1997 Samsonite 200

1997 Pikes Peak

Detalles de la carrera
Séptima ronda de la temporada 1996-1997 de la Indy Racing League
Fecha	29 de junio de 1997
Nombre oficial	Samsonite 200
Localización	Pikes Peak International Raceway
Curso	Instalación de carreras permanente 1.000 mi / 1.609 km
Distancia	200 vueltas 200.000 mi / 321.869 km
Tiempo	Secar con temperaturas que alcancen hasta 84,9 ° F (29,4 ° C); velocidades del viento que alcanzan hasta 20 millas por hora (32 km / h) [1]
Pole position
Conductor	Scott Sharp  ( Empresas AJ Foyt )
Tiempo	20.441
Vuelta más rápida
Conductor	Jimmy Kite  ( Equipo Scandia )
Tiempo	21.465 (en la vuelta 15 de 200)
Podio
Primero	Tony Stewart  ( Equipo Menard )
Segundo	Stéphan Grégoire  ( Chastain Motorsports )
Tercera	Davey Hamilton  ( Empresas AJ Foyt )

Carrera de coches de motor

El Samsonite 200 de 1997 (también conocido como Colorado 200 en la cobertura televisiva de ABC ) fue la séptima ronda de la Indy Racing League 1996-1997 . La carrera se llevó a cabo el 29 de junio de 1997, en el Pikes Peak International Raceway de 1.000 millas (1.609 km) en Fountain, Colorado .

Informe

Clave	Sentido
R	Novato
W	Ganador pasado

Calificativo

Pos	No.	Nombre	Vuelta 1	Vuelta 2	Mejor (en mph)
1	1	Scott Sharp	20.441	20.485	176.117
2	2	Tony Stewart	20.584	20.569	175.021
3	6	Scott Goodyear	20.663	20.671	174.224
4	14	Davey Hamilton	20.704	20.783	173.879
5	21	Roberto Guerrero	21.039	20.717	173.770
6	4	Kenny Bräck R	20.743	20.773	173.553
7	12	Buzz Calkins	20.870	20.892	172.496
8	5	Arie Luyendyk	21.006	20.886	172.364
9	33	Jimmy Kite R	20.977	20.963	171.731
10	17	Affonso Giaffone R	20.978	21.115	171.608
11	77	Stéphan Grégoire	21.068	20.978	171.608
12	91	Buddy Lazier	21.009	20.985	171.551
13	51	Eddie Cheever	21.018	21.041	171.282
14	7	Eliseo Salazar	21.018	21.219	171.282
15	18	Billy Barco R	21.057	21.040	171.103
dieciséis	30	Robbie Groff R	21.122	21.511	170.438
17	97	Greg Ray R	21.178	21.323	169.988
18	22	Vincenzo Sospiri R	21.592	21.257	169,356
19	10	Johnny Unser	21.754	21.813	165.487
20	40	Jack Miller R	21.785	21.776	165.320
21	28	Mark Dismore	22.140	22.145	162.602
22	70	Marco Greco 1	No califico		Sin velocidad

1. ^ No pudo calificar después de que su chasis se dañara en un choque de práctica. Se le permitió comenzar la carrera en la parte trasera del campo.

No se pudo calificar o se retiró

• Jim Guthrie R de Blueprint Racing: se estrelló durante la primera sesión de práctica del viernes y fue hospitalizado con una vértebra fracturada.
• Robbie Buhl para el equipo Menard : sufrió una conmoción cerebral durante las pruebas el 13 de junio y no pudo competir.
• Mike Groff de Byrd-Cunningham Racing: participó en la carrera, pero no recibió autorización para conducir debido a las lesiones sufridas en Texas. Reemplazado por Johnny Unser
• John Paul, Jr. para PDM Racing - inscrito para la carrera, pero no autorizado para conducir debido a las lesiones sufridas en Indianápolis. Reemplazado por Billy Boat R
• Alessandro Zampedri para el equipo Scandia : aunque no se retiró oficialmente durante el fin de semana, no apareció en la pista, ya que el equipo Scandia degradó su operación de cinco a tres autos luego de una escasez de motor en Texas y una reorganización de la alineación del equipo.

Carrera

Tony Stewart llegó a esta carrera después de haber perdido la victoria en las últimas tres carreras en IRL, pero dejó el problema fuera de toda duda al dominar esta carrera, liderando todas menos siete de las 200 vueltas. La carrera comenzó con el ganador de la pole, Scott Sharp, destrozado en la primera vuelta. Sufrió una lesión cerebral sin contacto, a pesar de daños relativamente menores en el automóvil. El accidente (después de un accidente similar 2 semanas antes que obligó al compañero de equipo de Stewart, Robbie Buhlperderse la carrera) reavivó la preocupación por la incapacidad de los coches de absorber energía en un accidente trasero, lo que provocó cambios en la caja de cambios y en los botones. Sharp se perdería el resto de la temporada como consecuencia de la lesión. Las curvas 2 y 4 fueron traicioneras todo el día, y varios choques tempranos resultaron en largas limpiezas y muchas vueltas bajo precaución.

Eddie Cheever persiguió a Stewart durante todo el día, y Stéphan Grégoire lideró sus primeras vueltas en una carrera IRL. Al final, ninguno de los dos tuvo suficiente para Stewart, pero después de una advertencia tardía, Cheever, Davey Hamilton y Grégoire se batieron en duelo de tres abiertos por el segundo. Grégoire estalló e intentó tirarle a Stewart en la línea de meta, fallando por aproximadamente un auto de largo. Cheever y Hamilton terminaron lado a lado con Hamilton en tercer lugar. La victoria fue la primera de Stewart en su carrera de autos en Indy, y la primera victoria para el propietario del equipo, John Menard, después de 18 años de competencia en autos de Indy. Siete autos terminaron la carrera en la vuelta del líder, un récord IRL.

Pos	No.	Conductor	Equipo	Vueltas	Tiempo / Retirado	Red	Vueltas Led	Puntos
1	2	Tony Stewart	Equipo Menard	200	1: 59: 50.787	2	193	36
2	77	Stéphan Grégoire	Chastain Motorsports	200	+ 0.222 segundos	11	5	33
3	14	Davey Hamilton	Empresas AJ Foyt	200	Corriendo	4	0	32
4	51	Eddie Cheever	Equipo Cheever	200	Corriendo	13	0	31
5	12	Buzz Calkins	Bradley Motorsports	200	Corriendo	7	0	30
6	22	Vincenzo Sospiri R	Equipo Scandia	200	Corriendo	18	0	29
7	6	Scott Goodyear	Treadway Racing	200	Corriendo	3	1	28
8	91	Buddy Lazier	Carreras de Hemelgarn	198	+ 2 vueltas	12	0	27
9	17	Affonso Giaffone R	Deportes de motor de Chitwood	196	+ 4 vueltas	10	0	26
10	30	Robbie Groff R	McCormack Motorsports	193	Spin BS	dieciséis	0	25
11	28	Mark Dismore	Kelley Racing - PDM	192	+ 8 vueltas	21	0	24
12	7	Eliseo Salazar	Equipo Scandia	190	+ 10 vueltas	14	0	23
13	70	Marco Greco	Galles Racing	190	+ 10 vueltas	22	0	22
14	4	Kenny Bräck R	Galles Racing	179	Accidente T4	6	0	21
15	5	Arie Luyendyk	Treadway Racing	163	Accidente T2	8	1	20
dieciséis	40	Jack Miller R	Deportes de motor de Arizona	141	Accidente T4	20	0	19
17	97	Greg Ray R	Deportes de motor Knapp	108	Accidente T4	17	0	18
18	21	Roberto Guerrero	Pagan Racing	85	Accidente T4	5	0	17
19	18	Billy Barco R	PDM Racing	83	Accidente T4	15	0	dieciséis
20	33	Jimmy Kite R	Equipo Scandia	39	Accidente T4	9	0	15
21	10	Johnny Unser	Byrd-Cunningham Racing	23	Accidente T2	19	0	14
22	1	Scott Sharp	Empresas AJ Foyt	0	Accidente T2	1	0	15

Estadísticas de carrera

• Cambios de plomo: 5 de 4 conductores

Líderes de vuelta Vueltas Líder 1-89 Tony Stewart 90 Arie Luyendyk 91-95 Stéphan Grégoire 96-148 Tony Stewart 149 Scott Goodyear 150-200 Tony Stewart

Precauciones: 9 durante 82 vueltas Vueltas Razón 1-10 Accidente de Scott Sharp 25-36 Choque de Johnny Unser 41-56 Choque de Jimmy Kite 87-97 Choque de Roberto Guerrero y Billy Boat 113-118 Accidente de Greg Ray 146-155 Accidente de Jack Miller 164-170 Accidente de Arie Luyendyk 181-186 Accidente de Kenny Bräck 194-197 Accidente de Robbie Groff

Posiciones después de la carrera

Clasificación del campeonato de pilotos Pos Conductor Puntos 1 Davey Hamilton 207 2 Tony Stewart 202 3 Buzz Calkins 183 4 Arie Luyendyk 167 5 Marco Greco 162 Nota: Solo se incluyen las cinco primeras posiciones para la clasificación. Referencias " Información meteorológica 1997 Samsonite 200 " . Almanaque de viejos agricultores . Consultado el 17 de junio de 2015 . Enlaces externos Sitio web oficial de IndyCar Carrera anterior: 1997 True Value 500 Indy Racing League temporada 1996-1997 Próxima carrera: 1997 VisionAire 500 Carrera anterior: ninguna Samsonite 200 Próxima carrera: 1998 Radisson 200