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Mapa de terremotos de Kaikōura
USGS ShakeMap para el evento

El terremoto de 2016 Kaikoura era una magnitud 7.8 (M w ) terremoto en la Isla Sur de Nueva Zelanda que se produjo dos minutos después de la medianoche el 14 de noviembre 2016 NZDT (11:02 GMT el 13 de noviembre). [2] Las rupturas ocurrieron en múltiples fallas y el terremoto ha sido descrito como "el terremoto más complejo jamás estudiado". [8]

El terremoto comenzó a unos 15 kilómetros (9 millas) al noreste de Culverden y a 60 kilómetros (37 millas) al suroeste de la ciudad turística de Kaikōura y a una profundidad de aproximadamente 15 kilómetros (9 millas). [3] [9] [10] La compleja secuencia de rupturas duró aproximadamente dos minutos. [1] La magnitud acumulada de las rupturas fue de 7,8, con la mayor cantidad de esa energía liberada muy al norte del epicentro. [11]

Se recibieron más de $ 1.8 mil millones en reclamos de seguros. [12] Hubo dos muertes, en Kaikōura y Mount Lyford . [6] [13]

Terremoto [ editar ]

Imagen de radar satelital que muestra los efectos del movimiento del suelo durante el terremoto

Una secuencia compleja de rupturas con una magnitud combinada de 7,8 comenzó a las 00:02:56 NZDT del 14 de noviembre de 2016 y duró aproximadamente dos minutos. [1] El hipocentro (el punto donde comenzaron las rupturas) estaba a una profundidad de 15 kilómetros (9 millas). El epicentro (el punto en la superficie de la Tierra por encima del hipocentro) estaba a 15 kilómetros (9 millas) al noreste de Culverden y a 95 km (59 millas) de Christchurch . [3] [13] [14] Desde el hipocentro, las rupturas se desgarraron hacia el norte a una velocidad de 2 km por segundo, en una distancia de hasta 200 km (124 millas). La mayor cantidad de energía liberada no se produjo en el epicentro, sino a 100 km (62 millas) al norte cerca de Seddon.. [15] Los estudios de campo iniciales indicaron rupturas en al menos seis fallas, [15] [16] mientras que estudios más detallados confirmaron rupturas en veinticinco fallas. [17] Esto se considera un récord mundial por la mayor cantidad de fallas que se rompen en un solo evento sísmico. [18] [19] El terremoto fue evaluado como "el terremoto más complejo jamás estudiado" y provocó la reevaluación de una serie de suposiciones sobre los procesos sísmicos. [8]

Hubo movimiento en la falla Kekerengu de hasta 10 m (33 pies), movimiento en la falla Hundalee, una falla recientemente identificada en la bahía de Waipapa, así como un movimiento menor en el segmento hacia el mar de la falla Hope , [20] y ruptura en la falla de Humps y en el área de Emu Plains. [16] La continuación costa afuera de la falla de Kekerengu hacia el noreste, conocida como la falla de Needles, también se rompió. El geólogo marino del NIWA Dr. Philip Barnes dijo que la longitud de la ruptura de Kekerengu-Needles Fault puede extenderse por unos 70 km (43 millas), que consta de 36 km (22 millas) en tierra y 34 km (21 millas) bajo el mar. [21]

El cabo Campbell , en el extremo noreste de la Isla Sur, se movió hacia el noreste en más de dos metros, colocándolo mucho más cerca de la Isla Norte , y se elevó casi un metro. Kaikōura se movió hacia el noreste por casi un metro y se elevó setenta centímetros. La costa este de la Isla Norte se movió hacia el oeste hasta cinco centímetros, y la región de Wellington se movió de dos a seis centímetros hacia el norte. Christchurch se movió dos centímetros hacia el sur. [15]

Tsunami [ editar ]

El tsunami que siguió al terremoto de Kaikōura alcanzó una altura máxima de unos 7 metros. Se encontró que el tsunami fue más alto en Goose Bay , con datos que indican una altura máxima de subida por encima del nivel de la marea en el momento del tsunami de 6,9 ​​m ± 0,3 m. En Oaro , la altura fue de 5,3 m ± 0,3 m. Posteriormente se encontró flora y fauna marina y de agua dulce esparcidas por la llanura aluvial del río Oaro, extendiéndose 250 metros (820 pies) tierra adentro desde la marca de la marea alta el día de la prospección. [22]

Inmediatamente después del terremoto, el nivel de la marea en el mareógrafo de Kaikōura comenzó a bajar. Durante 25 minutos, cayó unos 2,5 m, una señal de advertencia clásica de un tsunami. Durante los siguientes 15 minutos, el nivel del agua se elevó desde su nivel más bajo en unos 4 m. A esto le siguió una serie de olas durante varias horas. El nivel del agua en el indicador de Kaikōura se elevó 2,5 m más alto de lo que habría sido. Esto se componía de un aumento de 1,5 m medido en el medidor y un aumento de aproximadamente 1 m del propio medidor, ya que el lecho marino y la tierra circundante aumentaron en esa cantidad. Algunos otros mareógrafos que registraron el tsunami se encontraban en el puerto de Wellington , Castlepoint , Christchurch y las islas Chatham . [22]

Un tsunami estimado en cinco metros de altura golpeó la bahía Little Pigeon, orientada al norte, en la península de Banks . [23] La bahía contenía solo un edificio, una casa de vacaciones desocupada que se desprendió de sus cimientos y sufrió graves daños. [24] En la vecina Pigeon Bay, el tsunami se observó alrededor de las 2 am pero no causó daños. [23]

Víctimas y daños [ editar ]

Kaikōura y North Canterbury [ editar ]

Dos personas murieron en el terremoto. Un hombre fue aplastado y murió cuando se derrumbó la histórica granja de Elms Farm cerca de Kaikōura. Otras dos personas fueron rescatadas de los escombros de la casa, incluida la madre de 100 años del hombre. [25] Una mujer murió en una casa de troncos dañada en Mount Lyford. Los primeros informes dijeron que la causa de su muerte fue un ataque cardíaco, pero una autopsia indicó más tarde que fue una lesión en la cabeza sufrida durante el terremoto. [26]

Muchas carreteras principales se cerraron en la Isla Sur debido a resbalones y daños en los puentes, incluida la Carretera estatal 1 entre Picton y Waipara y la Carretera estatal 7 entre Waipara y Springs Junction (desvío SH 65). La mayoría de las carreteras se despejaron en 24 horas, pero la SH 1 entre Seddon y Cheviot vía Kaikōura y la carretera Inland Kaikoura Road permaneció cerrada. [27] El cierre de SH1, Inland Kaikoura Road y el ferrocarril Main North Line cortó efectivamente todas las rutas terrestres hacia Kaikōura. [28] [29]

En la mañana del 19 de noviembre, Kaikōura seguía sin carreteras debido a deslizamientos de tierra, puentes e infraestructura dañados, hundimientos de carreteras y el riesgo de caída de escombros. [30] La Agencia de Transporte de Nueva Zelanda dijo que la reparación de la Carretera Estatal 1 tomaría meses, mientras que las reparaciones de la línea ferroviaria, una conexión de carga clave entre Wellington y Christchurch, probablemente tomarían más de un año. [31] Partes de la ruta de desvío a través de las carreteras estatales 63 , 6 , 65 y 7 estaban experimentando cuatro veces su volumen de tráfico habitual. [32]

El suministro de agua principal se restableció en su mayor parte en el municipio de Kaikōura el 19 de noviembre, pero el suministro se encontraba en un "estado frágil" y era necesaria su conservación. El sistema de alcantarillado estaba "gravemente dañado" e inutilizable. [33]

El 30 de noviembre de 2016, la carretera interior de Kaikoura, redesignada como "carretera de acceso de emergencia de Kaikoura", se volvió a abrir a los conductores civiles que tuvieran un permiso y durante momentos restringidos del día. Veinticinco cuadrillas habían trabajado para limpiar 50 deslizamientos de tierra solo en esa carretera. [34] Reabrió sin restricciones a todo el tráfico el 19 de diciembre de 2016.

La carretera estatal 1 al sur de Kaikōura se reabrió dos días después, el 21 de diciembre de 2016, aunque solo durante el día. [35] La reparación de la carretera al norte de Kaikōura tomó mucho más tiempo, y la carretera reparada se abrió más de un año después, el 15 de diciembre de 2017. [36] El cierre a largo plazo de la Carretera estatal 1 al norte de Kaikōura (entre Mangamaunu y Clarence ) [37 ] resultó en un desvío a través del paso de Lewis siendo la única ruta principal de Picton a Christchurch . Esta carretera tuvo que ser mejorada significativamente debido a este mayor uso. [38]

La sección del enlace ferroviario Main North Line desde Picton hacia el sur hasta el lago Grassmere se reabrió el 16 de enero de 2017. [39] El ferrocarril completo de Picton a Christchurch no se restauró hasta el 15 de septiembre de 2017, [40] aunque el servicio estuvo limitado a partir de entonces por continuos deslizamientos de tierra. y trabajos de reparación; el servicio de pasajeros no se reanudó hasta el 1 de diciembre de 2018. [41] [42] [43]

Perturbación ecológica [ editar ]

El levantamiento a lo largo de la costa en Kaikōura (hasta 6 metros) expuso la zona intermareal, lo que resultó en una muerte a gran escala de muchos organismos, incluido el kelp toro de Durvillaea . [44] [45] [46] [47] La pérdida de kelp de Durvillaea causó perturbaciones ecológicas , lo que afectó significativamente la biodiversidad de la comunidad intermareal local. [45] [46]

La colonia de pardelas de Hutton (Puffinus huttoni) en las cordilleras de Seaward Kaikoura resultó gravemente dañada por el terremoto. Grandes deslizamientos de tierra enterraron hasta el 20% de las áreas de colonias existentes. Los temblores extensos dañaron la integridad de muchas madrigueras en el hábitat restante de guijarros y matas de tierra que utilizan estas aves marinas alpinas que anidan. Las aves estaban en el pico de la puesta de huevos a mediados de noviembre y con el terremoto sucediendo a la medianoche, habría habido pérdidas considerables de aves que anidan dentro de las madrigueras de reproducción. [48]

Wellington [ editar ]

En la ciudad de Wellington , los edificios sufrieron daños, varios sin posibilidad de reparación. [49] [6] Los daños en los muelles detuvieron brevemente el tráfico de transbordadores a través del Estrecho de Cook ; [6] lo que es más significativo, el transporte de contenedores no se reanudó durante más de diez meses. [50] El Ayuntamiento de Wellington recibió poderes especiales para exigir informes a los propietarios de edificios, [51] [52] y había dudas sobre la aplicación de las reglas. [53] Varios edificios se cerraron temporalmente debido a dudas sobre las escaleras. [54] [55] En Lower Hutt , un complejo de cines y parte del aparcamiento en elEl centro comercial Queensgate se consideró inseguro y fue demolido. [56] En la estación de tren de Ava , una de las rampas de acceso peatonal resultó dañada y fue retirada durante el fin de semana del 17 y 18 de diciembre, dejando la estación sin acceso para sillas de ruedas; [57] la rampa fue reconstruida y reabierta en octubre de 2018. [58]

Un bloque de oficinas de nueve pisos de 54 años, el antiguo edificio ICI en 61 Molesworth Street , fue demolido durante diciembre de 2016 por temor a que se derrumbara. [59] [60] El edificio de estacionamiento de Reading Cinema frente a Courtenay Place también sufrió daños y fue demolido durante enero de 2017. Ambas fallas en el edificio resultaron en el cierre de una sección de la calle adyacente (Molesworth Street y Tory Street) durante un período. [61]

En febrero de 2017, las reclamaciones de seguros comerciales habían superado los 900 millones de dólares neozelandeses. La región de Wellington tuvo dos tercios (65%) de las pérdidas totales, seguida por la parte superior de la Isla Sur con un 25%, Canterbury con un 8% y el 2% restante de otras reclamaciones de la Isla Norte. [62]

En 2016 y 2017 se decidió que varios otros edificios serían demolidos, no reparados: el bloque Figaro de Malvina Major Retirement Village en Burma Road, Johnsonville, [63] la sede del NZDF de once años y siete pisos , [64] [65] y la Casa de Estadísticas en Centreport en el paseo marítimo. [66] [67] Varios edificios fallaron debido a características de diseño insatisfactorias o al colapso de los servicios de construcción en edificios construidos solo en la década anterior. [68] [69] [70] [71] [72]

Christchurch [ editar ]

Varias casas en el suburbio costero de New Brighton en Christchurch fueron saqueadas después de que los ocupantes se fueran debido al riesgo de tsunami. [73] [74]

Efectos regionales [ editar ]

Se ordenó a las escuelas y universidades de la región que permanecieran cerradas hasta que se pudiera evaluar la situación, [75] [76] lo que afectó los exámenes de fin de año de la NCEA para estudiantes de secundaria. [77] Los exámenes del día del terremoto se cancelaron en muchas escuelas, incluida toda Wellington. Los estudiantes recibieron calificaciones derivadas de los exámenes que debían tomarse la semana del terremoto.

Respuesta [ editar ]

El primer ministro John Key examinó los daños desde el aire y luego describió las escenas como "devastación total" y estimó que la reconstrucción llevaría meses y costaría miles de millones de dólares. [78]

La Fuerza de Defensa de Nueva Zelanda envió cinco helicópteros de la Real Fuerza Aérea de Nueva Zelanda (cuatro NH90 y un Agusta A109 ), un P-3 Orion y un C-130 Hercules para inspeccionar y proporcionar suministros de emergencia esenciales a las áreas más severamente afectadas alrededor de Kaikōura. El aeródromo de Kaikoura era demasiado pequeño para admitir aviones multimotor más grandes, por lo que el aterrizaje se limitó a helicópteros y aviones pequeños. El buque multifunción HMNZS  Canterbury de la Marina Real de Nueva Zelanda y el buque patrullero de alta mar HMNZS  Wellingtonfueron enviados a Kaikōura para proporcionar suministros de ayuda y evacuar a las personas. [79] HMCS  Vancouver , HMAS  Darwin y USS  Sampson , en aguas de Nueva Zelanda para las celebraciones del 75º aniversario de la RNZN en Auckland, fueron redirigidos por sus respectivos gobiernos para ayudar. [80] Un P-3 Orion de la Armada de los Estados Unidos de VP-47 y dos Kawasaki P-1 del Escuadrón 3 de Patrulla Aérea de la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón , también visitando la Base RNZAF Whenuapai para los eventos del 75 aniversario de la RNZN , [81 ] fueron desplegados para ayudar. [82]La Fuerza de Defensa de Nueva Zelanda también desplegó HMNZS  Te Kaha [83] y HMNZS  Endeavour [84] para apoyar la operación.

El Servicio de Bomberos de Nueva Zelanda envió equipos de búsqueda y rescate urbanos a Wellington y Kaikōura. También se enviaron paramédicos desde St John . [75]

Cerca de 200 personas habían sido trasladadas en avión desde Kaikōura a última hora de la noche del 15 de noviembre, y unas 1.000 aún deben ser evacuadas a la mañana siguiente. [85] Los turistas varados con problemas de salud y planes de viaje se incluyeron en una lista de vuelos prioritarios. [86] HMNZS Canterbury llegó a Kaikōura el 16 de noviembre y transportó a unos 450 evacuados, 4 perros y 7 toneladas de equipaje a Lyttelton , llegando temprano a la mañana siguiente. [87]

En la mañana del 20 de noviembre, HMNZS Canterbury llegó a Lyttelton con otro grupo de evacuados, elevando el número total de evacuados de Kaikōura a más de 900. [33]

Réplicas [ editar ]

  • Magnitud de los terremotos de Kaikōura

  • Número de réplicas en un radio de 200 km de Kaikōura

Galería [ editar ]

  • La granja de Elms, que se muestra aquí en 2012, se derrumbó durante el terremoto y mató a una persona.

  • Suministro matutino desde el helicóptero USS Sampson

  • Demolición del edificio en Molesworth Street, Wellington

  • El levantamiento del terremoto en sitios costeros resultó en la muerte a gran escala de organismos intermareales como el kelp de Durvillaea

  • Elevación medida en la zona intermareal en Kaikōura

  • Demolición del edificio de estacionamiento y cine dañado en el centro comercial Queensgate , Lower Hutt

  • El equipaje de los evacuados se descarga de HMNZS Canterbury

Ver también [ editar ]

  • Lista de terremotos en 2016
  • Lista de terremotos en Nueva Zelanda
  • Lista de tsunamis que afectan a Nueva Zelanda
  • Sistema de fallas de Marlborough
  • Península de Kaikōura

Referencias [ editar ]

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Lectura adicional [ editar ]

  • Merrifield, ALR (Rob) (2018). El trabajo de Kaikoura: Reconstrucción de la línea norte principal de KiwiRail . Wellington: Sociedad de Locomotoras y Ferrocarriles de Nueva Zelanda. ISBN 978-0-908573-96-7.
  • Pennington, Phil (2017). Surviving 7.8: Los neozelandeses responden a los terremotos de noviembre de 2016 . Auckland: HarperCollins. ISBN 978-1-7755-4110-3.

Enlaces externos [ editar ]

  • Midiendo el levantamiento a lo largo de la costa de Kaikoura - GNS Science
  • El Centro Sismológico Internacional tiene una bibliografía y / o datos autorizados para este evento.