El Rally de Australia 2011 fue el 21º Rally de Australia y la décima prueba de la temporada del Campeonato del Mundo de Rallyes 2011 . La manifestación tuvo lugar del 8 al 11 de septiembre y tuvo su sede en Coffs Harbour , una ciudad costera en el estado australiano de Nueva Gales del Sur . [1] El rally fue también la quinta ronda del Campeonato Mundial de Rally de Producción . El Rally de Australia volvió al calendario del WRC después de una pausa de un año, y después de que las manifestaciones empañaran el desarrollo del rally en 2009 , se celebró al norte de Coffs Harbour en Northern Riversárea. Las preocupaciones de los residentes por el evento significaron que el mitin se trasladó en el futuro previsible a Coffs Harbour. [2]
2011 Rally de Australia 21 ° Rally de Australia | |||
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Ronda 10 de la temporada del Campeonato del Mundo de Rallyes 2011
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País anfitrión | Australia | ||
Base de rally | Coffs Harbour , Nueva Gales del Sur | ||
Las fechas corren | 8 de septiembre - 11 de 2011 | ||
Etapas | 26 (368,96 km; 229,26 millas) [1] | ||
Superficie del escenario | Grava | ||
Distancia total | 1.246,78 km (774,71 millas) [1] | ||
Resultados | |||
Ganador general | Mikko Hirvonen Ford World Rally Team | ||
Tripulaciones | 29 al inicio, 24 al final |
Mikko Hirvonen, del Ford World Rally Team , consiguió su tercera victoria consecutiva en el Rallye de Australia, después de que su compañero de equipo Jari-Matti Latvala desacelerara tácticamente en la penúltima etapa, para ayudar a Hirvonen a ganar el título del campeonato de pilotos. [3] Los pilotos de Ford se habían colocado entre los dos primeros puestos en el primer día del rally después de que Sébastien Loeb y Sébastien Ogier de Citroën tuvieran que retirarse de los procedimientos del día y regresar al rally al día siguiente según el reglamento del SupeRally . [4] Loeb se recuperó para anotar un décimo puesto con la victoria en el Power Stage , para extender su campeonato en cuatro puntos sobre Ogier, quien desaceleró en las dos últimas etapas para caer del octavo al undécimo detrás de Loeb.
Petter Solberg terminó tercero detrás de la pareja de Ford, 44,8 segundos de retraso, pero terminó con más de siete minutos de ventaja sobre el piloto Matthew Wilson , cuarto clasificado , que igualó la mejor posición de su carrera en el Rallye de Japón en 2007 . Khalid Al Qassimi obtuvo un quinto lugar, el mejor de su carrera, por delante de un cuarteto de competidores del PWRC. Hayden Paddon fue el mejor de los competidores de PWRC con el sexto lugar en la general, asegurando su cuarta victoria consecutiva en PWRC, y el título del campeonato ya que Martin Semerád , quien eligió no competir en el evento, solo pudo empatar a Paddon en puntos y perder en la cuenta atrás. [5] Michał Kościuszko , Oleksandr Saliuk, Jr. y Benito Guerra también anotaron puntos del campeonato general al terminar entre los diez primeros.
Resultados
Clasificación del evento
Pos. | Conductor | Copiloto | Carro | Hora | Diferencia | Puntos |
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1. | Mikko Hirvonen | Jarmo Lehtinen | Ford Fiesta RS WRC | 3:35: 59.0 | 0.0 | 25 |
2. | Jari-Matti Latvala | Miikka Anttila | Ford Fiesta RS WRC | 3:36: 13,7 | 14,7 | 20 |
3. | Petter Solberg | Chris Patterson | Citroën DS3 WRC | 3:36: 43,8 | 44,8 | dieciséis |
4. | Matthew Wilson | Scott Martin | Ford Fiesta RS WRC | 3:44: 44.2 | 8: 45,2 | 12 |
5. | Khalid Al Qassimi | Michael Orr | Ford Fiesta RS WRC | 3:48: 32,3 | 12: 33,3 | 10 |
6. | Hayden Paddon | John Kennard | Subaru Impreza WRX STI | 3:53: 28,3 | 17: 29.3 | 8 |
7. | Michał Kościuszko | Maciej Szczepaniak | Mitsubishi Lancer Evolution X | 3:55: 00.3 | 19: 01.3 | 6 |
8. | Oleksandr Saliuk, Jr. | Pavlo Cherepin | Mitsubishi Lancer Evolution IX | 3:57: 07.5 | 21: 08.5 | 4 |
9. | Benito Guerra | Borja Rozada | Mitsubishi Lancer Evolution X | 3:58: 47,9 | 22: 48,9 | 2 |
10. | Sébastien Loeb | Daniel Elena | Citroën DS3 WRC | 4: 06: 01.9 | 30: 02.9 | 4 |
PWRC | ||||||
dieciséis.) | Hayden Paddon | John Kennard | Subaru Impreza WRX STI | 3:53: 28,3 | 0.0 | 25 |
2. (7.) | Michał Kościuszko | Maciej Szczepaniak | Mitsubishi Lancer Evolution X | 3:55: 00.3 | 1: 32,0 | 18 |
3. (8.) | Oleksandr Saliuk, Jr. | Pavlo Cherepin | Mitsubishi Lancer Evolution IX | 3:57: 07.5 | 3: 39,2 | 15 |
4. (9.) | Benito Guerra | Borja Rozada | Mitsubishi Lancer Evolution X | 3:58: 47,9 | 5: 19,6 | 12 |
5. (12.) | Valeriy Gorban | Andrey Nikolayev | Mitsubishi Lancer Evolution IX | 4: 06: 21.1 | 12: 52,8 | 10 |
6. (16.) | Gianluca Linari | Nicola Arena | Subaru Impreza WRX STI | 4: 14: 49.2 | 21: 20,9 | 8 |
7. (17.) | Brendan Reeves | Rhianon Smyth | Subaru Impreza WRX STI | 4: 17: 19.2 | 23: 50,9 | 6 |
8. (18.) | Nathan Quinn | David Green | Mitsubishi Lancer Evolution IX | 4: 17: 53.6 | 24: 25,3 | 4 |
9. (20.) | Harry Hunt | Robbie Durant | Citroën DS3 R3 | 4:25: 40,9 | 32: 12,6 | 2 |
10. (21.) | Bader Al Jabri | Stephen McAuley | Subaru Impreza WRX STI | 4: 29: 41,2 | 36: 12,9 | 1 |
Etapas especiales
Día | Etapa | Hora | Nombre | Largo | Ganador | Hora | Promedio spd. | Líder del rally |
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Etapa 1 (8 a 9 de septiembre) | SS1 | 19:15 | Recinto 1 del embarcadero de Coffs | 3,77 kilometros | Sébastien Ogier | 2: 46,1 | 81,71 kilómetros por hora | Sébastien Ogier |
SS2 | 19:30 | Recinto 2 del embarcadero de Coffs | 3,77 kilometros | Sébastien Loeb | 2: 41,1 | 84,25 kilómetros por hora | ||
SS3 | 10:03 | Shipmans 1 | 29,03 kilometros | Sébastien Loeb | 15: 17.0 | 113,97 kilómetros por hora | Sébastien Loeb | |
SS4 | 10:58 | Brooklana 1 | 12,78 kilometros | Petter Solberg | 10: 01.9 | 76,44 kilómetros por hora | Sébastien Ogier | |
SS5 | 11:29 | Ulong 1 | 12,45 kilometros | Jari-Matti Latvala | 6: 37,9 | 112,64 kilómetros por hora | ||
SS6 | 14:42 | Shipmans 2 | 29,03 kilometros | Jari-Matti Latvala | 16: 15.2 | 107,17 km / h | Mikko Hirvonen | |
SS7 | 15:37 | Brooklana 2 | 12,78 kilometros | Mikko Hirvonen | 10: 23,1 | 73,84 kilómetros por hora | ||
SS8 | 16:08 | Ulong 2 | 12,45 kilometros | Jari-Matti Latvala | 6: 55,1 | 107,97 kilómetros por hora | ||
SS9 | 18:30 | Recinto 3 del embarcadero de Coffs | 3,77 kilometros | Jari-Matti Latvala | 2: 51,0 | 79,37 kilómetros por hora | ||
SS10 | 18:45 | Recinto 4 del embarcadero de Coffs | 3,77 kilometros | Mikko Hirvonen | 2: 49,9 | 79,88 kilómetros por hora | ||
Etapa 2 (10 de septiembre) | SS11 | 8:33 | Galés 1 | 21,10 kilometros | Jari-Matti Latvala | 12: 10.2 | 104,03 kilómetros por hora | Jari-Matti Latvala |
SS12 | 9:21 | Gracia 1 | 19,77 kilometros | Jari-Matti Latvala | 11: 10,9 | 106,08 kilómetros por hora | ||
SS13 | 10:14 | Valla 1 | 14,84 kilometros | Jari-Matti Latvala | 8: 56,2 | 99,63 kilómetros por hora | ||
SS14 | 10:54 | Urunga 1 | 13,79 kilometros | Jari-Matti Latvala | 8: 41,8 | 95,14 kilómetros por hora | ||
SS15 | 14:02 | Welshes 2 | 21,10 kilometros | Sébastien Ogier | 11: 55.2 | 106,21 kilómetros por hora | ||
SS16 | 14:50 | Gracia 2 | 19,77 kilometros | Sébastien Ogier | 10: 56,0 | 108,49 kilómetros por hora | ||
SS17 | 15:43 | Valla 2 | 14,84 kilometros | Sébastien Ogier | 8: 39,7 | 102,80 kilómetros por hora | ||
SS18 | 16:23 | Urunga 2 | 13,79 kilometros | Sébastien Loeb | 8: 28,8 | 97,57 kilómetros por hora | ||
SS19 | 18:30 | Recinto 5 del embarcadero de Coffs | 3,77 kilometros | Sébastien Loeb | 2: 34,9 | 87,62 kilómetros por hora | ||
SS20 | 18:45 | Recinto 6 del embarcadero de Coffs | 3,77 kilometros | Sébastien Ogier | 2: 33,8 | 88,24 kilómetros por hora | ||
Etapa 3 (11 de septiembre) | SS21 | 6:56 | Bucca 1 | 14,83 kilometros | Mikko Hirvonen | 7: 18.3 | 121,81 kilómetros por hora | |
SS22 | 8:19 | Budín de ciruela 1 | 30,00 kilometros | Jari-Matti Latvala | 16: 26.3 | 109,50 kilómetros por hora | ||
SS23 | 9:32 | Clarence 1 | 4,58 kilometros | Sébastien Loeb | 2: 22,8 | 115,46 kilómetros por hora | ||
SS24 | 12:03 | Bucca 2 | 14,83 kilometros | Mikko Hirvonen | 7: 10,6 | 123,99 km / h | ||
SS25 | 13:26 | Budín de ciruela 2 | 30,00 kilometros | Mikko Hirvonen | 16: 07.8 | 111,59 kilómetros por hora | Mikko Hirvonen | |
SS26 | 15:30 | Clarence 2 (etapa de potencia) | 4,58 kilometros | Sébastien Loeb | 2: 18,1 | 119,39 km / h |
Etapa de potencia
El "Power Stage" fue un tramo televisado en vivo de 4,58 km (2,85 millas) al final del rally, celebrado en Clarence .
Pos | Conductor | Hora | Dif. | Promedio velocidad | Puntos |
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1 | Sébastien Loeb | 2: 18,1 | 0.0 | 119,39 km / h | 3 |
2 | Jari-Matti Latvala | 2: 19,3 | +1,2 | 118,36 kilómetros por hora | 2 |
3 | Petter Solberg | 2: 19,4 | +1,3 | 118,28 kilómetros por hora | 1 |
Posiciones después de la carrera
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- El texto en negrita indica Campeón del Mundo.
- Nota : Solo se incluyen las cinco primeras posiciones para ambos conjuntos de clasificación.
Referencias
- ^ a b c "Itinerario" (PDF) . Rally de Australia . Campeonato del Mundo de Rally ; Comunicadores Internacionales de Sportsworld . 2 de septiembre de 2011. Archivado desde el original (PDF) el 25 de octubre de 2011 . Consultado el 8 de septiembre de 2011 .
- ^ Evans, David (29 de septiembre de 2010). "El Rally de Australia se traslada a una nueva ubicación" . Autosport . Publicaciones de Haymarket . Consultado el 8 de septiembre de 2011 .
- ^ "Hirvonen sube al primer puesto" . Campeonato del Mundo de Rally . Comunicadores Internacionales de Sportsworld . 11 de septiembre de 2011. Archivado desde el original el 20 de marzo de 2012 . Consultado el 11 de septiembre de 2011 .
- ^ "Ogier no se rinde en el top 10 de Australia" . Campeonato del Mundo de Rally . Comunicadores Internacionales de Sportsworld . 10 de septiembre de 2011 . Consultado el 11 de septiembre de 2011 .
- ^ "Paddon gana el rallye, reclama el título" . Campeonato del Mundo de Rally . Comunicadores Internacionales de Sportsworld . 11 de septiembre de 2011 . Consultado el 11 de septiembre de 2011 .
enlaces externos
- Resultados en eWRC.com