El Rally de México 2010 fue el 23º Rally de México y la segunda ronda de la temporada del Campeonato del Mundo de Rallyes de 2010 . La manifestación se llevó a cabo del 5 al 7 de marzo y tuvo su sede en León , en la región de Guanajuato del país. El evento fue parte de las celebraciones del 100 aniversario de la Revolución Mexicana y el 200 aniversario de su independencia . La manifestación fue también la segunda ronda de tanto el Campeonato de Rallyes de Producción Car World y el Campeonato del Mundo de Rallyes Súper 2000 .
Corona Rally México Rally Guanajuato Bicentenario | |||
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Ronda 2 del Campeonato del Mundo de Rallyes 2010
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País anfitrión | México | ||
Base de rally | León, México | ||
Las fechas corren | 5 al 7 de marzo de 2010 | ||
Etapas | 22 (354.60 km; 220.34 millas) | ||
Superficie del escenario | Grava | ||
Distancia total | 884,58 km (549,65 millas) [1] | ||
Resultados | |||
Ganador general | Sébastien Loeb Citroën Total World Rally Team | ||
Tripulaciones | 30 al inicio, 25 al final |
Las etapas del rally mezclaban picos montañosos con valles abiertos y planos. Debido a la gran altitud, los motores luchan por respirar el aire fino, lo que provoca una reducción del veinte por ciento en su rendimiento. La etapa 20 del rally, Sauz Seco, fue cancelada antes del evento, por razones de seguridad. [2]
Sébastien Loeb consiguió la victoria número 55 de su carrera en un rally, liderando desde el final de la undécima etapa en adelante. [3] Loeb ganó por poco más de 24 segundos sobre otro piloto de Citroën, Petter Solberg . Solberg había liderado el rally durante la primera etapa, y solo ocupó la segunda posición en la etapa final a través de la etapa súper especial. La ganancia de Solberg fue la derrota de Sébastien Ogier , ya que el piloto junior de Citroën se perdió de igualar el mejor resultado de su carrera en el Campeonato del Mundo de Rallyes. Solberg anuló una brecha de 0,6 segundos en los últimos 4,42 km (2,75 millas), superando a Ogier por 1,1 segundos.
En el evento SWRC, Xavier Pons se llevó la victoria después de luchar contra Martin Prokop durante todo el evento. Al final, el piloto español se llevó la victoria por solo diecisiete segundos, ya que ambos terminaron dentro del top ten general, en octavo y noveno lugar respectivamente. Prokop se colocó en el liderato del campeonato con un segundo para ir con su tercero en Suecia . Michał Kościuszko fue tercero, pero más de media hora por detrás de Pons y Prokop, con Eyvind Brynildsen y Albert Llovera completando la clasificación.
En la PWRC, Armindo Araújo se llevó la victoria por más de tres minutos sobre Toshi Arai . Miguel Baldoni, Benito Guerra y Gianluca Linari fueron los únicos otros finalistas. Con Patrik Flodin ausente, Araújo pasó a una ventaja de 15 puntos en el campeonato.
El rally también llevó a cabo un evento / clase llamado "Rally America" que permitió a los autos legales en la serie Rally America con un nombre similar pero no relacionado correr en las mismas etapas que los autos del WRC. El evento de 2010 fue notable por la participación del piloto aficionado Bill Caswell, quien condujo un BMW 318i de 1991 que compró por $ 500 sobre Craigslist junto con el copiloto Ben Slocum hasta el tercer lugar en la clase, para diversión de los otros conductores. [4] [5]
Resultados
Clasificación del evento
Pos. | Conductor | Copiloto | Carro | Hora | Diferencia | Puntos |
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General | ||||||
1. | Sébastien Loeb | Daniel Elena | Citroën C4 WRC | 3:42: 41,7 | 0.0 | 25 |
2. | Petter Solberg | Phil Mills | Citroën C4 WRC | 3:43: 05.9 | 24,2 | 18 |
3. | Sébastien Ogier | Julien Ingrassia | Citroën C4 WRC | 3:43: 07.0 | 25,3 | 15 |
4. | Mikko Hirvonen | Jarmo Lehtinen | Ford Focus RS WRC 09 | 3:44: 29.2 | 1: 47,5 | 12 |
5. | Jari-Matti Latvala | Miikka Anttila | Ford Focus RS WRC 09 | 3:44: 56,8 | 2: 15,1 | 10 |
6. | Henning Solberg | Ilka Minor | Ford Focus RS WRC 08 | 3:45: 29,7 | 2: 48,0 | 8 |
7. | Federico Villagra | Jorge Pérez Companc | Ford Focus RS WRC 08 | 3:52: 55.1 | 10: 13,4 | 6 |
8. | Xavier Pons | Alex Haro | Ford Fiesta S2000 | 4: 01: 26.1 | 18: 44,4 | 4 |
9. | Martin Prokop | Jan Tománek | Ford Fiesta S2000 | 4: 01: 43.7 | 19: 02.0 | 2 |
10. | Armindo Araújo | Miguel Ramalho | Mitsubishi Lancer Evolution X | 4: 04: 14.2 | 21: 32,5 | 1 |
SWRC | ||||||
1. (8.) | Xavier Pons | Alex Haro | Ford Fiesta S2000 | 4: 01: 26.1 | 0.0 | 25 |
2. (9.) | Martin Prokop | Jan Tománek | Ford Fiesta S2000 | 4: 01: 43.7 | 17,6 | 18 |
3. (20.) | Michał Kościuszko | Maciek Szczepaniak | Ford Fiesta S2000 | 4: 35: 02.9 | 33: 36,8 | 15 |
4. (21.) | Eyvind Brynildsen | Cato Menkerud | Škoda Fabia S2000 | 4: 35: 25,9 | 33: 59,8 | 12 |
5. (22.) | Albert Llovera | Borja Rozada | Abarth Punto S2000 | 4: 38: 31,7 | 37: 05.5 | 10 |
PWRC | ||||||
1. (10.) | Armindo Araújo | Miguel Ramalho | Mitsubishi Lancer Evolution X | 4: 04: 14.2 | 0.0 | 25 |
2. (11.) | Toshi Arai | Daniel Barritt | Subaru Impreza WRX STi | 4: 07: 30.9 | 3: 16,7 | 18 |
3. (13.) | Miguel Angel Baldoni | Jose diaz | Mitsubishi Lancer Evolution IX | 4: 13: 27.2 | 9: 13,0 | 15 |
4. (15.) | Benito Guerra | Javier Marín | Mitsubishi Lancer Evolution X | 4: 23: 23.8 | 19: 09.6 | 12 |
5. (17.) | Gianluca Linari | Paolo Gregoriani | Subaru Impreza WRX STi | 4: 26: 16,9 | 22: 02.7 | 10 |
Etapas especiales
Día | Etapa | Hora | Nombre | Largo | Ganador | Hora | Promedio spd. | Líder del rally |
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1 (5 mar.) | SS1 | 07:28 | Alfaro 1 | 22,96 kilometros | Petter Solberg [6] | 13: 51.4 | 97,77 kilómetros por hora | Petter Solberg |
SS2 | 09:01 | Ortega 1 | 23,83 kilometros | Petter Solberg | 13: 51.4 | 103,18 kilómetros por hora | ||
SS3 | 10:39 | El Cubilete 1 | 18,87 kilometros | Petter Solberg | 11: 49,9 | 95,69 kilómetros por hora | ||
SS4 | 10:57 | Calle Coca-Cola Etapa 1 | 1,50 kilometros | Sébastien Ogier | 1: 16,6 | 70,50 kilómetros por hora | ||
SS5 | 12:17 | Alfaro 2 | 22,96 kilometros | Petter Solberg | 13: 56.1 | 98,86 kilómetros por hora | ||
SS6 | 13:50 | Ortega 2 | 23,83 kilometros | Petter Solberg | 13: 41.2 | 104,47 kilómetros por hora | ||
SS7 | 14:38 | El Cubilete 2 | 18,87 kilometros | Sébastien Ogier | 11: 38,9 | 97,20 kilómetros por hora | ||
SS8 | 15:53 | Super especial 1 | 2,21 kilometros | Sébastien Ogier | 1: 37,5 | 81,60 km / h | ||
SS9 | 15:58 | Super especial 2 | 2,21 kilometros | Sébastien Ogier | 1: 36,9 | 82,11 km / h | ||
2 (6 mar.) | SS10 | 07:54 | Ibarilla 1 | 29,90 kilometros | Sébastien Loeb | 18: 18.3 | 98,01 kilómetros por hora | |
SS11 | 09:17 | Duarte 1 | 23,27 kilometros | Sébastien Loeb | 18: 10.2 | 76,84 kilómetros por hora | Sébastien Loeb | |
SS12 | 10:08 | Derramadero 1 | 23,28 kilometros | Sébastien Loeb | 14: 03.7 | 99,33 kilómetros por hora | ||
SS13 | 13:12 | Coca-Cola Street Stage 2 | 1,50 kilometros | Sébastien Loeb | 1: 15,3 | 71,71 kilómetros por hora | ||
SS14 | 12:52 | Ibarrilla 2 | 29,90 kilometros | Sébastien Loeb | 18: 01.6 | 99,52 kilómetros por hora | ||
SS15 | 14:55 | Duarte 2 | 23,27 kilometros | Sébastien Loeb | 17: 44,9 | 78,67 kilómetros por hora | ||
SS16 | 15:06 | Derramadero 2 | 23,28 kilometros | Sébastien Loeb | 13: 50.4 | 100,92 kilómetros por hora | ||
SS17 | 16:21 | Super especial 3 | 2,21 kilometros | Sébastien Loeb | 1: 39,1 | 80,28 kilómetros por hora | ||
SS18 | 16:26 | Súper especial 4 | 2,21 kilometros | Sébastien Ogier | 1: 38,1 | 81,10 kilómetros por hora | ||
3 (7 de mar.) | SS19 | 08:43 | Guanajuatito | 29,13 kilometros | Sébastien Ogier | 19: 47,8 | 88,29 kilómetros por hora | |
SS20 | 09:34 | Sauz Seco | 7,05 kilometros | etapa cancelada [2] | ||||
SS21 | 10:12 | Comanjilla | 17,88 kilometros | Petter Solberg | 10: 16,2 | 104,46 kilómetros por hora | ||
SS22 | 11:27 | Super especial 5 | 4,42 kilometros | Petter Solberg | 3: 12,7 | 82,57 kilómetros por hora |
Posiciones después del rally
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Referencias
- ^ "Itinerario del Rallye de México 2010" (PDF) . Campeonato del Mundo de Rally . Rally de México ; Comunicadores Internacionales de Sportsworld . Archivado desde el original ( PDF ) el 31 de marzo de 2010 . Consultado el 5 de marzo de 2010 .
- ^ a b "Los organizadores del rally cancelan la SS20" . Campeonato del Mundo de Rally . Comunicadores Internacionales de Sportsworld . 2010-03-05. Archivado desde el original el 10 de marzo de 2010 . Consultado el 5 de marzo de 2010 .
- ^ "Sebastien Loeb de Francia gana el Rally de México" . USA Today . Gannett Company , Inc. 2010-03-08 . Consultado el 8 de marzo de 2010 .
- ^ Smith, Sam (22 de marzo de 2010). "Cómo un coche de Craigslist de $ 500 venció a los corredores de rally de $ 400K" . Jalopnik.com . Consultado el 9 de mayo de 2011 .
- ^ Slocum, Ben (14 de marzo de 2010). "www.worldrallysport.com/content/pirating-wrc-corona-rally-mexico-rally-america" . Archivado desde el original el 21 de mayo de 2011 . Consultado el 9 de mayo de 2011 .
- ^ "TC1: Petter se pone a la cabeza temprano" . Campeonato del Mundo de Rally . Comunicadores Internacionales de Sportsworld . 2010-03-05. Archivado desde el original el 8 de marzo de 2010 . Consultado el 7 de marzo de 2010 .
enlaces externos
- Resultados en página oficial
- Resultados en eWRC-results.com