El 1er Cuerpo de Aviación de Asalto de la Guardia ( '1st Gv shak' ) fue una formación militar de la Fuerza Aérea Roja durante la Segunda Guerra Mundial , y de la Fuerza Aérea Soviética hasta 1949. Luego pasó a llamarse 60.o Cuerpo de Aviación de Asalto de la Guardia, y fue activo hasta su disolución en 1956. [1] Su avión principal era el Ilyushin Il-2 'Sturmovik'.
1er Cuerpo de Aviación de Asalto de Guardias (1944-1949) 1er Cuerpo de Aviación de Asalto (1942-1944) | |
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Activo | 1942-1949 |
País | Unión Soviética |
Rama | Fuerza Aérea Soviética |
Tipo | Cuerpo de aviación |
Compromisos | Segunda Guerra Mundial |
Decoraciones | Orden de la Bandera Roja Orden de Kutuzov |
Honores de batalla | Kirovograd Berlín |
Comandantes | |
Comandantes notables | Vasily Riazanov |
Designaciones
- 1er Cuerpo de Aviación de Asalto
- 1er Cuerpo de Aviación de Asalto de Kirovograd (1942-1944)
- 1er Cuerpo de Aviación de Asalto de la Guardia de Kirovograd [2]
- Primeros guardias Kirovograd-Berlín Órdenes de la Bandera Roja del Cuerpo de Aviación de Asalto de Suvorov y Kutuzov (1944-1949)
- 60 ° Cuerpo de Aviación de Asalto de la Guardia (1949-1956)
Formación
El 1er Cuerpo de Aviación de Asalto se formó mediante una Orden NKO del 10 de septiembre de 1942 del 2º Ejército de Aviación de Caza . [3] Parte de la orden que establece el cuerpo decía:
- 1. Establecer y mantener en reserva el Mando Supremo:
- b) 1º Asalto del Cuerpo de Aviación como parte: Oficina del Aire shtat Nº 015/281, 121 Batallón de Comunicaciones shtat 015/215, 292a , 290a y Asalto Aviación Divisiones 266. , cada uno compuesto de tres de asalto y uno de combate regimientos de aviación con 32 aviones cada.
- 1er Cuerpo de Aviación de Asalto estacionado en el distrito de Yurkino, Dmitrov .
- 3. Tres escuadrones forman parte de cada uno de los regimientos de aviación de combate y de asalto, que consta de dos vuelos con cuatro aviones y dos aviones para el comandante de escuadrón y el comisario. El cuartel general del regimiento tiene dos aviones para uso del comandante y comisario del regimiento.
- 4. 1er y 2º Caza y 1º Ejército Aéreo de Bombarderos - disolverse. Personal y equipo utilizado para dotar de personal al cuerpo aéreo formado.
- 5. El Cuerpo Aéreo se incluirá como parte del ejército ...
- 11. Asignar lo siguiente al cuerpo: como comandante del 1.er Cuerpo de Aviación de Asalto, Mayor General de Aviación Vasily Georgyevich Ryazanov , como comandante de la 290.a División de Aviación de Asalto, Teniente Coronel Mironenko PI, como comandante de la 263.ª División de Aviación de Bombarderos, Coronel Dobysh FI , como comandante de la 266ª División de Aviación de Asalto, Teniente Coronel Radyakina FG [3]
Segunda Guerra Mundial
En la Batalla de Kursk (Operación Ciudadela), el general Vasily Ryazanov se convirtió en un maestro en el uso de aviones de ataque en masa , desarrollando y mejorando las tácticas de las operaciones Il-2 en coordinación con infantería, artillería y tropas blindadas. Los Il-2 en Kursk utilizaron la táctica del "círculo de la muerte": hasta ocho Sturmoviks formaron un círculo defensivo, cada avión protegiendo al que estaba delante con sus ametralladoras delanteras, mientras que los Il-2 individuales se turnaron para abandonar el círculo y atacar a un objetivo. y reincorporarse al círculo. [4] Posteriormente, Riazanov recibió dos veces la Estrella de Oro de Héroe de la Unión Soviética, y el 1er Cuerpo de Aeronaves de Asalto bajo su mando se convirtió en la primera unidad en recibir el título honorífico de Guardias. [5] En 1943, una pérdida correspondió a 26 incursiones de Sturmovik. Aproximadamente la mitad de los perdidos fueron derribados por cazas, el resto cayó al fuego antiaéreo. [5]
Parte del 'Ejército Operacional'
El 1er Cuerpo de Aviación de Asalto formó parte del 'ejército operativo' (en combate) desde el 17 de octubre de 1942 hasta el 5 de febrero de 1944, un período de 477 días. El cuerpo seguía siendo parte del "ejército operativo" después de su ascenso al estado de Guardia y permaneció en combate hasta el 11 de mayo de 1945. El cuerpo pasó 937 días en combate. [6]
Notas
- ^ Holm, Michael (2015). "Primera División de Aviación del Bombardero de la Guardia" . Fuerzas Armadas Soviéticas 1945-91 . Consultado el 18 de abril de 2016 .
- ^ NKO Número de orden 016 del 5 de febrero de 1944
- ^ a b NKO Número de orden 00196 del 10 de septiembre de 1942
- ^ Wetterhan, Ralph (mayo de 2015). "Kursk" . Revista Air & Space . Institución Smithsonian . Consultado el 21 de enero de 2016 .
- ↑ a b Gordon , 2008 , p. 296.
- ^ Perechen No. 4, Parte X
Referencias
- Gordon, Yefim (2008). El poder aéreo soviético en la Segunda Guerra Mundial . Hinckley, Reino Unido: Midland Publishing. ISBN 9781857803044.