La 1ª Brigada de Aviación comanda tres batallones claramente diferentes: el 1º Batallón, 13º Regimiento de Aviación ; el 1.er Batallón, 145.º Regimiento de Aviación ; y el 2º Batallón, 13º Regimiento de Aviación, el antiguo Batallón de Entrenamiento de Sistemas de Aeronaves No Tripuladas en Fort Huachuca , Arizona.
1a Brigada de Aviación | |
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Activo | 1966-1973 1977-presente |
País | Estados Unidos |
Lealtad | Armada de Estados Unidos |
Tipo | Brigada de aviación |
Papel | Aviación |
Tamaño | Brigada |
Parte de | Centro de Excelencia de Aviación del Ejército de los Estados Unidos |
Comandantes | |
Comandante actual | Coronel Tammy Baugh |
Historia
Formación y servicio de Vietnam
La 1ª Brigada de Aviación tiene sus orígenes en la Guerra de Vietnam . En abril de 1965, la Brigada de Aviación del Ejército de los Estados Unidos (Provisional) se activó con los batallones de aviación 13 , 14 , 52 y 145 existentes , [Nota 1] que ya se encuentran en Vietnam del Sur y le informan. En agosto de 1965 se convirtió en el 12º Grupo de Aviación , que luego duplicó su tamaño y fue utilizado para formar la 1ª Brigada de Aviación en marzo de 1966. [1] Dunstan, en Vietnam Choppers escribe que las numerosas compañías de aviación independientes desplegadas durante los primeros años de la guerra habían se volvió difícil moverse entre sectores porque habían desarrollado 'medios individuales de operar en conjunto con las formaciones que apoyaban'. [2] Así se formó la brigada para lograr la estandarización.
El general de brigada George P. Seneff , oficial de personal de aviación del Comando de Asistencia Militar, Vietnam (MACV), se convirtió en el comandante de la brigada. Debido a que los requisitos variaban en cada parte de Vietnam, la brigada intentó colocar una compañía de helicópteros de asalto con cada brigada estadounidense y, con el tiempo, con cada brigada de la República de Corea. [1] Las compañías que apoyaban a las unidades del Ejército de la República de Vietnam estaban ubicadas en posiciones centralizadas para brindar el mejor apoyo. La brigada asignó un cuartel general de batallón de aviación de combate en apoyo directo de cada división de infantería y este cuartel general de batallón normalmente trabajaba con esa división sin importar cuántas compañías pudieran ser asignadas para una misión específica. La Brigade Headquarters and Headquarters Company estuvo ubicada en Saigón desde mayo de 1966 hasta agosto de 1967. Luego, el cuartel general se trasladó a Long Binh, donde permaneció hasta que Long Binh fue cerrado a principios del otoño de 1972. El cuartel general se trasladó al complejo MACV en Tan Son Nhut , donde permaneció hasta la retirada.
En ese momento, el 52. ° Batallón de Aviación apoyó a la 4. ° División de Infantería en las tierras altas, el 10. ° Batallón de Aviación apoyó a la brigada de la 101.a división y la República de Corea, el 11. ° Batallón de Aviación de Combate apoyó a la 1.a División de Infantería , la 214.a — la 9.a División y el 269º Batallón de Aviación , la 25ª División. El 13º Batallón, que más tarde se convertiría en un grupo completo, permaneció en el delta del Mekong . Dos grupos de aviación, el 17 y el 12, supervisaron los activos de aviación en las Zonas Tácticas del II y III Cuerpo, respectivamente. El comandante del grupo de aviación también era el oficial de aviación del comandante de la Fuerza de ventas de EE. UU.
Durante junio de 1970, la 1ª Brigada de Aviación alcanzó su tamaño más grande, momento en el que contenía cuatro grupos de aviación de combate, 16 batallones de aviación de combate y 83 compañías con un total de más de 4.000 aviones y 27.000 efectivos. [Nota 2] El 34º Grupo de Apoyo General (Mantenimiento y Suministro de Aviación) fue transferido al control de la 1ª Brigada de Aviación en noviembre de 1971, donde continuó en funcionamiento hasta bien entrado 1972. Tras la firma del alto el fuego el 28 de enero de 1973, el La fuerza de la brigada se había reducido a 5.000 efectivos y 420 aviones en cuatro grupos de aviación de combate. La brigada fue devuelta a Fort Rucker, Alabama, el 24 de marzo de 1973 y desactivada el 6 de abril de 1973.
Según la Orden de Batalla de Vietnam de Shelby Stanton , las unidades de brigadas subordinadas en Vietnam incluían: [3]
- 11 , 12 , 16 , 17 , 160 , 165 Grupos de aviación
- el 164º Grupo de Aviación se activó a partir de los activos de un Grupo de Aviación Provisional en la Zona Táctica del IV Cuerpo en 1968, y estuvo ubicado en Can Tho durante su tiempo en Vietnam. Su herencia parece ser llevada a cabo, desde 1995, por el 164th Theatre Airfield Operations Group en Fort Rucker .
- 10º , 11º , 13º , 14º , 52º , 58º , 145º , 210º , 212º , 214º , 222º , 223º , 268º , 269º , [4] 307º , 308º Batallones de Aviación
- Batallones de Aviación PHANTOM, DELTA, CAPITAL, I Corps, BUFFALO (Provisional)
- 7 ° Escuadrón, 1 ° Regimiento de Caballería , 1 ° Escuadrón, 9 ° Caballería, Caballería 3-17, 7-17, todos los Escuadrones de Caballería Aérea
Formación actual
El 18 de febrero de 1977 se reactivó la brigada en Fort Rucker como formación de entrenamiento. [5]
El famoso veterano de combate de la guerra de Vietnam , John Bahnsen, estuvo al mando de la 1ª Brigada de Aviación a finales de la década de 1970 y principios de la de 1980. [6]
La misión principal de la 1ra Brigada de Aviación ha sido capacitar y desarrollar futuros líderes de combate de la aviación. Incluyendo las lecciones aprendidas de las unidades desplegadas, los instructores y estudiantes escriben, revisan y coordinan la doctrina de armas combinadas de la Aviación del Ejército para las unidades de aviación por debajo del nivel de brigada.
El plan de estudios del curso consta de una amplia gama de materias de educación militar profesional, con énfasis en la integración del campo de batalla de armas combinadas. El entrenamiento táctico se refuerza aún más con simulación de vanguardia, lo que permite a los estudiantes asumir varios puestos de mando y personal en todos los niveles de mando mientras luchan en batallas simuladas en un amplio espectro de escenarios tácticos. Igualmente importante es el entrenamiento de ingreso inicial (IET) que se imparte a los soldados de la rama de aviación de nivel de ingreso. IET enseña habilidades fundamentales para que el personal del Ejército de los EE. UU. Realice sus especialidades ocupacionales en una unidad de aviación. [7]
En la cultura popular
- En la serie de televisión The A-Team (1983-1987), el personaje ficticio del Capitán del Ejército Howling Mad Murdock lleva la insignia en la manga del hombro de la 1ª Brigada de Aviación en el episodio "Un buen lugar para visitar".
- En la película de 2017, Kong: Skull Island, la unidad de aviación del ejército de los EE. UU. Asignada para apoyar al equipo de investigación científica, usa el parche de la 1.a Brigada de Aviación en sus uniformes de faena y trajes de vuelo.
Ver también
- Allen M. Burdett, Jr. , comandó la 1ra Brigada de Aviación de 1969 a 1970 y comandó el Centro de Excelencia de Aviación del Ejército de 1970 a 1973.
Notas
- ↑ El 24 de septiembre de 1963 cerró el 45. ° Batallón de Transporte y dio a luz al 145. ° Batallón de Aviación de Combate.
- ^ Constituida el 25 de abril de 1966 en el Ejército Regular como Compañía de Cuartel General y Cuartel General, Batallón de Aviación 222d. Activado el 25 de mayo de 1966 en Vietnam.
Referencias
- ^ a b "Portal - 1ª brigada de aviación - Ejército de Estados Unidos, Vietnam" . Archivado desde el original el 1 de abril de 2016 . Consultado el 12 de mayo de 2019 .
- ^ Dunstan, Simon (2003). Helicópteros de Vietnam: helicópteros en batalla 1950-1975 . Publicación de Osprey. pag. 37. ISBN 0850455723.
- ^ Stanton, Orden de batalla de Vietnam , 1987, 109.
- ^ Tenga en cuenta que el 187 Aslt Hel Co sirvió con este batallón de marzo de 1967 a abril de 1971, antes de ser transferido a la 11a Avn Bn., Con la que sirvió entre abril de 1971 y 14 de febrero del 72, inactivo ese día. Stanton, Orden del Batallón de Vietnam, 113, 119.
- ^ Williams, James W (septiembre de 2005). Una historia de la aviación del ejército . iUniverse. pag. 136. ISBN 9780595810369.
- ^ Centro de aviación del ejército de EE. UU. , Compendio de aviación del ejército de Estados Unidos , 1980, página 26
- ^ "Centro de excelencia de aviación del ejército de Estados Unidos y Fort Rucker: el hogar de la aviación del ejército" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 16 de febrero de 2010 . Consultado el 12 de marzo de 2010 .
enlaces externos
- Página web oficial