Supercopa Leyenda 2014
Temporada 2014 Formula Acceleration 1 Temporada
2014 MW-V6 Pickup Series Temporada
2014 Legend SuperCup Temporada
2014 European Stock 1000 Temporada
2014 European Stock 600
La temporada 2014 de Legend SuperCup fue una serie de carreras de autos legendarias que comenzó del 25 al 27 de abril en Portimão , Portugal , y finalizó del 17 al 19 de octubre en el TT Circuit Assen , Países Bajos . [1] Legend SuperCup (LSC) fue parte de Acceleration 2014 , una serie de festivales que combinan carreras de autos y bicicletas de primera clase con música y entretenimiento. [2] Junto a LSC, estaba la Fórmula Acceleration 1 , basada en el antiguo Gran Premio A1 , la Serie Pickup MW-V6 , basada en la antigua serie de carreras holandesa BRL V6 ., y las European Stock 600 y 1000 Series , que presentaban carreras de motos para jóvenes de 15 y 16 años. Para atraer a pilotos de carreras jóvenes pero serios, al campeón de pilotos LSC 2014 se le prometió la mitad del presupuesto para la temporada 2015 de la serie de camionetas MW-V6 más un día de prueba en el automóvil MW-V6. [3] En cuanto a la música, los viernes por la noche, David Hasselhoff presentó "Celebrate the 80's and the 90's with The Hoff", una fiesta de baile con 2 Unlimited , Haddaway , Kim Wilde y otros. Los sábados por la noche hubo actuaciones de DJ internacionales . [4]
El campeonato de pilotos lo ganó el georgiano Davit Kajaia , después de ganar 11 carreras de 24. Kajaia terminó con más de 400 puntos de ventaja sobre su rival más cercano y compatriota georgiano , Konstantin Koliashvili. Koliashvili fue el único otro piloto que compitió en todas las reuniones, y su mejor resultado fue un tercer puesto en dos ocasiones. Tercero en el campeonato fue Niki Meredith, quien ganó 3 carreras durante la temporada, todas en Nürburgring. Otros ganadores de carreras durante la temporada fueron Ferry Monster, Daniel Campos-Hull y Yannick Mettler. El campeonato de naciones fue ganado por Georgia, terminando con más de 200 puntos de ventaja sobre Holanda .
El 22 de diciembre de 2014, se anunció que la serie FA1 se fusionaría con Auto GP en 2015 , para garantizar que al menos 18 autos participen en cada carrera. No se especificó el destino de la serie Acceleration de apoyo. [5]
El calendario de 2014 constaba de seis fines de semana de carreras. Originalmente, se planearon diez. Sin embargo, Acceleration en Zolder, Acceleration en Paul Ricard y Acceleration en Grobnik se cancelaron el 27 de junio de 2014 [6] y Acceleration en Hungaroring se canceló el 20 de agosto de 2014. [7]
Los pilotos sortearon durante la sesión informativa para determinar la parrilla de salida de la Carrera Sprint 1. La parrilla de salida de la Carrera Sprint 2 fue la parrilla de salida invertida de la Carrera 1. La parrilla de salida de la Carrera Sprint 3 correspondía a los puntos obtenidos en las Carreras 1 y 2 (el piloto que anotó el mayor número de puntos partió desde la pole). En caso de resultados parejos al sumar puntos de las carreras 1 y 2, la vuelta más rápida de las carreras 1 y 2 se decide entre los pilotos. [8]
