Gastón Hugo Mazzacane (nacido el 8 de mayo de 1975) [1] es un piloto de carreras argentino . Participó en 21 Grandes Premios de Fórmula Uno , debutando el 12 de marzo de 2000. No obtuvo puntos de campeonato. Su padre, Hugo Mazzacane, lo nombró en honor al corredor de autos de turismo argentino Gastón Perkins . [2]
Nació | La Plata , Buenos Aires , Argentina | 8 de mayo de 1975
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Carrera en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno | |
Nacionalidad | Argentino |
Años activos | El año 2000 - de 2001 |
Equipos | Minardi , Prost |
Entradas | 21 |
Campeonatos | 0 |
Gana | 0 |
Podios | 0 |
Puntos de carrera | 0 |
Posiciones polares | 0 |
Vueltas más rápidas | 0 |
Primera entrada | 2000 Gran Premio de Australia |
Última entrada | Gran Premio de San Marino 2001 |
Mazzacane también ha competido en Turismo Carretera y fue el primer campeón de TC Pick Up en 2018. [3]
Carrera de carreras
Mazzacane es el piloto de Fórmula 1 más reciente de Argentina , pero a menudo se lo conoce como un " piloto de pago ". [4] [5] Comenzó su carrera en la Fórmula Uno en 1999 como piloto de pruebas de Minardi . A finales de febrero de 2000 , se anunció que sería compañero de equipo de Marc Gené en el equipo de carrera. "Tengo la intención de aprender durante la primera mitad de la temporada y luego siento que tendré la confianza para desempeñarme bien", dijo Mazzacane a la prensa en el lanzamiento del Minardi M02 . Su año de debut en la Fórmula Uno comenzó con una caja de cambios rota en su primera carrera, el Gran Premio de Australia de 2000 , seguida de un décimo lugar en Brasil. Luego superó a Gené en Imola , una hazaña que luego logró dos veces más. El Gran Premio de Alemania fue un punto relativamente alto para él; tras superar a su compañero de equipo, finalizó 11º. Su punto culminante en los focos de esta temporada fue en una pista húmeda de Indianápolis cuando superó a Mika Häkkinen , quien estaba luchando después de una apuesta temprana con neumáticos secos. Después de subir a la tercera posición sin detenerse, pasó por encima de su tripulación y se retiró de la carrera más tarde. Sin embargo, terminó 11 de las 17 carreras de ese año y ocupó el tercer lugar entre los pilotos con más kilómetros recorridos.
A principios de 2001, Mazzacane probó para Arrows , pero finalmente se instaló en el equipo Prost , asumiendo el puesto de Nick Heidfeld, que se dirigía a Sauber . Venció a Oriol Servia de CART por el puesto de Prost, y fue anunciado como el segundo piloto en enero de 2001 . Sin embargo, el Gran Premio de San Marino de 2001 fue su última carrera de Fórmula Uno. Alain Prost lo despidió usando una cláusula de cumplimiento en su contrato, y la vacante fue ocupada por Luciano Burti , quien había sido despedido recientemente de Jaguar Racing .
Mazzacane firmó un contrato con el reformado equipo DART a / k / a Phoenix , que tenía planes de competir en la temporada 2002 . Sin embargo, no fue así, ya que el equipo tenía prohibido competir.
Luego fue a los Estados Unidos y compitió en la última mitad de la temporada 2004 de la Champ Car con el auto Dale Coyne Racing # 19.
Resultados de la carrera de automovilismo
Resultados completos de International Formula 3000
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Entrante | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | corriente continua | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1996 | Carreras deportivas automáticas | NÜR Ret | PAU DNQ | POR 14 | HOC Ret | SIL 11 | BALNEARIO 19 | MAG Ret | EST 10 | TAZA Ret | HOC Ret | 22 | 0 | ||
1997 | Carreras deportivas automáticas | SIL 10 | PAU DNQ | HEL Ret | NÜR 10 | POR 15 | HOC 10 | A1R 17 | SPA 11 | TAZA 10 | JER Ret | 28 | 0 | ||
1998 | Equipo Astromega | OSC 6 | OMI 7 | Gato Ret | SIL 6 | LUN 12 | PAU 9 | A1R Ret | HOC Ret | HUN Ret | SPA DNQ | POR 13 | NÜR Ret | 21 | 2 |
1999 | GP Racing | OMI | LUN | GATO | REVISTA | SIL DNQ | A1R | HOC | HUNO | SPA | NÜR | CAROLINA DEL NORTE | 0 |
Resultados completos de Fórmula Uno
( clave )
Año | Entrante | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | WDC | Puntos |
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2000 | Telefónica Minardi Fondmetal | Minardi M02 | Fondmetal V10 | AUS Ret | SUJETADOR 10 | SMR 13 | GBR 15 | ESP 15 | EUR 8 | MON Ret | PUEDE 12 | FRA Ret | AUT 12 | GER 11 | HUN Ret | BEL 17 | ITA 10 | USA Ret | JPN 15 | MAL 13 † | CAROLINA DEL NORTE | 0 |
2001 | Prost Acer | Prost AP04 | Acer V10 | AUS Ret | MAL 12 | BRA Ret | SMR Ret | ESP | AUT | LUN | LATA | EUR | FRA | GBR | GER | HUNO | BEL | ITA | EE.UU | JPN | 25 | 0 |
† No terminó, pero fue clasificado porque había completado más del 90% de la distancia de la carrera.
American Open-Wheel
( clave )
Champ Car
Año | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Rango | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2004 | Dale Coyne | LBH | MTY | MIL 16 | POR 13 | CLE 12 | TOR 6 | VAN DNS | ROA 18 | DEN 15 | MTL 12 | LS 13 | LVS 15 | SRF | MXC | 17 | 73 |
Referencias
- ^ Jenkins, Richard. "Los pilotos del Campeonato del Mundo - ¿Dónde están ahora?" . OldRacingCars.com . Consultado el 29 de julio de 2007 .
- ^ "Gastón Mazzacane - Biografía completa" . F1 rechaza. Archivado desde el original el 6 de junio de 2011 . Consultado el 1 de marzo de 2016 .
- ^ Mazzacane es el primer Campeón. Campeones - 25-11-2018
- ^ "Gaston Mazzacane - Base de datos de la revista Motor Sport" . Deporte de motor en línea . Consultado el 17 de octubre de 2018 .
Gastón Mazzacane compró su camino en la parrilla de Fórmula 1 a principios de 2000, pero sus 21 largadas demostraron que no pertenecía al nivel superior. Incluso el Gran Premio de Prost con problemas de liquidez invocó una cláusula de desempeño en su contrato para reemplazarlo con Luciano Burti después de cuatro carreras en 2001.
- ^ Jim Weeks (14 de julio de 2017). "Extraña relación de la Fórmula 1 con los 'conductores de pago ' " . Vicedeportes . Consultado el 17 de octubre de 2018 .
enlaces externos
- Gastón Mazzacane en foco (en español)
- Perfil sobre rechazos de F1