El Gran Premio Histórico de Mónaco de 2006 fue la quinta edición del Gran Premio Histórico de Mónaco , un evento de automovilismo para los históricos Grand Prix , Voiturettes , Fórmula 1 , Fórmula 2 y coches deportivos .
Stefan Schollwoeck se llevó una sorpresa y una pole y la victoria en la Carrera A, conduciendo un Maserati 6CM en una carrera generalmente dominada por efectividad . Jost Wildbolz, uno de los favoritos antes del evento, encabezó la primera sesión de entrenamientos solo porque los problemas con la caja de cambios pusieron fin a su fin de semana. [1]
Stirling Moss participó en la Carrera B con el Ferguson P99 , un automóvil que previamente había nominado como el mejor automóvil de F1 que jamás haya conducido, [2] pero se vio obligado a retirarse cuando un eje de transmisión se rompió en los entrenamientos. La carrera estuvo dominada por Duncan Dayton , mientras que Jos Koster y Tony Smith lucharon duro por el último escalón del podio. [1]
Joe Colasacco fue muy fuerte en los entrenamientos para la Carrera D, pero fue descalificado antes de la carrera debido a las dudas sobre la legalidad de su auto. La carrera estuvo dominada por Denis Welch . [1]
Michael Schryver aseguró la pole position en la Carrera E, pero se retiró temprano por problemas con la caja de cambios y la cremallera de dirección. [1]
La carrera F enfrentó a los sparring de Mónaco, Dayton y Joaquín Folch-Rusiñol, una vez más. Bajo presión, Folch-Rusiñol superó la Nouvelle Chicance en la última vuelta, pero mantuvo el liderato hasta la bandera a cuadros. Sin embargo, se consideró que había ganado una ventaja al no reducir la velocidad lo suficiente y cayó al segundo lugar después de la carrera. [3] Jacques Nicolet y Andrea Burani chocaron en la calificación y no empezaron la carrera.