La ronda de Zolder de la Serie W de 2019 (también conocida comercialmente como #WRace2 ) fue la segunda ronda de la Serie W de 2019 y tuvo lugar en el Circuito de Zolder en Bélgica el 18 de mayo de 2019. [1] El evento fue una cartelera de la Deutsche 2019 Ronda Tourenwagen Masters en el mismo circuito. [2]
El británico Jamie Chadwick obtuvo la pole position, pero la carrera la ganó el piloto holandés Beitske Visser , quien tomó una ventaja temprana y pudo mantenerla a pesar de dos períodos de auto de seguridad. Chadwick terminó en segundo lugar, a pesar de una carga al final de la carrera de Alice Powell , quien reclamó el podio final en tercer lugar.
En octubre de 2018, se anunció que la serie principal de la Serie W , el Deutsche Tourenwagen Masters , regresaría a Zolder por primera vez desde 2002 y, como consecuencia, la Serie W también competiría allí. [3]
Luego de su victoria en la ronda anterior , Jamie Chadwick comenzó el fin de semana con una ventaja de 7 puntos sobre su compatriota británica Alice Powell , con una brecha adicional de 3 puntos con respecto a la española Marta García .
La FP1 sería una sesión seca. Jamie Chadwick continuó su racha de forma desde la ronda anterior en Hockenheimring , terminando por delante de Emma Kimiläinen por poco más de medio segundo, seguida de cerca por Beitske Visser con Jessica Hawkins mostrando mejoras notables desde la ronda inicial para terminar la sesión cuarta. Vittoria Piria ha sacado la única bandera roja de la sesión con un trompo en la grava. [4]
La segunda sesión de entrenamientos libres se disputó en condiciones mixtas. La sesión se retrasó 10 minutos, con el clima belga impredecible que trajo lluvia al final de la sesión. Todos los tiempos representativos se marcaron temprano, con Visser superando a Chadwick por tres décimas de segundo por delante de Marta García y Tasmin Pepper ; el sudafricano mejoró desde el puesto 18 en la sesión de apertura. La mayoría de los competidores terminaron sus sesiones con el inicio de la lluvia, sin embargo, Gosia Rdest resultó ser la excepción en un intento de ganar kilometraje en clima húmedo. [5]