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La temporada 1998 de International Formula 3000 fue la trigésima segunda temporada del segundo nivel del campeonato de Fórmula Uno y también la decimocuarta temporada bajo el sobrenombre de International Formula 3000 Championship . El campeonato se disputó en doce rondas del 11 de abril al 26 de septiembre de 1998. El campeonato de pilotos fue ganado por el colombiano Juan Pablo Montoya de Super Nova Racing , quien ganó cuatro carreras.

Conductores y constructores

Calendario

1998 fue la última temporada de International F3000 donde las carreras se llevaron a cabo independientemente de los Grandes Premios de Fórmula Uno . Pau y Pergusa habían celebrado carreras internacionales de F3000 y anteriormente del Campeonato de Europa de Fórmula 2 de forma ininterrumpida desde 1972.

Resumen de temporada

Después de ganar el campeonato de 1997 con Ricardo Zonta , Super Nova Racing eligió reclutar al subcampeón del campeonato Juan Pablo Montoya para liderar su equipo principal, y también expandió su segundo equipo Den Blå Avis a dos autos al contratar a Gareth Rees como socio de Jason Watt . El ex equipo de Montoya, RSM Marko , no compitió en 1998, pero hubo nuevas inscripciones de los especialistas en GT Oreca y el nuevo equipo West Competition , establecido como un equipo junior de McLaren y dirigido por el ex ingeniero de carreras de Williams , David Brown.

Con siete pole position, Montoya fue el hombre más rápido del campeonato durante toda la temporada, pero un mal comienzo de temporada lo dejó atrás de varios rivales por el título. En el evento, el campeonato se convirtió en un duelo entre el colombiano y el debutante Nick Heidfeld , quien se mantuvo constante durante toda la temporada a pesar de su relativa inexperiencia. Watt a menudo igualó su ritmo, pero cometió varios errores clave que le costaron puntos, mientras que el uruguayo Gonzalo Rodríguez terminó la temporada con dos victorias en las últimas tres carreras, convirtiéndose en el primer piloto de la nación sudamericana en ganar un evento de Fórmula 3000.

Montoya lideró a Heidfeld por tres puntos antes de la ronda final en Nurburgring . Sin embargo, después de clasificar segundo en la parrilla, los tiempos de Heidfeld fueron eliminados y fue relegado a la parte posterior de la parrilla, solo logrando la carrera después de que Brown retiró a su nuevo compañero de equipo Bas Leinders del evento. A pesar de recuperarse a través del campo, Heidfeld no pudo escalar entre los seis primeros, y el tercer puesto de Montoya le aseguró el campeonato. Rodríguez venció a Watt para ganar la carrera y el tercer lugar en la clasificación.

Montoya se mudó a la serie CART de América del Norte en 1999 con Chip Ganassi Racing , y ganó el campeonato como novato. Luego se graduó en la Fórmula Uno con Williams en 2001 y se convirtió en el único campeón internacional de Fórmula 3000 en ganar más de un gran premio en su carrera. El único piloto del campo que participó en la Fórmula Uno en 1999 fue Stéphane Sarrazin , quien aseguró una unidad única en el Gran Premio de Brasil para Minardi en lugar del lesionado Luca Badoer . En cambio, la mayoría de los principales pilotos de Fórmula 3000 permanecieron en la categoría durante 1999 .

Campeonato de pilotos

Notas

  • Todos los conductores utilizaron chasis Lola T96 / 50, con motores Zytek - Judd V8 y neumáticos Avon .
  • Paolo Ruberti fue descalificado del tercer lugar en Oschersleben debido a una infracción de carrocería.

Descripción general completa

R22 = retirado, pero clasificado R = retirado NC = no clasificado NS = no comenzó NQ = no calificó DIS (3) = descalificado después de terminar en tercer lugar (16) = lugar después de la práctica, pero la posición en la parrilla no se mantuvo libre

Referencias