El Tour de Francia de 1984 fue la 71a edición del Tour de Francia , recorrió 4.021 km (2.499 millas) en 23 etapas y un prólogo, del 29 de junio al 22 de julio.
Detalles de la carrera | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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fechas | 29 de junio - 22 de julio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Etapas | 23 + Prólogo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Distancia | 4.021 km (2.499 millas) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ganar tiempo | 112h 03 '40 " | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Resultados | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La carrera estuvo dominada por el equipo Renault , que ganó la clasificación por equipos y diez etapas: [1] El piloto francés de Renault Laurent Fignon ganó su segundo Tour consecutivo, superando a su ex compañero de equipo Bernard Hinault por más de 10 minutos. Hinault buscaba su quinta victoria en el Tour después de haberse quedado fuera del Tour de 1983 debido a lesiones. También ese año, el compañero de equipo de Fignon, Greg LeMond, se convirtió en el primer piloto estadounidense en terminar entre los tres primeros y subirse al podio, y también se llevó la clasificación de piloto joven . El ciclista belga Frank Hoste ganó la clasificación por puntos y el británico Robert Millar ganó la clasificación de montaña . La carrera consistió en 23 etapas, con un total de 4.020 kilómetros (2.500 millas).
Equipos
Había espacio para 18 equipos en el Tour de Francia de 1984; a principios de 1984, había 17 equipos candidatos. Aunque la organización del Tour se acercó a AVP – Viditel y Metauromobili, no se agregó un equipo número 18. [2] El Tour de 1984 comenzó con 170 ciclistas, divididos en 17 equipos de 10 ciclistas. [3] De estos, 42 participaron en el Tour de Francia por primera vez. [4] La edad media de los corredores en la carrera fue de 26,99 años, [5] desde Carlos Marta ( Sporting-Raposeira ) de 21 años hasta Joop Zoetemelk ( Kwantum-Decosol-Yoko ) de 37 años . [6] Los ciclistas Renault-Elf tenían la edad promedio más joven, mientras que los ciclistas de Carrera-Inoxpran tenían la mayor edad . [7]
Los equipos que participaron en la carrera fueron: [3]
- Renault – Elf
- Reynolds
- Panasonic – Raleigh
- La Redoute
- Système U
- Skil – Reydel – Sem – Mavic
- Peugeot – Shell – Michelin
- Sporting – Raposeira
- Teka
- Esplendor – Mondial Moquettes – Marc
- COOP – Hoonved
- Cilo – Aufina – Crans – Montana
- Kwantum – Decosol – Yoko
- La Vie Claire
- Varta – Café de Colombia
- Europ Decor – Boule d'Or
- Carrera – Inoxpran
Ruta y etapas
El Tour de Francia de 1984 comenzó el 29 de junio y tuvo un día de descanso en Grenoble. [8] El punto de elevación más alto en la carrera fue de 2.642 m (8.668 pies) en la cima del paso de montaña Col du Galibier en la etapa 18. [9] [10]
Etapa | Fecha | Curso | Distancia | Tipo | Ganador | |
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PAG | 29 de junio | De Montreuil a Noisy-le-Sec | 5 km (3,1 mi) | Contrarreloj individual | Bernard Hinault ( FRA ) | |
1 | 30 de junio | Bondy a Saint-Denis | 149 km (93 mi) | Etapa llana | Frank Hoste ( BEL ) | |
2 | 1 julio | Bobigny a Louvroil | 249 km (155 millas) | Etapa llana | Marc Madiot ( FRA ) | |
3 | 2 de julio | Louvroil a Valenciennes | 51 km (32 millas) | Contrarreloj por equipos | Renault – Elf | |
4 | 2 de julio | Valenciennes a Béthune | 83 km (52 mi) | Etapa llana | Ferdi Van Den Haute ( BEL ) | |
5 | 3 de julio | Béthune a Cergy-Pontoise | 207 km (129 millas) | Etapa llana | Paulo Ferreira ( POR ) | |
6 | 4 de julio | Cergy-Pontoise a Alenzón | 202 km (126 millas) | Etapa llana | Frank Hoste ( BEL ) | |
7 | 5 de julio | Alenzón a Le Mans | 67 km (42 millas) | Contrarreloj individual | Laurent Fignon ( FRA ) | |
8 | 6 de julio | Le Mans a Nantes | 192 km (119 millas) | Etapa llana | Pascal Jules ( FRA ) | |
9 | 7 de julio | Nantes a Burdeos | 338 km (210 millas) | Etapa llana | Jan Raas ( NED ) | |
10 | 8 de julio | Langon a Pau | 198 km (123 mi) | Etapa llana | Eric Vanderaerden ( BEL ) | |
11 | 9 de julio | Pau a Guzet-Neige | 227 km (141 millas) | Etapa con montaña (s) | Robert Millar ( GBR ) | |
12 | 10 de julio | Saint-Girons a Blagnac | 111 km (69 millas) | Etapa llana | Pascal Poisson ( FRA ) | |
13 | 11 de julio | Blagnac a Rodez | 220 km (140 millas) | Etapa llana | Pierre-Henri Menthéour ( FRA ) | |
14 | 12 de julio | Rodez a Domaine du Rouret | 228 km (142 millas) | Escenario montañoso | Fons De Wolf ( BEL ) | |
15 | 13 de julio | Domaine du Rouret a Grenoble | 241 km (150 millas) | Escenario montañoso | Frédéric Vichot ( FRA ) | |
14 de julio | Grenoble | Día de descanso | ||||
dieciséis | 15 de julio | Les Échelles a La Ruchère | 22 km (14 millas) | Contrarreloj individual | Laurent Fignon ( FRA ) | |
17 | 16 de julio | Grenoble a Alpe d'Huez | 151 km (94 millas) | Etapa con montaña (s) | Luis Herrera ( COL ) | |
18 | 17 de julio | Le Bourg-d'Oisans a La Plagne | 185 km (115 millas) | Etapa con montaña (s) | Laurent Fignon ( FRA ) | |
19 | 18 de julio | La Plagne a Morzine | 186 km (116 millas) | Etapa con montaña (s) | Ángel Arroyo ( ESP ) | |
20 | 19 de julio | Morzine a Crans-Montana (Suiza) | 141 km (88 millas) | Etapa con montaña (s) | Laurent Fignon ( FRA ) | |
21 | 20 de julio | Crans-Montana (Suiza) a Villefranche-sur-Saône | 320 km (200 millas) | Escenario montañoso | Frank Hoste ( BEL ) | |
22 | 21 de julio | Villié-Morgon a Villefranche-sur-Saône | 51 km (32 millas) | Contrarreloj individual | Laurent Fignon ( FRA ) | |
23 | 22 de julio | Pantin a París ( Campos Elíseos ) | 197 km (122 millas) | Escenario montañoso | Eric Vanderaerden ( BEL ) | |
Total | 4.021 km (2.499 millas) [15] |
Resumen de la carrera
El Tour de Francia de 1984 fue una batalla entre el actual campeón Fignon y su ex capitán de equipo Hinault. Se habían planteado dudas sobre la fuerza de la victoria de Fignon en 1983 debido a la ausencia de Hinault y la retirada de Pascal Simon después de romperse el hombro mientras vestía la camiseta amarilla. [1] Hinault ganó el prólogo y las dos primeras etapas posteriores al prólogo fueron etapas planas; el primero de los cuales fue ganado por Frank Hoste en un sprint de grupo con Ludo Peeters asumiendo como líder de la carrera. Los organizadores de la gira habían hecho un esfuerzo decidido para conseguir ciclistas de otros países fuera de las naciones tradicionales que suelen formar parte del grupo principal, y en la etapa dos Stephen Roche de Irlanda y Kim Andersen de Dinamarca subieron al podio de la etapa a solo unos segundos del escenario. el ganador Marc Madiot , ya que Jacques Hanegraaf reclamó la amarilla de Peeters al entrar en el TTT en la tercera etapa. [16] Durante los últimos cinco años, las contrarreloj por equipos a menudo estaban dominadas por el equipo holandés TI-Raleigh , que estaba dirigido por Peter Post como Director Sportif , pero había habido una ruptura entre los ciclistas y algunos de ellos siguieron Publicar en el nuevo Panasonic – Raleigh mientras otros se unieron a Jan Raas y Joop Zoetemelk en el nuevo equipo de Kwantum – Decosol – Yoko . Quizás irónicamente, en su primera prueba compitiendo entre sí en el Tour de Francia, los dos equipos empataron en el segundo lugar a cuatro segundos del Renault-Elf Team de Fignon y Greg Lemond . El equipo Peugeot – Shell – Michelin de Robert Millar y Pascal Simon terminó cuarto y el nuevo equipo La Vie Claire de Hinault tuvo un día difícil llegando en séptimo lugar, dejando a Hinault fuera del top 10 general después de la etapa. Hanegraaf todavía ostentaba el liderato general por un solo segundo sobre Adri Van Der Poel, con Fignon en la mejor posición entre los probados contendientes de la general en el sexto lugar con +0: 13, y su compañero de equipo y debutante en el Tour LeMond en el quinto lugar a solo diez segundos de la ventaja. [17] En la cuarta etapa, Ferdi Van Den Haute sobrevivió a un ataque en solitario para terminar por delante del pelotón por más de un minuto para reclamar la victoria de etapa y en la etapa cinco terminó una escapada de tres ciclistas compuesta por Paulo Ferreira , Maurice Le Guilloux y Vincent Barteau. más de diecisiete minutos por delante del campo principal con Ferreira tomando la victoria de etapa y Barteau moviéndose hacia el maillot amarillo. [dieciséis]
La sexta etapa fue una etapa plana sin una escapada sobreviviente, lo que significa que se decidió en un final de grupo, que fue ganado por Hoste una vez más, quien esta vez superó a Eddy Planckaert y Gilbert Glaus en la línea de meta. La séptima etapa fue una contrarreloj individual que proporcionaría un poco de claridad sobre quiénes serían los principales contendientes y fue ganada por Laurent Fignon . Sean Kelly, dos veces ganador de la camiseta verde, terminó en segundo lugar, mientras que Hinault, quien normalmente a lo largo de su carrera dominó los ITT, terminó en tercer lugar 0:49 más lento que Fignon. Otros posibles contendientes, incluido Roche, terminaron con +1: 07, Gerard Veldscholten con +1: 11, el australiano Phil Anderson con +1: 24 y el muy fuerte piloto italiano que a menudo estuvo entre los contendientes para el Giro Roberto Visentini terminó con +1 : 53 detrás. Los tres corredores de la quinta etapa todavía formaban los tres primeros, pero en lo que respecta a la Clasificación General , Fignon era el contendiente mejor clasificado, con Anderson, Hinault, Veldscholten, LeMond, Visentini y Roche, todos a 3:00 de él. La octava etapa la ganó Pascal Jules, quien venció a Ludo Peeters y Bruno Leali hasta el final por nueve segundos. La novena etapa de este Tour fue notable porque tenía 338 km de longitud. Esta fue la etapa más larga incluida en la carrera desde el Tour de Francia de 1967 y no ha habido una etapa más larga desde 1984. La última vez que una etapa del Tour fue de más de 300 km fue durante la edición de 1990 , la última vez que una etapa fue Más de 250 km fue durante el Tour 2000 y la última vez que una etapa se acercó a los 250 km fue en 2013 cuando hubo una etapa de 243 km de largo que ni siquiera era una etapa plana, sino una etapa que incluía el Mont Ventoux . La etapa 9 fue ganada por Jan Raas y esta sería la décima y última victoria de su impresionante carrera. Los corredores estuvieron en sus bicicletas durante casi diez horas seguidas durante esta etapa.
En la décima etapa, Eric Vanderaerden venció a Marc Dierickx en el sprint para llevarse la victoria de la etapa, ya que los dos escaparon del pelotón y lo llevaron a la línea por más de dos minutos. Más importante aún en la clasificación general, la brecha de diecisiete minutos que tenían Ferreira, Le Guilloux y Barteau se estaba recortando considerablemente y la carrera ni siquiera había llegado al primer conjunto de alta montaña en los Pirineos , que comenzó en la etapa once. En la undécima etapa Robert Millar ganó el primer día en la montaña en un ataque en solitario, con el escalador colombiano Lucho Herrera en 2º 0:41 detrás de él. Al entrar en esta etapa, Fignon tenía una brecha de 1:13 sobre Hinault y al final del día se amplió a 2:05 cuando Fignon cruzó la línea en el séptimo lugar con Angel Arroyo . Las dos etapas siguientes fueron etapas planas que fueron ganadas por Pascal Poisson y Pierre-Henri Mentheour y luego la carrera se trasladó al centro sur de Francia para dos etapas intermedias / montañosas que fueron ganadas por Fons de Wolf y Frederic Vichot . La victoria de etapa de De Wolf fue bastante sorprendente, ya que fue una escapada en solitario en la que venció a los favoritos a la línea cerca de las 18:00, en realidad saltó por delante de Hinault en la clasificación general y estuvo a 1:32 de Fignon. [16] Sin embargo, la energía ejercida en esta etapa resultó ser muy costosa, ya que De Wolf perdió un tiempo considerable al día siguiente y se desvaneció con los Domestiques durante el resto del Tour.
Pasando al día de descanso, Le Guilloux y Ferreira habían caído desde hace mucho tiempo fuera del top 10, sin embargo Vincent Barteau, quizás inspirado por la leyenda y la mística asociada con el Maillot Jaune , no quería dejarlo pasar ya que todavía mantenía la ventaja de más de diez minutos en el segundo lugar Fignon, que estaba liderando el camino en lo que respecta a los contendientes serios. Hinault lo seguía por 2:13, Veldscholten por 2:15, Anderson por 3:04 y el joven estadounidense LeMond estaba demostrando hasta ahora que podía correr con lo mejor de lo mejor en la carrera más grande de todas, estando a solo 4:10 de detrás. el campeón defensor. La etapa dieciséis fue otra contrarreloj individual que una vez más ganó Fignon, que redujo la ventaja de Barteau a 6:29 y, al mismo tiempo, agregó 0:33 a su ventaja sobre el cuatro veces campeón Hinault que se dirigía a los Alpes . [18] Hinault decidió atacar durante esta primera etapa alpina, que incluía l'Alpe d'Huez y Côte de Laffrey y atacó a Fignon una y otra vez, pero no pudo romper al joven parisino. [19] Lucho Herrera ganó la etapa y Fignon cruzó en segundo lugar después de dejar caer al Badger y quitarle un tiempo considerable. De hecho, el estadounidense Lemond incluso terminó la etapa catorce segundos más rápido que Hinault. Barteau finalmente se desmoronó en esta etapa perdiendo más de diez minutos ante Fignon, quien por primera vez en el Tour, asumió oficialmente como líder de la carrera con Barteau cayendo al segundo lugar a +4: 22, Hinault en tercer lugar a +5: 41, Millar en cuarto a las +8: 25 y LeMond en el quinto a las +8: 45. En la etapa dieciocho, Fignon atrapó y derribó a Jean-Marie Grezet , quien realizó una actuación muy valiente, para ganar la etapa. LeMond tuvo otra actuación notable en las montañas a tres segundos de Grezet y 1:07 detrás de Fignon, ya que Hinault simplemente no pudo encontrar sus piernas en las montañas como lo había hecho tantas veces antes de cruzar la línea en el noveno lugar perdiendo otros 2 : 58 a Fignon. La etapa diecinueve fue más de montaña y esta vez Arroyo pudo salir adelante y reclamar la victoria, por 1:14 por delante del grupo de favoritos que siguieron a Sean Kelly al otro lado de la línea con el mismo tiempo. La etapa veinte fue la última oportunidad para que los corredores ganaran tiempo en la montaña, pero el único que ganó tiempo fue el líder Fignon, que puso su sello de autoridad en el Tour de 1984 al ganar la etapa once segundos por delante de Arroyo y diecisiete segundos por delante. de Pablo Wilches todo mientras sumaba otro 1:17 a su ventaja sobre Hinault.
Con la fuerte escalada terminada, Fignon tenía una ventaja casi insuperable sobre Hinault de 9:56, y LeMond estaba solo 1:13 detrás de Hinault. La etapa veintiuno regresó a las llanuras donde el siempre valiente, orgulloso y enérgico Hinault decidió abrirse camino hasta el frente del grupo y golpear los codos con los velocistas luchando por la victoria de la etapa. A pesar de que el Tour se perdió, sin embargo, Hinault siguió luchando y luchando por victorias de etapa, es parte de la razón por la que su popularidad se disparó aún más de lo que ya era entre los fanáticos de las carreras durante el Tour de 1984. [20] Sin embargo, esta vez fue el velocista Frank Hoste quien ganó el día superando a Kelly, Hanegraaf y Hinault. Durante el ITT final en la etapa veintidós, Fignon y Sean Kelly terminaron con el mismo tiempo, pero el desempate fue para Fignon dándole la victoria oficial ya que reclamó suficiente tiempo sobre Hinault para poner su margen de victoria sobre las 10:00. LeMond terminó en cuarto lugar, y en el proceso se aseguró tanto la posición del podio final como su lugar como un contendiente legítimo de la general, demostrando que podía competir con lo mejor de lo mejor durante la versión ciclista del Super Bowl . Durante la etapa final en París, una de las etapas de velocistas más codiciadas en el deporte, Hoste, Kelly y el ardiente Hinault una vez más se abrieron paso al frente del pelotón durante la última vuelta alrededor de los Campos Elíseos , pero ninguno de estos corredores. reclamaría el codiciado premio. En cambio, fue el ciclista belga Eric Vanderaerden (quien, junto con Marc Demeyer , Freddy Maertens , Michel Pollentier , Johan De Muynck y Fons de Wolf se le dio lo imposible para estar a la altura de la tarea de seguir a la leyenda Eddy Merckx ) quien ganó el día asegurando su segunda etapa del Tour y una de las victorias más destacadas de toda su carrera.
Greg LeMond se llevó la clasificación de piloto joven , el ciclista belga Frank Hoste ganó la clasificación por puntos , el británico Robert Millar ganó la clasificación de montaña y Laurent Fignon ganaría un total de cinco etapas al ganar el Tour con un margen de diez minutos. Con su aire de indiferencia en las entrevistas y su dominio aplastante, fue aclamado como la superestrella más nueva de Francia. Incluso afirmó que algunos de los ataques que Hinault hizo contra él eran ridículos y que fácilmente lo alcanzó, [19] pero esta sería la segunda y última victoria del Tour de Francia en la carrera de Fignon. Mientras tanto, Hinault firmaría a LeMond con su equipo de La Vie Claire en la temporada baja al visitarlo en su casa en Sierra Nevada , y ganaría su quinto Tour al año siguiente .
Liderazgo de clasificación y premios menores
Hubo varias clasificaciones en el Tour de Francia de 1984, seis de ellas entregando camisetas a sus líderes. [21] La más importante fue la clasificación general , calculada sumando los tiempos de llegada de cada ciclista en cada etapa. El ciclista con menos tiempo acumulado fue el líder de la carrera, identificado por el maillot amarillo; el ganador de esta clasificación se considera el ganador del Tour. [22]
Además, hubo una clasificación de puntos , donde los ciclistas recibieron puntos por terminar entre los mejores en un final de etapa o en sprints intermedios. El ciclista con más puntos lidera la clasificación, y se identifica con un maillot verde. [23]
También hubo una clasificación de montañas . La organización había categorizado algunas escaladas como fuera de categoría , primera, segunda, tercera o cuarta categoría; Los puntos para esta clasificación fueron ganados por los primeros ciclistas que alcanzaron la cima de estas subidas primero, con más puntos disponibles para las subidas de categorías más altas. El ciclista con más puntos lidera la clasificación, y vistió un maillot blanco con lunares rojos . [24]
También hubo una clasificación combinada . Esta clasificación se calculó como una combinación de las otras clasificaciones. [25]
Otra clasificación fue la clasificación de piloto joven . Esto se decidió de la misma manera que la clasificación general, pero solo los corredores que participaron en el Tour por primera vez fueron elegibles, y el líder vistió un maillot blanco. [25]
Antes del Tour de 1984, la clasificación de sprints intermedios no tenía maillot. En el Tour de 1984, los organizadores le dieron al líder de la clasificación un maillot rojo. Esta clasificación tenía reglas similares a la clasificación de puntos, pero solo se otorgaban puntos en los sprints intermedios. [26]
Para la clasificación por equipos se sumaron los tiempos de los tres mejores ciclistas por equipo en cada etapa; el equipo líder fue el equipo con el menor tiempo total. Los corredores del equipo que lideró esta clasificación fueron identificados con gorras amarillas . [26] También hubo una clasificación de puntos por equipo. Los ciclistas recibieron puntos según su posición final en cada etapa, y el primer ciclista recibió un punto. Los tres primeros clasificados de cada equipo tuvieron sus puntos combinados, y el equipo con menos puntos lideró la clasificación. Los pilotos del equipo que lidera esta clasificación llevaban gorras verdes. [26]
Además, hubo un premio de combatividad , en el que un jurado compuesto por periodistas otorgó puntos tras determinadas etapas al ciclista que consideraron más combativo. Cada una de las etapas divididas tuvo un ganador combinado. [27] Al concluir el Tour, Bernard Hinault ganó el premio general de súper combatividad, también decidido por periodistas. [8] El Souvenir Henri Desgrange fue entregado en honor al fundador del Tour, Henri Desgrange, al primer ciclista en pasar la cima del Col du Galibier en la etapa 18. Este premio fue ganado por Francisco Rodríguez Maldonado . [28]
Etapa | Ganador de etapa | Clasificación general | Clasificación de puntos | Clasificación de montañas | Clasificación de jinete joven | Clasificación combinada | Clasificación de sprints intermedios | Clasificaciones de equipos | Premio de combatividad | |
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A tiempo | Por puntos | |||||||||
PAG | Bernard Hinault | Bernard Hinault | Bernard Hinault | no premiado | Allan Peiper | Bernard Hinault | no premiado | Renault – Elf | La Redoute | no premiado |
1 | Frank Hoste | Ludo Peeters | Frank Hoste | Ludo Peeters | Frank Hoste | Ludo Peeters | Peugeot – Shell – Michelin | Ludo Peeters | ||
2 | Marc Madiot | Jacques Hanegraaf | Jean-François Rault | Jacques Hanegraaf | Adri van der Poel | Jacques Hanegraaf | no premiado | |||
3 | Renault – Elf | no premiado | ||||||||
4 | Ferdi Van Den Haute | Adri van der Poel | Panasonic – Raleigh | Ferdi Van Den Haute | ||||||
5 | Paulo Ferreira | Vincent Barteau | Frank Hoste | Vincent Barteau | Maurice Le Guilloux | Paulo Ferreira | ||||
6 | Frank Hoste | Phil Anderson | no premiado | |||||||
7 | Laurent Fignon | no premiado | ||||||||
8 | Pascal Jules | Alain Bondue | ||||||||
9 | Jan Raas | Jacques Hanegraaf | Régis Clère | |||||||
10 | Eric Vanderaerden | Theo de Rooij | ||||||||
11 | Robert Millar | Jean-René Bernaudeau | Vincent Barteau | Jean-René Bernaudeau | ||||||
12 | Pascal Poisson | Bernard Hinault | ||||||||
13 | Pierre-Henri Menthéour | Dominique Garde | ||||||||
14 | Alfons De Wolf | Alfons De Wolf | ||||||||
15 | Frédéric Vichot | Michel Laurent | ||||||||
dieciséis | Laurent Fignon | no premiado | ||||||||
17 | Luis Herrera | Laurent Fignon | Robert Millar | Robert Millar | Bernard Hinault | |||||
18 | Laurent Fignon | Greg LeMond | Laurent Fignon | Francisco Rodríguez Maldonado | ||||||
19 | Ángel Arroyo | Jérôme Simon | ||||||||
20 | Laurent Fignon | Henk Lubberding | ||||||||
21 | Frank Hoste | |||||||||
22 | Laurent Fignon | Sean Kelly | no premiado | |||||||
23 | Eric Vanderaerden | Frank Hoste | ||||||||
Final | Laurent Fignon | Frank Hoste | Robert Millar | Greg LeMond | Laurent Fignon | Jacques Hanegraaf | Renault – Elf | Panasonic – Raleigh | Bernard Hinault |
- En la etapa 1, Laurent Fignon vistió el maillot verde, porque Bernard Hinault ya vestía el maillot amarillo.
- En la etapa 2, Harald Maier vistió la camiseta de lunares, porque Ludo Peeters ya vestía la camiseta amarilla.
- En la etapa 4, Allan Peiper vistió la camiseta blanca, porque Jacques Hanegraaf ya vestía la camiseta amarilla.
- En las etapas 6 a 11, Paulo Ferreira vistió la camiseta blanca, porque Vincent Barteau ya vestía la camiseta amarilla.
- En las etapas 12-17, Greg LeMond vistió la camiseta blanca, porque Vincent Barteau ya vestía la camiseta amarilla.
Clasificación final
Leyenda | ||||
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Denota el ganador de la clasificación general. | Denota el ganador de la clasificación de puntos. | |||
Denota el ganador de la clasificación de montaña. | Denota el ganador de la clasificación de jinete joven. | |||
Denota el ganador de la clasificación de sprints intermedios |
Clasificación general
Rango | Jinete | Equipo | Hora |
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1 | Laurent Fignon ( FRA ) | Renault – Elf | 112h 03 '40 " |
2 | Bernard Hinault ( FRA ) | La Vie Claire | + 10 '32 " |
3 | Greg LeMond ( Estados Unidos ) | Renault – Elf | + 11 '46 " |
4 | Robert Millar ( GBR ) | Peugeot – Shell – Michelin | + 14 '42 " |
5 | Sean Kelly ( IRE ) | Skil – Reydel – Sem – Mavic | + 16 '35 " |
6 | Ángel Arroyo ( ESP ) | Reynolds | + 19 '22 " |
7 | Pascal Simon ( FRA ) | Peugeot – Shell – Michelin | + 21 '17 " |
8 | Pedro Muñoz Machín Rodríguez ( ESP ) | Teka | + 26 '17 " |
9 | Claude Criquielion ( BEL ) | Esplendor – Mondial Moquettes – Marc | + 29 '12 " |
10 | Phil Anderson ( AUS ) | Panasonic – Raleigh | + 29 '16 " |
Clasificación general final (11-124) [32] | |||
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Rango | Jinete | Equipo | Hora |
11 | Niki Rüttimann ( SUI ) | La Vie Claire | + 30 '58 " |
12 | Rafaël Antonio Acevedo ( COL ) | Varta – Café de Colombia | + 33 '32 " |
13 | Jean-Marie Grezet ( SUI ) | Skil – Reydel – Sem – Mavic | + 33 '41 " |
14 | Eric Caritoux ( FRA ) | Skil – Reydel – Sem – Mavic | + 36 '28 " |
15 | José Patrocinio Jiménez ( COL ) | Teka | + 37 '49 " |
dieciséis | Gerard Veldscholten ( NED ) | Panasonic – Raleigh | + 41 '54 " |
17 | Michel Laurent ( FRA ) | COOP – Hoonved | + 44 '33 " |
18 | Alfonso Florez ( COL ) | Varta – Café de Colombia | + 45 '33 " |
19 | José Antonio Agudelo Gómez ( COL ) | Varta – Café de Colombia | + 49 '25 " |
20 | Bernard Gavillet ( SUI ) | Cilo – Aufina – Crans – Montana | + 51 '02 " |
21 | Pascal Jules ( FRA ) | Renault – Elf | + 51 '53 " |
22 | Luciano Loro ( ITA ) | Carrera – Inoxpran | + 52 '37 " |
23 | Frédéric Vichot ( FRA ) | Skil – Reydel – Sem – Mavic | + 53 '18 " |
24 | Guy Nulens ( BEL ) | Panasonic – Raleigh | + 53 '25 " |
25 | Stephen Roche ( IRE ) | La Redoute | + 56 '36 " |
26 | Peter Winnen ( NED ) | Panasonic – Raleigh | + 58 '14 " |
27 | Luis Herrera ( COL ) | Varta – Café de Colombia | + 58 '30 " |
28 | Vincent Barteau ( FRA ) | Renault – Elf | + 1h 00 '02 " |
29 | Gilles Mas ( FRA ) | Skil – Reydel – Sem – Mavic | + 1h 05 '38 " |
30 | Joop Zoetemelk ( NED ) | Kwantum – Decosol – Yoko | + 1h 06 '02 " |
31 | Jonathan Boyer ( Estados Unidos ) | Skil – Reydel – Sem – Mavic | + 1h 07 '03 " |
32 | Samuel Cabrera ( COL ) | Varta – Café de Colombia | + 1h 07 '17 " |
33 | Dominique Garde ( FRA ) | Peugeot – Shell – Michelin | + 1h 09 '58 " |
34 | Celestino Prieto ( ESP ) | Reynolds | + 1h 10 '23 " |
35 | Marc Madiot ( FRA ) | Renault – Elf | + 1h 13 '03 " |
36 | Jérôme Simon ( FRA ) | La Redoute | + 1h 16 '33 " |
37 | Marc Durant ( FRA ) | Système U | + 1h 17 '22 " |
38 | Robert Alban ( FRA ) | La Redoute | + 1h 18 '03 " |
39 | Federico Echave ( ESP ) | Teka | + 1h 22 '59 " |
40 | Henk Lubberding ( NED ) | Panasonic – Raleigh | + 1h 23 '52 " |
41 | José Luis Laguia ( ESP ) | Reynolds | + 1h 24 '02 " |
42 | Jean-Philippe Vandenbrande ( BEL ) | Esplendor – Mondial Moquettes – Marc | + 1h 24 '13 " |
43 | Beat Breu ( SUI ) | Cilo – Aufina – Crans – Montana | + 1h 25 '21 " |
44 | Pierre Le Bigaut ( FRA ) | COOP – Hoonved | + 1h 26 '51 " |
45 | Francisco Rodríguez ( COL ) | Esplendor – Mondial Moquettes – Marc | + 1h 28 '35 " |
46 | Yvon Madiot ( FRA ) | Renault – Elf | + 1h 29 '39 " |
47 | Alain Vigneron ( FRA ) | La Vie Claire | + 1h 29 '49 " |
48 | Sargento Marc ( BEL ) | Europ Decor – Boule d'Or | + 1h 31 '13 " |
49 | Charly Berard ( FRA ) | La Vie Claire | + 1h 33 '15 " |
50 | Kim Andersen ( DEN ) | COOP – Hoonved | + 1h 33 '23 " |
51 | Enrique Aja ( ESP ) | Reynolds | + 1h 33 '53 " |
52 | Julián Gorospe ( ESP ) | Reynolds | + 1h 37 '23 " |
53 | Carlos Hernández ( ESP ) | Reynolds | + 1h 37 '30 " |
54 | Dominique Arnaud ( FRA ) | La Vie Claire | + 1h 37 '50 " |
55 | Pierre-Henri Menthéour ( FRA ) | Renault – Elf | + 1h 38 '51 " |
56 | Hennie Kuiper ( NED ) | Kwantum – Decosol – Yoko | + 1h 39 '30 " |
57 | Ludo Peeters ( BEL ) | Kwantum – Decosol – Yoko | + 1h 39 '59 " |
58 | Urs Zimmermann ( SUI ) | Cilo – Aufina – Crans – Montana | + 1h 40 '39 " |
59 | Theo de Rooij ( NED ) | Panasonic – Raleigh | + 1h 42 '20 " |
60 | Herman Loaiza ( COL ) | Varta – Café de Colombia | + 1h 43 '55 " |
61 | Antonio Ferretti ( SUI ) | Cilo – Aufina – Crans – Montana | + 1h 47 '24 " |
62 | Maurice Le Guilloux ( FRA ) | La Vie Claire | + 1h 48 '38 " |
63 | Guy Gallopin ( FRA ) | Skil – Reydel – Sem – Mavic | + 1h 49 '07 " |
64 | Raimund Dietzen ( RFA ) | Teka | + 1h 49 '31 " |
sesenta y cinco | Alfonso López ( COL ) | Varta – Café de Colombia | + 1h 49 '59 " |
66 | Antonio Coll ( ESP ) | Teka | + 1h 52 '04 " |
67 | André Chappuis ( FRA ) | Système U | + 1h 52 '04 " |
68 | René Martens ( BEL ) | Teka | + 1h 52 '25 " |
69 | Yvan Frebert ( FRA ) | Système U | + 1h 53 '58 " |
70 | Glauco Santoni ( ITA ) | Carrera – Inoxpran | + 1h 54 '28 " |
71 | Jesús Hernández Úbeda ( ESP ) | Reynolds | + 1h 55 '17 " |
72 | Lucien Didier ( LUX ) | Renault – Elf | + 1h 56 '39 " |
73 | Bernard Vallet ( FRA ) | La Vie Claire | + 1h 58 '23 " |
74 | Alfons De Wolf ( BEL ) | Europ Decor – Boule d'Or | + 1h 58 '36 " |
75 | Leo van Vliet ( NED ) | Kwantum – Decosol – Yoko | + 1h 58 '52 " |
76 | Bruno Leali ( ITA ) | Carrera – Inoxpran | + 2h 03 '40 " |
77 | Marco Antonio Chagas ( POR ) | Sporting – Raposeira | + 2h 08 '15 " |
78 | Israel Corredor ( COL ) | Varta – Café de Colombia | + 2h 09 '31 " |
79 | Patrick Clerc ( FRA ) | Skil – Reydel – Sem – Mavic | + 2h 11 '29 " |
80 | Pascal Poisson ( FRA ) | Renault – Elf | + 2 h 11 '37 " |
81 | Giancarlo Perini ( ITA ) | Carrera – Inoxpran | + 2h 12 '08 " |
82 | Jean-François Rault ( FRA ) | La Vie Claire | + 2h 12 '17 " |
83 | Alain Dithurbide ( FRA ) | Sporting – Raposeira | + 2h 13 '02 " |
84 | Erich Mächler ( SUI ) | Cilo – Aufina – Crans – Montana | + 2h 15 '23 " |
85 | Patrick Bonnet ( FRA ) | Système U | + 2h 17 '18 " |
86 | Bernard Bourreau ( FRA ) | Peugeot – Shell – Michelin | + 2h 20 '29 " |
87 | Anastasio Greciano ( ESP ) | Reynolds | + 2h 20 '51 " |
88 | Hendrik Devos ( BEL ) | Esplendor – Mondial Moquettes – Marc | + 2h 23 '55 " |
89 | Frédéric Brun ( FRA ) | Peugeot – Shell – Michelin | + 2h 25 '08 " |
90 | Eric Vanderaerden ( BEL ) | Panasonic – Raleigh | + 2h 26 '14 " |
91 | Sean Yates ( GBR ) | Peugeot – Shell – Michelin | + 2h 26 '41 " |
92 | Ludo De Keulenaer ( BEL ) | Panasonic – Raleigh | + 2h 28 '49 " |
93 | Czeslaw Lang ( POL ) | Carrera – Inoxpran | + 2h 29 '21 " |
94 | Manuel Zeferino ( POR ) | Sporting – Raposeira | + 2h 29 '26 " |
95 | Allan Peiper ( AUS ) | Peugeot – Shell – Michelin | + 2h 31 '28 " |
96 | Patrick Moerlen ( SUI ) | Skil – Reydel – Sem – Mavic | + 2h 31 '33 " |
97 | Jean-Louis Gauthier ( FRA ) | COOP – Hoonved | + 2h 34 '10 " |
98 | Bernardo Alfonsel ( ESP ) | Teka | + 2h 35 '25 " |
99 | Alain Bondue ( FRA ) | La Redoute | + 2h 36 '45 " |
100 | Frank Hoste ( BEL ) | Europ Decor – Boule d'Or | + 2 h 38 '08 " |
101 | Jacques Hanegraaf ( NED ) | Kwantum – Decosol – Yoko | + 2h 44 '04 " |
102 | Jacques Bossis ( FRA ) | Peugeot – Shell – Michelin | + 2h 44 '26 " |
103 | Gerrie Knetemann ( NED ) | Europ Decor – Boule d'Or | + 2h 47 '58 " |
104 | Marc Dierickx ( BEL ) | Europ Decor – Boule d'Or | + 2h 49 '20 " |
105 | Francis Castaing ( FRA ) | Peugeot – Shell – Michelin | + 2h 51 '59 " |
106 | Ferdi Van Den Haute ( BEL ) | La Redoute | + 2h 52 '48 " |
107 | Henri Manders ( NED ) | Kwantum – Decosol – Yoko | + 2h 59 '01 " |
108 | Ad Wijnands ( NED ) | Kwantum – Decosol – Yoko | + 3h 01 '04 " |
109 | Luc Govaerts ( BEL ) | Europ Decor – Boule d'Or | + 3h 01 '39 " |
110 | Christian Levavasseur ( FRA ) | La Redoute | + 3h 03 '04 " |
111 | Régis Simon ( FRA ) | La Redoute | + 3h 04 '25 " |
112 | Hubert Linard ( FRA ) | Peugeot – Shell – Michelin | + 3h 06 '24 " |
113 | Valerio Lualdi ( ITA ) | Carrera – Inoxpran | + 3h 06 '50 " |
114 | Claude Moreau ( FRA ) | COOP – Hoonved | + 3h 07 '34 " |
115 | Patrice Thevenard ( FRA ) | Sporting – Raposeira | + 3h 09 '16 " |
116 | Paul Sherwen ( GBR ) | La Redoute | + 3h 24 '48 " |
117 | Michel Charreard ( FRA ) | Sporting – Raposeira | + 3h 25 '18 " |
118 | Eduardo Manuel Correia ( POR ) | Sporting – Raposeira | + 3h 25 '37 " |
119 | José Antonio Xavier ( POR ) | Sporting – Raposeira | + 3h 27 '26 " |
120 | Modesto Urrutibeazcoa ( ESP ) | Teka | + 3h 30 '11 " |
121 | Dominique Gaigne ( FRA ) | Renault – Elf | + 3h 35 '39 " |
122 | Carlos Alberto Marta ( POR ) | Sporting – Raposeira | + 3h 40 '05 " |
123 | Marcel Russenberger ( SUI ) | Cilo – Aufina – Crans – Montana | + 4h 00 '30 " |
124 | Gilbert Glaus ( SUI ) | Cilo – Aufina – Crans – Montana | + 4h 01 '17 " |
Clasificación de puntos
Rango | Jinete | Equipo | Puntos |
---|---|---|---|
1 | Frank Hoste ( BEL ) | Europ Decor – Boule d'Or | 322 |
2 | Sean Kelly ( IRE ) | Skil – Reydel – Sem – Mavic | 318 |
3 | Eric Vanderaerden ( BEL ) | Panasonic – Raleigh | 247 |
4 | Leo van Vliet ( NED ) | Kwantum – Decosol – Yoko | 173 |
5 | Bernard Hinault ( FRA ) | La Vie Claire | 146 |
6 | Laurent Fignon ( FRA ) | Renault – Elf | 143 |
7 | Francis Castaing ( FRA ) | Peugeot – Shell – Michelin | 137 |
8 | Pascal Jules ( FRA ) | Renault – Elf | 123 |
9 | Jean-François Rault ( FRA ) | La Vie Claire | 83 |
10 | Jean-Philippe Vandenbrande ( BEL ) | Esplendor – Mondial Moquettes – Marc | 80 |
Clasificación de montañas
Rango | Jinete | Equipo | Puntos |
---|---|---|---|
1 | Robert Millar ( GBR ) | Peugeot – Shell – Michelin | 284 |
2 | Laurent Fignon ( FRA ) | Renault – Elf | 212 |
3 | Ángel Arroyo ( ESP ) | Reynolds | 140 |
4 | Luis Herrera ( COL ) | Varta – Café de Colombia | 108 |
5 | José Patrocinio Jiménez ( COL ) | Teka | 92 |
6 | Bernard Hinault ( FRA ) | La Vie Claire | 89 |
7 | Pascal Simon ( FRA ) | Peugeot – Shell – Michelin | 79 |
8 | Theo de Rooij ( NED ) | Panasonic – Raleigh | 74 |
9 | Greg LeMond ( Estados Unidos ) | Renault – Elf | 69 |
10 | Sean Kelly ( IRE ) | Skil – Reydel – Sem – Mavic | sesenta y cinco |
Clasificación de jinete joven
Rango | Jinete | Equipo | Hora |
---|---|---|---|
1 | Greg LeMond ( Estados Unidos ) | Renault – Elf | 112h 15 '26 " |
2 | Pedro Muñoz Machín Rodríguez ( ESP ) | Teka | + 14 '31 " |
3 | Niki Rüttimann ( SUI ) | La Vie Claire | + 19 '12 " |
4 | Rafael Acevedo ( COL ) | Varta – Café de Colombia | + 21 '46 " |
5 | José Antonio Agudelo Gómez ( COL ) | Varta – Café de Colombia | + 37 '39 " |
6 | Frédéric Vichot ( FRA ) | Skil – Reydel – Sem – Mavic | + 41 '32 " |
7 | Luis Herrera ( COL ) | Varta – Café de Colombia | + 46 '44 " |
8 | Vincent Barteau ( FRA ) | Renault – Elf | + 48 '16 " |
9 | Gilles Mas ( FRA ) | Skil – Reydel – Sem – Mavic | + 53 '52 " |
10 | Jérôme Simon ( FRA ) | La Redoute | + 1h 04 '47 " |
Clasificación de sprints intermedios
Rango | Jinete | Equipo | Puntos |
---|---|---|---|
1 | Jacques Hanegraaf ( NED ) | Kwantum – Decosol – Yoko | 155 |
2 | Bernard Hinault ( FRA ) | La Vie Claire | 52 |
3 | Laurent Fignon ( FRA ) | Renault – Elf | 51 |
4 | Phil Anderson ( AUS ) | Panasonic – Raleigh | 47 |
5 | Sean Kelly ( IRE ) | Skil – Reydel – Sem – Mavic | 47 |
6 | Alain Bondue ( FRA ) | La Redoute | 42 |
7 | Alfons De Wolf ( BEL ) | Europ Decor – Boule d'Or | 37 |
8 | Pascal Jules ( FRA ) | Renault – Elf | 34 |
9 | Dominique Garde ( FRA ) | Peugeot – Shell – Michelin | 34 |
10 | Ludo Peeters ( BEL ) | Kwantum – Decosol – Yoko | 32 |
Clasificación por equipos
Rango | Equipo | Hora |
---|---|---|
1 | Renault – Elf | 336h 31 '16 " |
2 | Skil – Reydel – Sem – Mavic | + 46 '44 " |
3 | Reynolds | + 57 '58 " |
4 | Peugeot – Shell – Michelin | + 1h 01 '57 " |
5 | La Vie Claire | + 1h 15 '59 " |
6 | Varta – Café de Colombia | + 1h 25 '02 " |
7 | Panasonic – Raleigh | + 1h 31 '09 " |
8 | Teka | + 1h 39 '47 " |
9 | Esplendor – Mondial Moquettes – Marc | + 2h 21 '37 " |
10 | Cilo – Aufina – Crans – Montana | + 2h 50 '56 " |
Clasificación de puntos por equipo
Rango | Equipo | Puntos |
---|---|---|
1 | Panasonic – Raleigh | 1159 |
2 | Renault – Elf | 1318 |
3 | Peugeot – Shell – Michelin | 1322 |
4 | Skil – Reydel – Sem – Mavic | 1371 |
5 | La Vie Claire | 1506 |
6 | Kwantum – Decosol – Yoko | 2048 |
7 | Reynolds | 2136 |
8 | Esplendor – Mondial Moquettes – Marc | 2162 |
9 | COOP – Hoonved | 2224 |
10 | Teka | 2433 |
Referencias
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Bibliografía
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- Nauright, John; Parrish, Charles (2012). Deportes en el mundo: historia, cultura y práctica . 2 . Santa Bárbara, CA: ABC-CLIO . ISBN 978-1-59884-300-2.
- van den Akker, Pieter (2018). Reglas y estadísticas del Tour de Francia: 1903-2018 . Autoeditado. ISBN 978-1-79398-080-9.
enlaces externos
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