fuerzas por el Cambio . Consultado el 17 de junio de 2012 .
- ^ Morten Hagen y Michelle Spearing (28 de noviembre de 2000). "Togo: transición democrática estancada" . Diastodo. Archivado desde el original el 2 de septiembre de 2012 . Consultado el 17 de junio de 2012 .
- ^ "Les" Trois Glorieuses " " (en francés). République Togolaise . 23 de enero de 2011 . Consultado el 17 de junio de 2012 .
- ^ "ASN accidente de avión Gulfstream Aerospace G-1159 Gulfstream II 5V-TAA Lome Airport (LFW)" . Fundación de seguridad de vuelo . Consultado el 17 de junio de 2012 .