El accidente de 1983 de TAAG Angola Airlines Boeing 737 ocurrió justo después de que un Boeing 737-200 despegara del aeropuerto de Lubango en Lubango , Angola , en un servicio doméstico regular como el vuelo DT 462 al aeropuerto Quatro de Fevereiro en Luanda el 8 de noviembre de 1983 . ] [2] La aeronave tenía 126 pasajeros y cuatro tripulantes a bordo. [3]
Incidente | |
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Fecha | 8 de noviembre de 1983 |
Resumen | Derribo reclamado, disputado |
Sitio | cerca de Lubango Airport , Lubango , Angola |
Aeronave | |
Tipo de aeronave | Boeing 737-200 |
Operador | TAAG Angola Airlines |
Registro | D2-TBN |
Origen del vuelo | Aeropuerto de Lubango , Lubango, Angola |
Destino | Aeropuerto Quatro de Fevereiro , Luanda , Angola |
Pasajeros | 126 |
Tripulación | 4 |
Muertes | 130 |
Lesiones | 0 |
Supervivientes | 0 |
Aeronave
La aeronave involucrada era un Boeing 737-2M2 de un año (matrícula D2-TBN, número de fábrica 22775 y número de serie 869) que tuvo su vuelo inaugural el 29 de abril de 1982 y fue entregado a TAAG Angola Airlines en mayo. 6 el mismo año. [4] El avión estaba propulsado por dos motores turbofan Pratt & Whitney JT8D-17 . [3]
Choque
La aeronave estaba a 61 m (200 pies) y ascendía cuando comenzó a descender y girar a la izquierda. La punta del ala izquierda golpeó el suelo y el avión se partió y estalló en llamas. Los restos se detuvieron a 800 metros (2.600 pies) del final de la pista del aeropuerto de Lubango. El accidente mató a las 130 personas a bordo. [3]
Causa probable
Los guerrilleros de UNITA afirmaron haber derribado el avión, que creían que transportaba solo personal militar, con un misil tierra-aire para protestar contra el gobierno de Angola. [5] [6] [7] La investigación posterior al accidente de los restos de la aeronave por parte de las autoridades angoleñas no reportó evidencia concluyente de daño de misiles, y la causa del accidente se considera oficialmente una falla mecánica. [8]
Referencias
- ^ "150 temidos muertos en accidente de avión en Angola" . news.google.com . El diario de Milwaukee . Consultado el 27 de diciembre de 2018 .
- ^ TAAG Angola Airways, horario de octubre de 1983 (el único vuelo TAAG regular o programado que salió del aeropuerto de Lugango el 8 de noviembre de 1983 fue el vuelo DT462)
- ^ a b c Ranter, Harro. "ASN accidente de avión Boeing 737-2M2 D2-TBN Lubango Airport (SDD)" . aviation-safety.net . Red de seguridad operacional de la aviación . Consultado el 12 de septiembre de 2017 .
- ^ "D2-TBN TAAG - Linhas Aereas de Angola Airlines Boeing 737-2M2 (A) - cn 22775 / ln 869" . Planespotters.net . Consultado el 27 de diciembre de 2018 .
- ^ "Unita derriba el TAAG 737" . VUELO Internacional . 19 de noviembre de 1983.
- ^ "Sinopsis de Planecrashinfo.com" . www.planecrashinfo.com . Consultado el 12 de octubre de 2019 .
- ^ "ANGOLA JET CRASH DIJO MATAR A 150 (Publicado en 1983)" . The New York Times . Associated Press. 1983-11-09. ISSN 0362-4331 . Consultado el 23 de noviembre de 2020 .
- ^ Elías, Bartolomé (2009). Seguridad aeroportuaria y de la aviación: Política y estrategia de EE. UU. En la era del terrorismo global . Boca Raton, Florida: CRC Press. pag. 315. ISBN 1420070304.