El 1.er Escuadrón de Control Espacial Expedicionario de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos es un escuadrón provisional adjunto al 21.er Ala Espacial en la Base de la Fuerza Aérea Peterson , Colorado.
Antes de la conversión al estado provisional, el 1er Escuadrón de Control Espacial era una unidad de conocimiento de la situación espacial ubicada por última vez en la Base de la Fuerza Aérea Vandenberg , California. El escuadrón comandó la Red de Vigilancia Espacial de los Estados Unidos para detectar, rastrear, identificar y catalogar los datos de posición de todos los objetos hechos por el hombre en la órbita terrestre. El escuadrón se estableció en 1989 como el 1er Escuadrón de Comando y Control en la Base de la Fuerza Aérea Cheyenne Mountain , Colorado. Se desactivó en 2008 y su personal y equipo se integraron en el Centro de Operaciones Aéreas y Espaciales 614 .
Las raíces del escuadrón se remontan a 1961, cuando se inauguró el Centro del Sistema de Seguimiento y Detección Espacial en la Base de la Fuerza Aérea Ent , Colorado. El centro reunió sistemas de la Fuerza Aérea y la Marina diseñados para rastrear objetos en el espacio en todas las direcciones, no solo misiles soviéticos lanzados sobre el Polo Norte . El centro quedó bajo el control operativo del Comando de Defensa Aérea de América del Norte . [2] Hubo varios movimientos posteriores, cambios de nombre y cambios en el personal, la experiencia y el equipo.
La Fuerza Aérea activó el 1er Escuadrón de Comando y Control en la Estación de la Fuerza Aérea Cheyenne Mountain , Colorado en diciembre de 1989 para operar el sistema. [1] El 1er Escuadrón de Comando y Control brindó apoyo para evitar colisiones durante cada misión del transbordador y también mantuvo un extenso catálogo de satélites (el "SATCAT" o "Box score"). [3] Este catálogo lo utilizan las agencias civiles y militares de EE. UU. cuando lanzan nuevos satélites al espacio, así como los aliados de EE. UU. [4]
El 1 SPCS rastreó y compiló datos de posición de miles de objetos creados por el hombre en el espacio, en parte para evitar colisiones entre los satélites recién lanzados y otros objetos que ya orbitan alrededor de la Tierra. Además, la unidad tenía la misión de encargar 30 sensores espaciales dentro de la Red de Vigilancia Espacial para rastrear satélites para el Comando Estratégico de EE. UU. (USSTRATCOM) para mantener un catálogo satelital preciso (SATCAT) de más de 9000 objetos que orbitan la tierra., [5] [6] Para respaldar los vuelos espaciales tripulados, 1 SPCS construye una caja teórica alrededor del transbordador espacial, MIR o ISS, y proyecta intersecciones de rutas de vuelo durante 36 a 72 horas. Si algún objeto intersecta la caja teórica, la unidad remite el análisis a la NASA, permitiéndoles determinar si cambiar la ruta de vuelo de la nave espacial/estación espacial. Según el análisis de la misión 1 SPCS y sus unidades predecesoras, la NASA ha movido el transbordador espacial 12 veces y la Estación Espacial Internacional cinco veces desde 1981. [7] En junio de 1995, la unidad rastreó el transbordador espacial estadounidense Atlantis durante su encuentro histórico con la estación espacial rusa Mir. La unidad también compiló un catálogo de objetos espaciales. [8] [9]
El 1 SPCS también contenía personal internacional, como el ejército canadiense, ya que SSA no era solo un problema de los EE. UU. [6]