2007-08 A1 Gran Premio de Naciones | |||
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La temporada 2007-08 del Gran Premio de A1 fue la tercera en la relativamente corta historia del campeonato.
Equipos
Todos los equipos utilizaron el mismo coche A1 Grand Prix, incluidos los chasis de Cooper Avon y Lola propulsados por Zytek . Los siguientes 22 equipos son competidores en el campeonato 2007-08:
Equipo de carrera | Equipo | Soporte de asiento | Pilotos de carreras | Rondas | Otros conductores |
---|---|---|---|---|---|
Alan Docking Racing | Equipo A1 Australia | Alan Jones | Ian Dyk | 1-4 | Daniel Ricciardo |
Juan Martín | 5-10 | ||||
Arena Motorsport | Equipo A1 India | Ravi Chilukuri | Narain Karthikeyan | 1–6, 8–10 | |
Parthiva Sureshwaren | 7 | ||||
Argo Racing Cars Ltd. | A1 Equipo Brasil | Emerson Fittipaldi | Sérgio Jiménez | 1–6 | Clemente Faria Felipe Guimarães Rafael Matos |
Bruno Junqueira | 7-8 | ||||
Alexandre Negrão | 9-10 | ||||
A1 Team Líbano | Tameem Auchi | Chris Alajajian | 1, 3–6 | ||
Jimmy Auby | 2, 7, 10 | ||||
Khalil Beschir | 8–9 | ||||
Sistema de carreras Charouz | A1 Team República Checa | Antonin Charouz | Erik Janiš | 1-3 | Jaroslav Janiš |
Tomáš Enge | 4-6 | ||||
Josef Král | 7 | ||||
Filip Salaquarda | 8-10 | ||||
Connor Racing | A1 Team Francia | Jean Paul Driot | Loïc Duval | 1, 3–7 | Guillaume Moreau Nicolas Prost Jean Karl Vernay |
Nicolás Lapierre | 2 | ||||
Jonathan Cochet | 8 | ||||
Franck Montagny | 9-10 | ||||
A1 Team Sudáfrica | Tokio Sexwale | Adrian Zaugg | Todas | Wesleigh Orr | |
DSM | A1 Team Alemania | Willi Weber | Christian Vietoris | 1-2, 5 | Michael Klein |
Michael Ammermüller | 3–4, 6–10 | ||||
A1 Team Nueva Zelanda | Colin Giltrap | Jonny Reid | Todas | Earl Bamber Brendon Hartley Chris van der Drift | |
A1 Team Gran Bretaña | A1 Team Gran Bretaña | Tony Clements John Surtees | Oliver Jarvis | 1, 3–4, 7–8 | Duncan Tappy Danny Watts James Winslow Oliver Turvey |
Robbie Kerr | 2, 5–6, 9–10 | ||||
Equipo A1 Indonesia | Equipo A1 Indonesia | N / A | Satrio Hermanto | 1-4 | |
Carreras de rendimiento | 5-10 | ||||
A1 Team Pakistán | Arif Hussain | Adam Khan | Todas | ||
Equipo A1 Malasia | Equipo A1 Malasia | Alex Yoong | Alex Yoong | 1–5, 8–9 | Aaron Lim |
Fairuz Fauzy | 6–7, 10 | ||||
A1 Equipo Portugal | A1 Equipo Portugal | Luis vicente | João Urbano | 1–6 | Gonçalo Araújo Frederico Duarte Bruno Serra |
Filipe Albuquerque | 7-10 | ||||
Max Motorsport | A1 Team Suiza | Max Welti | Neel Jani | Todas | Sébastien Buemi Tom Dillmann Rahel Frey Natacha Gachnang Alexandre Imperatori |
Corriendo por Holanda | A1 Team Holanda | Jan Lammers | Jeroen Bleekemolen | Todas | Arie Luyendyk Jr. |
Equipo Astromega | Equipo A1 China | Liu Yu | Congfu Cheng | Todas | Marchy Lee Qinghua Ma Lin Po-Heng |
Equipo Ghinzani | A1 Equipo Italia | Piercarlo Ghinzani | Enrico Toccacelo | 1-3 | Paolo Bossini Frankie Provenzano Davide Rigon Giuseppe Termine |
Edoardo Piscopo | 4–10 | ||||
Estado Gran Premio | A1 Team Canadá | Wade Cherwayko | James Hinchcliffe | 1-2, 10 | Daniel Morad |
Robert Wickens | 3-9 | ||||
A1 Team Irlanda | Mark Kershaw | Ralph Firman | 1 | Niall Quinn | |
Adam Carroll | 2-10 | ||||
Teamcraft Motorsport | A1 Team México | Juan Cortina Julio Jáuregui | Salvador Durán | 1 | Juan Pablo García Arturo González Esteban Gutiérrez Picho Toledano |
Michel Jourdain Jr. | 2-3 | ||||
David Garza Pérez | 4-8 | ||||
Jorge Goeters | 9 | ||||
David Martínez | 10 | ||||
Equipo A1 EE. UU. | Equipo A1 EE. UU. | Rick Weidlinger | Buddy Rice | 1-2 | Charlie Kimball |
Jonathan Summerton | 3–10 |
Los pilotos suizos Rahel Frey y Natacha Gachnang son las dos primeras mujeres en conducir autos A1 Grand Prix esta temporada. Sus primeros pasos fueron los conductores de prueba durante la sesión de prueba de Silverstone , del 18 al 19 de septiembre de 2007. [1] Luego Natacha Gachnang condujo en las sesiones de novato en la ronda checa , el 12 de octubre de 2007 [2] y Rahel Frey en las sesiones de novato de Malasia , el 23 de noviembre de 2007 [3]
Desde enero de 2008, Performance Racing gestiona el A1 Team Indonesia . [4] Bagoes Hermanto , hermano de Satrio Hermanto , se convirtió en el nuevo director del equipo.
Calendario de temporada y ganadores
Todos los circuitos del Gran Premio de A1 de 2006-07 se devolvieron a la temporada de Gran Premio de A1 de 2007-08 con la excepción de las rondas de Beijing y Sentul.
Redondo | Fecha | País | Circuito | Posición de poste | Vuelta más rápida | Ganador | Informe | |
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1 | S | 30 de septiembre de 2007 | Países Bajos | Circuit Park Zandvoort | Adrian Zaugg | Adrian Zaugg | Adrian Zaugg | Informe |
F | Adrian Zaugg | Salvador Durán | Oliver Jarvis | |||||
2 | S | 14 de octubre de 2007 | República Checa | Circuito de Brno | Adrian Zaugg | Jonny Reid | Jonny Reid | Informe |
F | Jeroen Bleekemolen | Cong Fu Cheng | Jonny Reid | |||||
3 | S | 25 de noviembre de 2007 | Malasia | Circuito Internacional de Sepang | Neel Jani | Neel Jani | Neel Jani | Informe |
F | Neel Jani | Neel Jani | Neel Jani | |||||
4 | S | 16 de diciembre de 2007 | porcelana | Circuito internacional de Zhuhai | Michael Ammermüller | Neel Jani | Michael Ammermüller | Informe |
F | Neel Jani | Oliver Jarvis | Narain Karthikeyan | |||||
5 | S | 20 de enero de 2008 | Nueva Zelanda | Parque Taupo Motorsport | Jonny Reid | Christian Vietoris | Jonny Reid | Informe |
F | Loïc Duval | Neel Jani | Christian Vietoris | |||||
6 | S | 3 de febrero de 2008 | Australia | Pista de carreras Eastern Creek | Loïc Duval | Loïc Duval | Loïc Duval | Informe |
F | Jonny Reid | Adrian Zaugg | Adrian Zaugg | |||||
7 | S | 24 de febrero de 2008 | Sudáfrica | Circuito urbano de Durban | Robert Wickens | Jonny Reid | Robert Wickens | Informe |
F | Neel Jani | Cong Fu Cheng | Neel Jani | |||||
8 | S | 16 de marzo de 2008 | México | Autódromo Hermanos Rodríguez | Adrian Zaugg | Cong Fu Cheng | Jonny Reid | Informe |
F | Robert Wickens | Oliver Jarvis | Adam Carroll | |||||
9 | S | 13 de abril de 2008 | porcelana | Circuito Internacional de Shanghai | Neel Jani | Neel Jani | Neel Jani | Informe |
F | Neel Jani | Robert Wickens | Jonathan Summerton | |||||
10 | S | 4 de mayo de 2008 | Gran Bretaña | Brands Hatch | Robbie Kerr | Cong Fu Cheng | Robbie Kerr | Informe |
F | Narain Karthikeyan | Adam Carroll | Narain Karthikeyan |
Debido a la restricción de ruido de Zandvoort , la ronda de Holanda no pudo realizar las sesiones del viernes y, por lo tanto, la sesión de novatos. [5] El sábado por la mañana se dedicó a las sesiones de práctica y el sábado por la tarde a las sesiones de clasificación para cada carrera del domingo.
Pruebas
Prueba | Fecha | País | Circuito |
---|---|---|---|
1 | 28 de agosto de 2007 | Reino Unido | Silverstone |
2 | 29 de agosto de 2007 | Reino Unido | Silverstone |
3 | 18 de septiembre de 2007 | Reino Unido | Silverstone |
4 | 19 de septiembre de 2007 | Reino Unido | Silverstone |
Cambios de reglas
- La clasificación seguirá siendo el formato actual, sin embargo, las dos primeras sesiones de clasificación determinarán la parrilla para la carrera de velocidad, mientras que las dos segundas sesiones de clasificación determinarán la parrilla para la carrera principal. [6]
- Ahora se requieren 2 paradas en boxes en la carrera principal. [7]
- La carrera principal sigue siendo una distancia de 69 minutos más una vuelta, mientras que la carrera de velocidad ha aumentado a 29 minutos más una vuelta. [7]
- Los puntos ahora se asignan de la misma manera tanto para las carreras de velocidad como para las carreras principales utilizando el siguiente formato con un punto de bonificación otorgado por la vuelta más rápida en cada carrera.
- Premio otorgado tanto en carreras de velocidad como en carreras especiales.
pique | Característica | |||
---|---|---|---|---|
Pos. | Puntos | Premio | Puntos | Premio |
1 | 15 | $ 100,000 | 15 | $ 200 000 |
2 | 12 | $ 70 000 | 12 | $ 130 000 |
3 | 10 | $ 50 000 | 10 | $ 100,000 |
4 | 8 | $ 35 000 | 8 | $ 75 000 |
5 | 6 | $ 30 000 | 6 | $ 50 000 |
6 | 5 | $ 20 000 | 5 | $ 40 000 |
7 | 4 | $ 15 000 | 4 | $ 25 000 |
8 | 3 | $ 10,000 | 3 | $ 20 000 |
9 | 2 | $ 7 000 | 2 | $ 13 000 |
10 | 1 | $ 3,000 | 1 | $ 7 000 |
Vuelta rápida | 1 | 1 |
Desde la ronda 5, en Taupo , se introdujo una mezcla de biocombustible al 30 por ciento . [8] Esta iniciativa medioambiental es la primera iniciativa para ayudar a reducir su huella medioambiental en las series de deportes de motor. El nuevo combustible es un producto a base de etanol Hiperflo E30 procedente de la remolacha azucarera en Europa y producido por Petrochem Carless . La predicción es una reducción de las emisiones de CO2 en un 21% por coche.
Se introduce una nueva luz cerca de la entrada del pit lane desde la ronda 5, en Taupo [9] cuando el coche de seguridad está fuera. Cuando las luces están encendidas, los conductores pueden entrar en boxes, pero no se cuenta como una de las dos paradas obligatorias. Se permiten fosas para la realización de trabajos mecánicos.
Posiciones
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Referencias
- ^ Mujer suiza lista para ser la elección de novatos Archivado el 17 de octubre de 2007 en Wayback Machine a1gp.com (19 de septiembre de 2007)
- ^ Mujer novata para Suiza Archivado el 11 de octubre de 2007 en Wayback Machine a1gp.com (11 de octubre de 2007)
- ^ Sepang, Malasia, novatos combinados. Archivado el26 de noviembre de 2007en los resultados de Wayback Machine . A1gp.com (23 de noviembre de 2007)
- ^ Nueva brigada de ingeniería de Indonesia a1gp.com (20 de enero de 2008)
- ^ Zandvoort: A1 Team by Team Race Preview Archivado el 16 de julio de 2011en la Wayback Machine paddocktalk.com (28 de septiembre de 2007)
- ^ Nuevo sistema de clasificación y puntos a1gp.com (29 de agosto de 2007)
- ↑ a b Feature Race obtiene la segunda parada en boxes a1gp.com (29 de agosto de 2007)
- ^ Biocombustible confirmado para Taupo a1gp.com (18 de diciembre de 2007)
- ^ Se introdujo la luz de boxes del coche de seguridad a1gp.com (18 de enero de 2008)
enlaces externos
- Sitio web oficial de A1GP
- A1GP en línea