Jessica Hawkins


Jessica Hawkins (nacido el 16 de febrero de 1995 en Headley, East Hampshire ) es un británico piloto de carreras y conductor especialista de East Hampshire , Inglaterra. Actualmente compite en la Serie W , [1] así como en el Campeonato Británico de Turismos .

Hawkins hizo su debut profesional en el automovilismo en la Fórmula Ford británica en Silverstone , en un evento único en el que terminó dos veces entre los diez primeros. [2] Su sólida actuación de novato hizo que Falcon Motorsport la eligiera para competir en el Campeonato de Fórmula MSA 2015 . [3] Tuvo que esperar hasta la cuarta ronda del campeonato en Oulton Park para hacer su debut, y solo completó la mitad del campeonato de diez rondas, terminando 11ª dos veces y colocándose 23ª en el campeonato. [4] [5] En un intento por mantener vivos sus sueños de monoplaza, participó en la ronda de Bahrein del Desafío MRF 2015-16.pero terminó 15º en ambas carreras. [6]

En 2016, Hawkins se mudó a las carreras de una sola marca, compitiendo en la serie Volkswagen Racing Cup. [7] Pasó al Mini Challenge en 2017, obteniendo seis victorias en su clase y terminando en segundo lugar detrás de Matt Hammond en la división Pro. [8] Hawkins regresó a la Copa VW en 2018, y pasó la mayor parte de ese año trabajando como piloto de acrobacias en Fast and Furious Live . [9] En 2019 se mudó a la recién formada Serie W solo para mujeres , donde ocupó el puesto 11 después de dos puntos en las últimas dos carreras de la temporada . En 2020, después de la cancelación de la temporada de la Serie W , Hawkins hizo su debut en el Campeonato Británico de Turismos de 2020.compitiendo para Power Maxed Racing en el circuito de Snetterton . Se clasificó en el puesto 22 donde permaneció durante la Carrera 1. Durante la Carrera 2, recuperó un lugar para tomar P21, y luego en la Carrera 3, subió otra posición para tomar el puesto 20. [10]

Hawkins continuaron trabajando como conductor de acrobacias en el año 2021, con el James Bond película Sin tiempo de morir . El 19 de mayo, fue anunciada como la piloto embajadora del Aston Martin Cognizant F1 Team . [11] Regresó a la Serie W para la segunda edición del campeonato y también haría un regreso único al BTCC en Snetterton cuando se le pidió que se hiciera cargo del Ford Focus de Andy Neate cuando eligió no participar en el evento. [12]

( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position - 1 punto otorgado solo en la primera carrera; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida - 1 punto otorgado en todas las carreras; * significa que el piloto lideró la carrera durante al menos una vuelta - 1 punto en todas las carreras)