El 1er Regimiento de Ingenieros y Mecánicos de Michigan fue un regimiento de ingenieros que sirvió en el Ejército de la Unión durante la Guerra Civil Americana.. Solo había otros diez regimientos similares en el Ejército de la Unión. La unidad de Michigan fue uno de los tres regimientos de ingenieros levantados en 1861, siendo los otros dos Missouri (agosto de 1861) y Nueva York (septiembre de 1861). Los regimientos de ingenieros a menudo quedan fuera de muchas Orden de Batallas, pero su contribución a las campañas fue vital desde el punto de vista logístico; reparación / construcción de vías férreas, puentes y fortines; y la destrucción de las líneas de comunicación, ferrocarriles y puentes enemigos. Unidades de ingeniería como el First Michigan a menudo se vieron envueltas en ataques de guerrillas enemigas y escaramuzas de caballería.
1er Regimiento de Ingenieros y Mecánicos de Michigan | |
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![]() Ingenieros e infantería ocupados en el Elk River Bridge, Tennessee, proporcionando pasaje ferroviario para las tropas de la Unión | |
Activo | 29 de octubre de 1861 al 22 de septiembre de 1865 |
País | Estados Unidos |
Lealtad | Unión |
Rama | Ingeniero |
Compromisos | Batalla de Mill Springs (Compañías D, F, G) Asedio de Corinto Batalla de Perryville Batalla de Bentonville |
Servicio
Los primeros ingenieros de Michigan se organizaron en Marshall, Michigan y entraron en servicio el 29 de octubre de 1861. Se reunieron en Camp Owen en el recinto ferial del condado de Calhoun a principios de octubre.
El regimiento se reunió el 22 de septiembre de 1865.
Total de efectivos y bajas
Durante su existencia, el regimiento llevó un total de 2962 hombres en sus listas de reclutamiento. [1] El regimiento perdió 1 oficial y 12 hombres alistados muertos en acción o heridos de muerte, y 351 hombres alistados que murieron de enfermedad, para un total de 364 muertes. [2]
En la batalla de Perryville (octubre de 1862), el First Michigan tenía al menos diez heridos y uno desaparecido. En Lavergne, Tennessee; Justo antes de la Batalla de Murfreesboro , el First Michigan tuvo un muerto, cinco heridos, cuatro prisioneros de guerra y uno desaparecido. El primer Michigan vio a dos hombres muertos, nueve heridos y dos desaparecidos en la batalla de Murfreesboro (principios de enero de 1863). La unidad estuvo activa en todo Tennessee medio, incluidos Columbia, Spring Hill, Franklin, Brentwood y Nashville desde 1862 hasta 1864, construyendo y reparando ferrocarriles, puentes, blocaos, etc. La campaña Franklin-Nashville fue costosa para los primeros ingenieros de Michigan, perdiendo más de 30 hombres como prisioneros de guerra.
La unidad también participó en la Marcha al Mar de Sherman y en la Batalla de Bentonville .
Comandantes
Ver también
- Lista de unidades de la guerra civil de Michigan
- Michigan en la Guerra Civil Americana
- Mark Hoffman, My Brave Mechanics: Los ingenieros de Michigan y su guerra civil (Wayne State University Press, 2007)
Notas
- ^ "Listas de regimiento de Michigan" . Archivado desde el original el 4 de julio de 2007 . Consultado el 4 de julio de 2007 . Michigan en el sitio web de la Guerra Civil, consultado el 4 de julio de 2007
- ^ http://www.civilwararchive.com/Unreghst/unmiarty.htm El sitio web del Archivo de la Guerra Civil después de Dyer, Frederick Henry. Un compendio de la guerra de rebelión . 3 vols. Nueva York: Thomas Yoseloff, 1959. Consultado el 4 de julio de 2007.
- ^ http://www.michiganinthewar.org/engineers/1enga.htm Archivado 2007-07-21 en Wayback Machine Michigan en el sitio web de Civil War, consultado el 4 de julio de 2007)
- ^ Registro de servicio de voluntarios de Michigan en la Guerra Civil, 1904, vol. 43, pág. 230
Referencias
- El Archivo de la Guerra Civil
- Mis valientes mecánicos: los primeros ingenieros de Michigan y su guerra civil. Mark Hoffman, 2007.