Copa del Mundo de Turismos 2019


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La Copa del Mundo de Turismos de 2019 fue la segunda temporada de la Copa del Mundo de Turismos y la decimoquinta en general de la serie, que se remonta al Campeonato del Mundo de Turismos de 2005 .

El campeonato de pilotos lo ganó Norbert Michelisz . El campeonato de equipos fue ganado por Cyan Racing Lynk & Co .

Equipos y pilotos

Cambios de equipo y piloto

Cyan Racing está listo para regresar a la serie con el nuevo Lynk & Co 03 TCR después de perderse la temporada 2018. Thed Björk fue el primer piloto anunciado por el equipo. [11] 2018 subcampeón de Yvan Muller fue confirmada el 18 de noviembre de 2018. [12] Triple Touring campeón del mundo de coches ganador Andy Priaulx hará su regreso a la serie con el equipo después de la ausencia de 9 años. [14] Yann Ehrlacher fue el último piloto que anunció el equipo el 19 de diciembre de 2018. [13]M Racing – YMR, que contaba con el apoyo de Cyan Racing, se disolvió y M Racing (responsable de la conducción de los coches en nombre de YMR) se trasladó a la TCR Europe Touring Car Series . [32]

Nick Catsburg y Augusto Farfus están listos para conducir para BRC Racing Team junto al campeón de la serie Gabriele Tarquini y Norbert Michelisz . [1] [2] Para cumplir con las regulaciones de la serie, el equipo se dividirá en dos entidades de dos autos con Tarquini y Michelisz corriendo bajo el estandarte BRC Hyundai N Squadra Corse, mientras que Farfus y Catsburg competirán bajo el estandarte BRC Hyundai N Lukoil Racing Team. . [33] Farfus corrió por última vez en la serie en 2010, mientras que Catsburg corrió por última vez en la serie en 2017 .

2018 Campeonato del Mundo FIA de Rallycross y 2018 TCR Escandinavia Touring Car Championship ganador Johan Kristoffersson está listo para hacer debut en la serie de conducción Volkswagen Golf GTI TCR , preparado por Sébastien Loeb Racing unirse a Robert Huff y Mehdi Bennani . [15] Benjamin Leuchter fue anunciado como el cuarto piloto del equipo el 30 de enero de 2018. [16]

Néstor Girolami hará su reaparición en la serie uniéndose a ALL-INKL.COM Münnich Motorsport junto a Esteban Guerrieri , reemplazando a Yann Ehrlacher. [17] El equipo también se redujo a dos autos, ya que las reglas de la serie no permiten que los equipos corran más de dos autos. Timo Scheider , quien condujo para el equipo durante la segunda mitad de la temporada 2018, dejó la serie, pero mantendrá su asociación con el equipo en el Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA .

Después de hacer apariciones únicas para Boutsen Ginion Racing en 2018, Ma Qing Hua está listo para hacer su regreso de temporada completa con el Equipo Mulsanne , uniéndose a Kevin Ceccon , quien condujo para el equipo durante la segunda mitad de la temporada 2018. [19] [20]

Niels Langeveld, tercer clasificado del ADAC TCR Alemania 2018, se unirá al Audi Sport Team Comtoyou uniéndose a Frédéric Vervisch , mientras que Gordon Shedden y Jean-Karl Vernay permanecerán en el Audi Sport Leopard Team WRT . [8] El segundo equipo inscrito por Comtoyou, Comtoyou Racing , cambiará de Audi RS 3 LMS TCR a CUPRA León TCR ya que la serie no permite más de cuatro coches por fabricante. Aurélien Panis seguirá siendo el equipo [9] y estará acompañado por Tom Coronel , que procede del Boutsen Ginion Racing.manteniendo su asociación con el equipo en la TCR Europe Touring Car Series . [34] [35] Denis Dupont , quien corrió para Audi Sport Team Comtoyou la temporada pasada, permanecerá con el equipo Comtoyou en la TCR Europe Touring Car Series 2019 , pero confirmó su retiro de la TCR Europe Touring Car Series el 17 de abril. [36] [37]

Los ganadores de los equipos de la TCR Europe Touring Car Series 2018, KCMG , ingresarán a la serie, reemplazando a Boutsen Ginion Racing , quien luego se cambió a la TCR Europe Touring Car Series , como el segundo equipo Honda. Tiago Monteiro se unirá al equipo junto a Attila Tassi , el subcampeón de la TCR International Series 2017 y el cuarto clasificado en la TCR Europe Touring Car Series 2018 . [7] Josh Files , quien condujo para el equipo en la TCR Europe Touring Car Series 2018, dejó el equipo para unirse a Target Competition en la misma serie. [38]

Los equipos ganadores del Campeonato TCR Scandinavia Touring Car 2018, PWR Racing , ingresarán a la serie con el apoyo de Comtoyou Racing , reemplazando a Campos Racing como el segundo equipo CUPRA. [4] El ganador de la TCR Europe Touring Car Series 2018, Mikel Azcona, y el tercer lugar del TCR Scandinavia Touring Car Championship 2018 y copropietario del equipo, Daniel Haglöf, conducirán para el equipo. [6] Los pilotos de Campos Racing - Pepe Oriola y John Filippi - dejaron la serie con Oriola uniéndose a Indigo Racing en la TCR Asia Series , mientras que Filippi correrá para Vuković Motorsport en laSerie de turismos TCR Europe . [39] [40] Zengő Motorsport , que también corrió autos CUPRA la temporada pasada, también cambió a TCR Europe Touring Car Series . [6] [29] DG Sport Compétition también cambiará a TCR Europe Touring Car Series con Aurélien Comte después de que Peugeot Sport redujera su soporte para el 308 TCR . [6] [41] Maťo Homola dejó el equipo para unirse a Target Competition en la TCR Europe Touring Car Series. [42]

Cambios a mitad de temporada

Augusto Farfus se saltará la carrera Guia de Macao debido a compromisos enfrentados con la Copa del Mundo FIA GT celebrada el mismo fin de semana. Como la serie no permite que los pilotos corran en diferentes eventos celebrados el mismo fin de semana, será reemplazado en BRC Hyundai N LUKOIL Racing Team por Luca Engstler , quien anteriormente había competido como comodín en Slovakiaring para Hyundai Team Engstler . [3]

Calendario

El campeonato de 2019 se disputará en más de treinta rondas en Europa , África y Asia oriental .

El 5 de diciembre de 2018 se publicó un calendario provisional [43] [44].

Cambios de calendario

  • La serie hará su primera aparición en Malasia , con la ronda celebrada en el Circuito Internacional de Sepang como final de temporada. La carrera apoyará el Campeonato del Mundo de Resistencia FIM .
  • La segunda ronda en China, celebrada en el circuito de la calle de Wuhan , se suspendió.
  • La Raza de Eslovaquia pasó de la fecha de julio a la de mayo, después de la Raza de Hungría . Esta ronda también apoyará el Campeonato del Mundo de Resistencia FIM .
  • La Raza de Alemania se moverá de mayo a junio.
  • En septiembre de 2019 se anunció que la Carrera de Japón se llevará a cabo en el East Course de Suzuka en lugar del trazado de GP completo utilizado el año anterior debido a la imposibilidad de hacer la transición del circuito de motocicletas a automóviles y retroceder en el tiempo. Se necesita una cantidad considerable de semanas para hacer la transición del circuito completo con barreras especiales aprobadas por la FIM para eventos bajo la sanción de la Federación de Motociclistas de Japón , y las barreras FIM no se pueden usar para automóviles. Marca el regreso del East Circuit al calendario después de que el predecesor del WTCR, el WTCC , corriera el trazado de 2011 a 2013. [45]

Cambios de reglas

Cambios deportivos

  • La capacidad de la red se incrementó de 26 a 32 entradas. Los equipos pueden ingresar solo dos autos, mientras que los fabricantes pueden estar representados por no más de 4 autos. Las entradas con comodines no serán elegibles para sumar puntos de campeonato. [46] [47]
  • El sistema de puntuación se renovará para esta temporada. Ahora ambas sesiones de clasificación otorgarán puntos para los 5 mejores pilotos y las tres carreras otorgarán un número igual de puntos para los 15 mejores: 25, 20, 16, 13, 11, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1. [46] [47]

Resultados

Clasificación del campeonato

Sistema de puntuación

Campeonato de pilotos

( clave )

† - Los pilotos no terminaron la carrera, pero fueron clasificados porque completaron más del 75% de la distancia de la carrera.

Campeonato de equipos

( clave )

† - Los pilotos no terminaron la carrera, pero fueron clasificados porque completaron más del 75% de la distancia de la carrera.

Notas

  1. ^ Tiago Monteiro reclamó la pole position, pero recibió una penalización de tres puestos en la parrilla por conducción lenta durante la sesión de clasificación, pero tenía derecho a mantener sus cinco puntos de campeonato por la pole position. Esteban Guerrieri , el segundo piloto más rápido de la calificación, partió desde la pole.

Referencias

  1. ^ a b c d e f g h "Hyundai confirma Tarquini, Michelisz, Catsburg y Far para 2019" . TouringCarTimes . 3 de diciembre de 2018 . Consultado el 3 de diciembre de 2018 .
  2. ^ a b c "BRC Racing Team confirma la entrada de cuatro coches y el respaldo de Lukoil" . TouringCarTimes . 18 de marzo de 2019 . Consultado el 18 de marzo de 2019 .
  3. ^ a b "Luca Engstler sustituye a Augusto Farfus en Macao" . TouringCarTimes . 10 de octubre de 2019 . Consultado el 10 de octubre de 2019 .
  4. ^ a b c "PWR Racing para unirse a la parrilla del WTCR como segundo equipo Cupra" . TouringCarTimes . 4 de marzo de 2019 . Consultado el 4 de marzo de 2019 .
  5. ^ "Robert Dahlgren reemplaza a Daniel Haglöf para Macao" . TouringCarTimes . 7 de noviembre de 2019 . Consultado el 7 de noviembre de 2019 .
  6. ^ a b c d e "Daniel Haglöf y Mikel Azcona completan la parrilla del WTCR 2019" . TouringCarTimes . 15 de marzo de 2019 . Consultado el 15 de marzo de 2019 .
  7. ^ a b c d e "KCMG elegido como segundo equipo de Honda, con Attila Tassi uniéndose al WTCR" . TouringCarTimes . 25 de febrero de 2019 . Consultado el 25 de febrero de 2019 .
  8. ^ a b c d e f g h i "Niels Langeveld completa la alineación de Audi Sport en el WTCR" . TouringCarTimes . 7 de febrero de 2019 . Consultado el 7 de febrero de 2019 .
  9. ^ a b c d "Comtoyou Racing agrega programa Cupra, retiene Aurélien Panis" . TouringCarTimes . 13 de febrero de 2019 . Consultado el 13 de febrero de 2019 .
  10. ^ "Tom Coronel completa la alineación de Comtoyou Racing para 2019" . TouringCarTimes . 26 de febrero de 2019 . Consultado el 26 de febrero de 2019 .
  11. ^ a b c d e "Cyan Racing confirma la entrada al WTCR con Lynk & Co" . TouringCarTimes . 19 de octubre de 2018 . Consultado el 19 de octubre de 2018 .
  12. ^ a b "Yvan Muller confirma el regreso del WTCR 2019 con Lynk & Co" . TouringCarTimes . 18 de noviembre de 2018 . Consultado el 18 de noviembre de 2018 .
  13. ^ a b "Yann Ehrlacher completa la alineación de Lynk & Co Cyan Racing" . TouringCarTimes . 19 de diciembre de 2018 . Consultado el 19 de diciembre de 2018 .
  14. ^ a b "Andy Priaulx se une al programa Lynk & Co Cyan Racing" . TouringCarTimes . 10 de diciembre de 2018 . Consultado el 10 de diciembre de 2018 .
  15. ^ a b c d e f g "Johan Kristoffersson confirmado junto a Rob Huff y Mehdi Bennani en SLR" . TouringCarTimes . 20 de diciembre de 2018 . Consultado el 20 de diciembre de 2018 .
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  17. ^ a b c d e "Münnich Motorsport confirma la alineación totalmente argentina para 2019" . TouringCarTimes . 28 de enero de 2019 . Consultado el 28 de enero de 2019 .
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enlaces externos

  • Página web oficial
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