Aeropuerto Quatro de Fevereiro

Aeropuerto internacional Quatro de FevereiroAeroporto Internacional 4 de Fevereiro
IATA : LAD OACI : FNLU
Resumen
Tipo de aeropuerto	Militar / Público
Operador	ENANA EP
Localización	Luanda , Angola
Hub para	Vuela Angola TAAG Angola Airlines
Elevación  AMSL	243 pies / 74 m
Coordenadas	08 ° 51′30 ″ S 13 ° 13′52 ″ E / 8.85833 ° S 13.23111 ° E / -8.85833; 13.23111 Coordenadas: 08 ° 51′30 ″ S 13 ° 13′52 ″ E  / 8.85833 ° S 13.23111 ° E / -8.85833; 13.23111
Sitio web	luandaairport .com / es /
Mapa
MUCHACHO Ubicación del aeropuerto en Angola
Pistas de aterrizaje
Dirección Largo Superficie metro pie 23/05 3.716 12,190 Asfalto 25/07 2600 8.530 Asfalto
Estadísticas ( 2018 )
Pasajeros 5,600,000 Cambio de pasajeros 18-19 9,4% Movimientos de aeronaves 65,843 Los movimientos cambian 18-19 1,8%

El Aeropuerto Internacional Quatro de Fevereiro ( portugués : Aeroporto Internacional 4 de Fevereiro ), ( IATA : LAD , ICAO : FNLU ) es el principal aeropuerto internacional de Angola . Se encuentra en la parte sur de la capital , Luanda , en la provincia de Luanda . Quatro de Fevereiro significa 4 de febrero, que es una importante fiesta nacional en Angola, que marca el inicio de la lucha armada contra el régimen colonial portugués el 4 de febrero de 1961. En 2009, se contaron alrededor de 1,8 millones de pasajeros. ^[1]

Historia

La construcción del aeropuerto comenzó en 1951, con el fin de servir a la capital de la antigua provincia portuguesa de ultramar de Angola. Fue inaugurado en 1954, por el presidente portugués Craveiro Lopes , que en su honor, el aeropuerto recibió el nombre de Aeroporto Presidente Craveiro Lopes (Aeropuerto Presidente Craveiro Lopes).

En agosto, septiembre y octubre de 1975, el aeropuerto acogió a decenas de miles de portugueses angoleños, en su mayoría blancos, que huían a Lisboa (durante la Operación Puente Aéreo ) y acamparon mientras esperaban vuelos de evacuación durante las semanas previas a la independencia de Angola. ^{[2] [3]}

Tras la independencia de Angola de Portugal (en noviembre de 1975), el aeropuerto pasó a llamarse Aeroporto Quatro de Fevereiro Internacional (Aeropuerto Internacional del 4 de febrero) para conmemorar los acontecimientos que llevaron a la independencia del estado.

Instalaciones

El aeropuerto se encuentra a una altura de 74 m (243 pies) sobre el nivel medio del mar . Tiene dos asfalto pavimentadas pistas : 05/23 3716 es de 45 metros (12.192 pies x 148 pies) y 07/25 es de 2.600 por 60 metros (8.530 pies x 197 pies). ^[4] A partir de 2022, ^[5] el aeropuerto será reemplazado por el nuevo Aeropuerto Internacional de Angola . Las obras ya comenzaron, pero su apertura se pospuso debido a dificultades financieras por parte del gobierno angoleño. ^[6]

Aerolíneas y destinos

Debido a la pandemia de COVID-19 , todos los vuelos internacionales hacia y desde Luanda fueron suspendidos el 19 de marzo de 2020. ^[7] Desde entonces, solo unas pocas aerolíneas han reanudado las conexiones internacionales. La siguiente lista se refiere a los servicios ofrecidos antes de la suspensión.

aerolíneas	Destinos
Aire Francés	París – Charles de Gaulle
Airlink	Johannesburgo – OR Tambo
Arik Air	Lagos
Aerolíneas de Bruselas	Bruselas , Kinshasa – N'djili [8]
Emiratos	Dubai – Internacional
Aerolíneas de Etiopía	Addis Abeba
Vuela Angola	Benguela , Dundo , Saurimo
Kenya Airways	Brazzaville , Nairobi – Jomo Kenyatta
Lufthansa	Frankfurt
aerolíneas Qatar	Doha
TAAG Angola Airlines [9]	Abidjan , Brazzaville , Cabinda , [10] Ciudad del Cabo , Catumbela , Dundo , Harare , La Habana , Huambo , Johannesburgo – OR Tambo , Kinshasa – N'djili , Kuito , Lagos , Lisboa , Lubango , Luena , Lusaka , Maputo , Menongue , Moçâmedes , Ondjiva , Sal , São Paulo – Guarulhos ,São Tomé , Saurimo , Soyo , Windhoek – Hosea Kutako
TAP Air Portugal	Lisboa

Estadísticas

Tráfico por año natural. Estadísticas oficiales de ACI

	Pasajeros	Cambio respecto al año anterior	Operaciones de aeronaves	Cambio respecto al año anterior	Carga (toneladas métricas)	Cambio respecto al año anterior
2005	882,749	18,15%	28,382	17,31%	19,975	23,35%
2006	1,128,442	27,83%	22,213	21,74%	33,876	69,59%
2007	N / A	N / A	N / A	N / A	N / A	N / A
2008	2,222,638	N / A	68.000	N / A	42,614	N / A
2009	2,430,794	9,37%	65,843	3,17%	53,339	25,17%
Fuente: Consejo Internacional de Aeropuertos. Estadísticas mundiales de tráfico aeroportuario (años 2005-2009)

Accidentes e incidentes

• El 26 de marzo de 1979, un Interflug Ilyushin Il-18 DM-STL con configuración de carga se salió de la pista después de una falla de motor durante la carrera de despegue. El avión se rompió y estalló en llamas, matando a las diez personas a bordo. ^{[11] [12]}
• El 12 de febrero de 2000, un Boeing 727 de carga de Transafrik International se estrelló al aterrizar en la pista 23. Debido a los fuertes vientos con ráfagas de entre 50 y 80 nudos , la aeronave había ejecutado una aproximación frustrada y, tras la bengala de aterrizaje del segundo intento, los testigos vieron el ala derecha toca el suelo. ^{[ cita requerida ]}
• El 25 de mayo de 2003, un Boeing 727-223 con el número de matrícula N844AA , que había estado estacionado en el aeropuerto durante más de un año, fue robado en circunstancias misteriosas y hasta marzo de 2021 no se ha encontrado nunca ^[13].
• El 27 de junio de 2009, un Boeing 777-200ER G-RAES de British Airways resultó dañado, mientras estaba estacionado, por una colisión con un Airbus A340-600 B-6510 de Hainan Airlines . ^{[14] [15]}
• El 31 de enero de 2010, Guicango Yakovlev Yak-40 D2-FES sufrió el colapso de todos los trenes de aterrizaje al aterrizar después de un vuelo desde Cabinda . ^[dieciséis]

Referencias

1. Macauhub: más de 2 millones de pasajeros procesados ​​en el aeropuerto de Luanda en Angola en el primer semestre de 2010 30 de noviembre de 2009
2. "Vuelo desde Angola" . The Economist . 16 de agosto de 1975 . Consultado el 26 de febrero de 2018 .
3. "Más aviones y tropas buscadas para el puente aéreo de Angola" . The New York Times . 10 de septiembre de 1975 . Consultado el 4 de junio de 2019 .
4. Información del aeropuerto para FNLU de DAFIF (a partir de octubre de 2006)
5. (en portugués) Novo aeroporto de Luanda: Defende-se investigação para responsabilização , 06.03.2019
6. Angola: el nuevo y costoso aeropuerto de Luanda plantea interrogantes . theafricareport.com. 18 de noviembre de 2014 (español)
7. https://www.garda.com/crisis24/news-alerts/324512/angola-authorities-suspend-international-flights-as-of-march-20-update-3
8. https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/294131/brussels-airlines-resumes-luanda-new-york-service-in-feb-2021/
9. https://www.garda.com/crisis24/news-alerts/324512/angola-authorities-suspend-international-flights-as-of-march-20-update-3
10. Liu, Jim. "TAAG reanuda el servicio doméstico a partir de mediados de septiembre de 2020" . Routesonline . Consultado el 15 de septiembre de 2020 .
11. Ranter, Harro. "ASN Accidente de avión Ilyushin 18D DM-STL Luanda-4 de Fevereiro Airport (LAD)" . aviation-safety.net . Consultado el 26 de febrero de 2018 .
12. "Descripción del accidente del accidente de Interflug de 1979" . Red de seguridad operacional de la aviación . Consultado el 19 de septiembre de 2013 .
13. "Historia de vuelo: el 727 que desapareció" . Airspacemag.com. Septiembre de 2010.
14. "Estacionado BA 777 dañado en colisión de tierra en Luanda" . FlightGlobal.com . 29 de junio de 2009.
15. "Accidente: British Airways B772 y Hainan A346 en Luanda el 27 de junio de 2009, chocaron las alas" . avherald.com. 29 de junio de 2009.
16. Hradecky, Simon. "Accidente: Guicango YK40 en Luanda el 31 de enero de 2010, colapso del tren al aterrizar" . Heraldo de la aviación . Consultado el 31 de enero de 2010 .

Enlaces externos

Medios relacionados con el aeropuerto Quatro de Fevereiro en Wikimedia Commons

• Tiempo actual para FNLU en NOAA / NWS
• Historial de accidentes de LAD en Aviation Safety Network
• Sitio web del aeropuerto de Luanda por el operador ENANA EP