La 4ª División Montada fue una División de Yeomanry de corta duración del Ejército Británico activa durante la Primera Guerra Mundial . Se formó el 20 de marzo de 1916, se convirtió en 2.ª División de ciclistas en julio de 1916 y se disolvió el 16 de noviembre de 1916. Permaneció en Inglaterra en funciones de Defensa Nacional durante toda su existencia. [1]
La 4ª División Montada se formó el 20 de marzo de 1916 a partir de tres brigadas montadas de 2ª Línea [a] ( 2/1ª Este , 2/1ª Sudeste y 2/1ª Sudoeste ) y la nueva 2/1ª Brigada Montada del Sur . El cuartel general estaba en Colchester [5] y el general de brigada ( general de división desde el 26 de mayo) Lord Lovat fue designado para el mando. [6] Las brigadas estaban estacionadas en Wivenhoe , Canterbury , Kelvedon y Manningtree .; fueron numeradas como Brigadas Montadas 13 , 14 , 15 y 16 , respectivamente, el 31 de marzo. [4] Al haberse formado relativamente tarde, no pareció sufrir los mismos problemas organizativos (falta de equipo y personal) que otras divisiones de 2.ª línea , por ejemplo, la 1.ª y la 2.ª División Montada . [5]
En julio de 1916 hubo una importante reorganización de las unidades de yeomanry de segunda línea en el Reino Unido. Todos menos 12 regimientos se convirtieron en ciclistas : [4] el resto se desmontó, entregó sus caballos a los depósitos de montaje y se les entregaron bicicletas. La 4ª División Montada se reorganizó como la 2ª División Ciclista , ahora al mando de las Brigadas Ciclistas 5ª , 6ª , 7ª y 8ª . [6] En la reorganización, 14.a Brigada Montada - con 2/1st Hertfordshire , 2/1st Queen's Own West Kent y2/1st Essex Yeomanry : se envió a la nueva 1.ª División Montada ( 3.ª División Montada redesignada) donde formó la nueva 3.ª Brigada Montada y permaneció montada. [7] A cambio, la 10.ª Brigada Montada (2/1.ª South Midland) se unió como la 8.ª Brigada Ciclista. [8]
El Cuartel General permaneció en Colchester y las brigadas en Wivenhoe, Kelvedon, Manningtree y West Malling . Fue asignado al Ejército del Sur , Tropas de Defensa Nacional, [5] y Lord Lovat permaneció al mando. [6] El cuartel general se trasladó a Ipswich en septiembre de 1916 y la brigada estaba ahora en Wivenhoe, Wingham , Woodbridge e Ipswich. [5]
Una nueva reorganización en noviembre de 1916 provocó la disolución de la 2.ª División de ciclistas. Las brigadas de ciclistas se dispersaron y los regimientos de terratenientes se fusionaron en parejas para formar regimientos de ciclistas de terratenientes en nuevas brigadas ciclistas. La división había permanecido en Inglaterra en funciones de Home Defense durante su breve existencia. [5]