Serie de campeonatos de Shell de 1999


La Shell Championship Series de 1999 fue una serie de carreras de autos para V8 Supercars que comenzó el 28 de marzo de 1999 en Eastern Creek Raceway y finalizó el 14 de noviembre en Mount Panorama Circuit después de 13 rondas. El Campeonato Australiano de Turismos fue renombrado en 1999 en lo que fue esencialmente una decisión de marketing, sin embargo, el ganador de la serie recién nombrada también recibió el título del Campeonato Australiano de Turismos de 1999 de CAMS . [1] 1999 fue la primera temporada desde 1977 en la que se incluyeron en el campeonato las carreras de resistencia de mayor distancia. Por primera vez en la historia del campeonato, los neumáticos suministrados porBridgestone especificado para todos los coches. [2]

Los siguientes pilotos y equipos compitieron en la Serie de Campeonato Shell de 1999. La serie consistió en 11 rondas de carreras de velocidad con un conductor por automóvil y dos rondas (Queensland 500 y Bathurst 1000) de carreras de resistencia con cada automóvil compartido por dos conductores.

La Serie de campeonatos de Shell de 1999 constaba de 13 rondas que incluían once rondas de velocidad de dos o tres carreras y dos carreras de resistencia ( Queensland 500 y FAI 1000 ). Era la primera vez desde 1977 que las carreras de resistencia se incluían en el campeonato.

El premio Privateers se disputó en todas las rondas excepto en las Rondas 2, 12 y 13. [9] A diferencia de 1998, los puntos se otorgaron al piloto en lugar del equipo. [9] Cada piloto podía conservar las cinco mejores puntuaciones de las diez rondas. [9]


El Ford Falcon EL en el que Bob Thorn disputó el Campeonato de Briggs Motor Sport . El coche se muestra en 2018 con sus colores de 1999.