El 21 de octubre de 2018, un tren de pasajeros descarriló en el condado de Yilan , Taiwán, matando a 18 personas e hiriendo a 187. [5] [6] [7] En ese momento, fue el accidente ferroviario más mortífero de Taiwán desde una colisión cerca de Miaoli en 1991 que mató 30 personas. [6] [8]
2018 descarrilamiento del tren de Yilan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Detalles | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fecha | 21 de octubre de 2018 16:50 hora local ( UTC + 8 ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Localización | Estación Xinma , Su'ao , condado de Yilan a 70 km (43 millas) al SE de Taipei | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 24 ° 36′57 ″ N 121 ° 49′24 ″ E / 24.61583 ° N 121.82333 ° ECoordenadas : 24 ° 36′57 ″ N 121 ° 49′24 ″ E / 24.61583 ° N 121.82333 ° E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
País | Taiwán | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Línea | Línea Yilan , línea Eastern Trunk | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operador | Administración de ferrocarriles de Taiwán | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicio | 6432 Puyuma express con destino a Taitung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipo de incidente | Descarrilamiento | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Causa | Velocidad excesiva, sistema automático de protección del tren inactivo [1] [2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estadísticas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trenes | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pasajeros | 366 [3] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fallecidos | 18 [3] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Herido | 187 [3] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La marca de tiempo roja es la hora del accidente, otras marcas de tiempo son salidas programadas [4] |
Accidente
A las 16:50 hora local ( UTC + 8 ), un tren expreso Puyuma , servicio 6432 de Shulin con destino a Taitung , descarriló en una curva con un radio de 300 metros (980 pies) al pasar por la estación Xinma en el condado de Yilan, aproximadamente A 70 kilómetros de Taipei . [3] [9] Había 366 pasajeros viajando en el tren. [3] [10]
De los ocho vagones, los números del 3 al 8 se volcaron y chocaron entre sí en forma de "W", mientras que el resto se salió de la pista con menos daño. [6] Se vio el automóvil delantero volcado en un ángulo de 75 grados, y se cree que la mayoría de las víctimas mortales fueron en este automóvil. [11] Las cuentas de los sobrevivientes afirmaron que el conductor aplicó el freno de emergencia varias veces antes del incidente, y otro afirmó que el tren aceleró después de la curva. [12]
Todos los trenes de la línea troncal del este se detuvieron en ambas direcciones y se proporcionaron servicios de autobús de reemplazo. [13] Cientos de médicos y bomberos y 100 soldados del ejército acudieron al lugar. [14] A las 21:35 hora local, todos los pasajeros, incluidos los muertos, habían sido retirados / evacuados de los restos. [15] El descarrilamiento es el peor accidente de tren en Taiwán desde 1991, cuando 30 personas murieron en una colisión cerca de Miaoli . [8]
Víctimas
Al menos 18 personas murieron en el accidente y otras 187 resultaron heridas, todas a bordo. [3]
Según los informes, seis de los muertos eran menores de 18 años. [16] La Autoridad de Ferrocarriles de Taiwán confirmó que 8 de los muertos eran de la misma familia, y el Ministerio de Salud confirmó que 53 pasajeros heridos permanecían en el hospital. [17]
Investigación
El tren involucrado en el accidente fue construido por la empresa japonesa Nippon Sharyo en 2011 y se sometió a importantes trabajos de mantenimiento en 2017. [18] El 22 de octubre de 2018, se informó que el conductor del tren informó de un problema con el compresor de aire principal . justo antes del descarrilamiento. El secretario en jefe de la Administración de Ferrocarriles de Taiwán, Chu Lai-shun, dijo que una falla total del compresor de aire principal causaría energía insuficiente y problemas con la desaceleración, pero no debería causar un descarrilamiento. Además, la protección automática del tren (ATP) del tren se desactivó poco antes del descarrilamiento, que, según el conductor, se debió a una falla anterior que retrasó el tren. Los fiscales lo acusaron de negligencia por no volver a encenderlo después. Los investigadores creen que sin ATP habilitado, la velocidad del tren no fue monitoreada adecuadamente, lo que llevó al tren a acercarse a la curva a una velocidad de 140 km / h (87 mph), casi el doble del límite de velocidad. [19] [20]
Como parte de la investigación, los otros 18 trenes Puyama en servicio en los ferrocarriles taiwaneses fueron inspeccionados minuciosamente. No se encontró ninguna falla. Sin embargo, un informe del Apple Daily Sunday en chino encontró que los trenes taiwaneses estaban experimentando problemas con el sistema ATP, citando fuentes anónimas dentro del TRA. [21] A medida que avanzaba la investigación, se encontraron fallas técnicas en la conexión del sistema de protección del tren al centro de señalización con los trenes Puyama, [22] y el fabricante japonés Nippon Sharyo prometió al gobierno taiwanés que arreglaría la falla antes del 11 de noviembre. y se espera que las pruebas y la certificación demoren un mes. [23]
Conductor
El conductor del tren se le concedió la libertad bajo fianza de NT $ 500.000 (US $ 16.167) el 23 de octubre, después de haber sido detenido para su investigación. [24]
Resultados
La conclusión de la investigación fue anunciada por un comunicado de prensa el 6 de junio por la Fiscalía del Distrito de Yilan en Taiwán. Se constató que las causas directas del siniestro fueron el exceso de velocidad en la curva y la desactivación del sistema de protección del tren por parte del conductor, incumpliendo la normativa operativa pertinente. Se encontró que los problemas con el compresor de aire principal no eran un factor contribuyente.
La gestión inadecuada del proceso de prueba de los trenes Puyuma, que provocó la ausencia de pruebas del sistema de monitoreo remoto de ATP, resultó en una acusación contra el exdirector adjunto del Departamento de Material Rodante de la TRA y el Jefe de la Oficina Central de Despacho de la TRA. Se determinó que el resto del personal involucrado en el incidente, como los despachadores y los mecánicos, no era responsable, y no se reportó evidencia de corrupción o negligencia de los funcionarios públicos. [25]
En respuesta a las opiniones de que había deficiencias en la investigación inicial, el gobierno taiwanés convirtió el Consejo de Seguridad de la Aviación (ASC), que anteriormente solo se ocupaba de los accidentes e incidentes de aviación, en la Junta de Seguridad del Transporte de Taiwán (TTSB) integral , que también cubre los servicios marítimos. y accidentes e incidentes de trenes. [26]
Respuestas
La presidenta Tsai Ing-wen calificó el accidente como una "gran tragedia" y ordenó al gobierno y al ejército que "intensificaran" los esfuerzos de rescate. [27] El presidente también pidió una investigación sobre el accidente, que "dejaría en claro el momento y la situación de todo el accidente". [12] Además, se llevará a cabo una "reforma drástica de la TRA para restaurar la confianza del público en la seguridad del transporte ferroviario". [21]
Como resultado del incidente, el Partido Democrático Progresista y el Kuomintang detuvieron la campaña para las elecciones locales de noviembre . [9]
El Centro de Donación de Sangre de Taipei emitió un comunicado de prensa que destacó los centros locales de donación de sangre e instó a los donantes de sangre a donar. [28]
Memoriales
El presidente Tsai se reunió con familiares de los muertos y heridos el 22 de octubre. Se unió a los monjes budistas en oración en un altar al lado del hospital. [dieciséis]
Legal
En marzo de 2020, el Yuan de Control acusó a tres personas que trabajaban para la TRA en el momento del descarrilamiento . [29]
Ver también
Otros incidentes ferroviarios similares:
Velocidad excesiva en curvas
- Accidentes ferroviarios de Morpeth en el Reino Unido , 1969, 1984, 1994: un total de 6 muertos en tres accidentes separados
- Desastre del tren de la cascada de Australia , 2003 - 7 muertos
- Descarrilamiento de Amagasaki en Japón , 2005 - 107 muertos
- España Descarrilamiento de Santiago de Compostela , 2013 - 79 muertos
- Descarrilamiento de Spuyten Duyvil en Estados Unidos , 2013 - 4 muertos
- Estados Unidos 2015 descarrilamiento de tren en Filadelfia - 8 muertos
- Estados Unidos 2017 descarrilamiento de tren en Washington - 3 muertos
Sistema de protección de trenes para discapacitados
- Accidente ferroviario de Southall en Reino Unido , 1997 - 7 muertos
Referencias
- ^ "臺 鐵 6432 次 列車 新 馬 站 內 正 線 出軌 事故 調查 事實 、 原因 及 問題 改善 建議 報告" . ey.gov.tw (en chino) . Consultado el 15 de noviembre de 2019 .
- ^ "La investigación del caso de descarrilamiento de TRA Puyuma ha sido concluida por el grupo de trabajo de la Fiscalía de Yilan" (PDF) . ilc.moj.gov.tw . Consultado el 15 de noviembre de 2019 .
- ^ a b c d e f "El descarrilamiento de un tren de Taiwán en el condado de Yilan mata al menos a 18" . BBC News . 21 de octubre de 2018 . Consultado el 21 de octubre de 2018 .
- ^ "臺灣 鐵路 東部 幹線 對號 快車 時刻表 Línea principal del este 樹林 → 台 東 [Shulin → Taitung]" (PDF) . Administración de Ferrocarriles de Taiwán.
- ^ 聯合 新聞 網. "不斷 更新 / 普 悠 瑪 列車 翻覆 意外 8 節 全 出軌 18 死 逾百 人 傷 - 普 悠 瑪 翻車 意外 - 社會 - 聯合 新聞 網" . Consultado el 21 de octubre de 2018 .
- ^ a b c Agencia Central de Noticias (21 de octubre de 2018). "Tren Puyuma Express descarrilado en Yilan, matando al menos a 18, heridos más de 100. (chino)" . Consultado el 21 de octubre de 2018 .
- ^ "ACTUALIZACIÓN: Accidente ferroviario en la costa este de Taiwán en Yilan, 17 muertos y 120 heridos" (en chino) . Consultado el 21 de octubre de 2018 .
- ^ a b "Al menos 18 muertos después de que un tren se descarrilara en el peor desastre ferroviario de Taiwán en décadas" . Los tiempos del estrecho . 21 de octubre de 2018 . Consultado el 21 de octubre de 2018 .
- ^ a b "Número de muertos por descarrilamiento de trenes revisado a 18" . Enfoque Taiwán . 21 de octubre de 2018 . Consultado el 21 de octubre de 2018 .
- ^ "Tren descarrila en Taiwán, matando a 17 personas e hiriendo al menos a 132" .
- ^ "Accidente ferroviario de Taiwán mata a 18 cuando el tren voltea" . The Daily Telegraph . 21 de octubre de 2018 . Consultado el 21 de octubre de 2018 .
- ^ a b Jennings, Ralph (22 de octubre de 2018). "El presidente de Taiwán pide una investigación del accidente de tren fatal" . Tiempo . Consultado el 22 de octubre de 2018 .
- ^ "ACTUALIZACIÓN: Accidente ferroviario de la costa este de Taiwán en Yilan mata a 18, hiere a 148" . La lente de las noticias . 21 de octubre de 2018 . Consultado el 21 de octubre de 2018 .
- ^ hermes (22 de octubre de 2018). "Búsqueda frenética de supervivientes en el desastre del tren de Taiwán" . Los tiempos del estrecho . Consultado el 22 de octubre de 2018 .
- ^ "Los pasajeros del tren descarrilado de Taiwán hablan de un escape por poco" . Canal NewsAsia . Consultado el 22 de octubre de 2018 .
- ^ a b Fundación, Thomson Reuters. " " ¿Por qué? ", Pregunta el doliente de Taiwán después de 18 muertos en accidente de tren a alta velocidad" . news.trust.org . Consultado el 22 de octubre de 2018 .
- ^ hermes (23 de octubre de 2018). "Ocho miembros de la familia entre los 18 muertos en accidente ferroviario en Taiwán" . Los tiempos del estrecho . Consultado el 23 de octubre de 2018 .
- ^ "台灣 鐵路「 近 30 年 最 慘 」翻車 意外 事故 原因 調查 中" . BBC News Chinese (en chino). 21 de octubre de 2018 . Consultado el 21 de octubre de 2018 .
- ^ Noticias, Taiwán. "ATPS desactivado antes de mortal Puyuma Expre ... | Noticias de Taiwán" . Noticias de Taiwán . Consultado el 22 de octubre de 2018 .
- ^ "Controles de velocidad deshabilitados del conductor del accidente de tren" . BBC News . 23 de octubre de 2018 . Consultado el 23 de octubre de 2018 .
- ^ a b Chen Wei-ting; Wu Hsin-yun; Su Mu-chun; Shih Hsiu-chuan. "Los controles de seguridad no muestran defectos de seguridad en los trenes Puyuma: TRA | Sociedad | FOCUS TAIWAN - CNA ENGLISH NEWS" . Enfoque Taiwán . Consultado el 28 de octubre de 2018 .
- ^ "El fabricante japonés de trenes en un accidente mortal en Taiwán encuentra un defecto de diseño" . FijiTimes . Consultado el 11 de noviembre de 2018 .
- ^ Strong, Matthew (8 de noviembre de 2018). "El fabricante japonés arreglará un defecto de diseño en los trenes Puyuma de Taiwán antes del 11 de noviembre" . Noticias de Taiwán . Consultado el 11 de noviembre de 2018 .
- ^ "Conductor de Taiwán concedido libertad bajo fianza después de 18 muertos en accidente de tren" . Canal NewsAsia . Consultado el 25 de octubre de 2018 .
- ^ Fiscalía del distrito de Yilan en Taiwán (6 de junio de 2019). "Comunicado de prensa" (PDF) . Consultado el 24 de junio de 2019 .
- ^ Shan, Shelley (15 de julio de 2019). "Nueva agencia para sondear accidentes aéreos y terrestres" . Taipei Times . Consultado el 15 de julio de 2019 .
- ^ "蔡英文 Tsai Ing-wen en Twitter" . Twitter . Consultado el 21 de octubre de 2018 .
- ^ Everington, Keoni (22 de octubre de 2018). "Se insta a las donaciones de sangre después del descarrilamiento mortal del tren en Yilan de Taiwán" . Noticias de Taiwán . Consultado el 12 de enero de 2020 .
- ^ Wang, Cheng-chung; Yeh, Joseph (10 de marzo de 2020). "Ex-jefe de TRA acusado por descarrilamiento del tren de Puyuma mortal" . Agencia Central de Noticias . Consultado el 10 de marzo de 2020 .
enlaces externos
- Medios relacionados con el descarrilamiento del tren Yilan 2018 en Wikimedia Commons