El Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo 924 es una unidad asociada activa de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Está asignado al Grupo de Operaciones 931 en la Base de la Fuerza Aérea McConnell , Kansas. El escuadrón es la primera unidad del Comando de Reserva de la Fuerza Aérea dedicada a volar el Boeing KC-46 Pegasus .
El predecesor más antiguo del escuadrón fue el 24º Escuadrón de Transporte que se activó en Morrison Field, Florida en 1942. El escuadrón apoyó la ruta de transporte del Atlántico Sur del Comando de Transporte Aéreo hasta que se disolvió en 1943.
El Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo 924 se activó en Castle en 1959. Durante la mayor parte de su existencia sirvió como el componente de reabastecimiento táctico del Ala de Bombardeo 93 , mientras que su compañero Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo 93 fue la "escuela" para las tripulaciones aéreas del Boeing KC-135 Stratotanker . aunque en la década de 1980, estos roles se invirtieron. En 1985, los escuadrones 24 y 924 se consolidaron en una sola unidad. La unidad se desactivó en 1992, poco antes de que se desactivara el Comando Aéreo Estratégico y se transfiriera la responsabilidad de la misión de reabastecimiento de combustible aéreo al Comando de Movilidad Aérea .
El antecesor más antiguo del escuadrón fue el 24º Escuadrón de Transporte que se activó en Morrison Field, Florida en 1943. El escuadrón apoyó la ruta de transporte del Atlántico Sur del Air Corps Ferrying Command (más tarde Air Transport Command) ya que Morrison sirvió como terminal occidental del ruta, procesamiento de personal y equipo para su despliegue en el extranjero. [2] Aunque el escuadrón estaba estacionado en Morrison, su personal también se utilizó para atender otras estaciones del Caribbean Wing. Después de poco más de un año de intentar usar la tabla de organización tradicionalunidades como el 24, el Comando de Transporte Aéreo los encontró demasiado inflexibles para sus operaciones. Por lo tanto, decidió reemplazar sus grupos y escuadrones y asignar personal directamente a cada una de sus estaciones, en función de las necesidades de la estación. [3] Por lo tanto, el escuadrón fue disuelto y su personal transferido a la Estación 11, Ala Caribe, Comando de Transporte Aéreo.
El Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo 924 fue activado el 1 de julio de 1959 por el Comando Aéreo Estratégico (SAC) en la Base de la Fuerza Aérea Castle y asignado al Ala de Bombardeo 93 . [4] [5] El escuadrón atrajo a su cuadro del 93.º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo . Estaba equipado con Boeing KC-135 Stratotankers y su misión principal era entrenar tripulaciones aéreas KC-135 para unidades cisterna SAC. [6] También proporcionó reabastecimiento aéreo a los bombarderos estratégicos Boeing B-52 Stratofortress.de su ala principal mientras realizaban el entrenamiento de la tripulación de combate en el "Buff" y a otras unidades de la USAF según las instrucciones. El escuadrón también desplegó aeronaves y tripulaciones aéreas en las Fuerzas de Tareas de Tanques del Pacífico, Europa y Alaska. [7]
Más tarde, el Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo 93 asumió la mayor parte de la misión de entrenamiento de petroleros [8] y el escuadrón desplegó tripulaciones y aeronaves en la región del Pacífico Occidental para apoyar las operaciones de combate durante la Guerra de Vietnam . El escuadrón también apoyó a las Fuerzas de Tareas de Petroleros del Pacífico, Europa y Alaska. [8] Durante los períodos en los que la 924 no era la principal unidad de entrenamiento de aviones cisterna del ala 93, mantuvo la mitad de los aviones del escuadrón en alerta de quince minutos , totalmente llenos de combustible y listos para el combate para reducir la vulnerabilidad a un ataque con misiles soviéticos. [9]