 | Este artículo tiene varios problemas. Ayude a mejorarlo o discuta estos problemas en la página de discusión . ( Obtenga información sobre cómo y cuándo eliminar estos mensajes de plantilla ) ( Aprenda cómo y cuándo eliminar este mensaje de plantilla )
|
| 318 ° Escuadrón de Operaciones Especiales | |
|---|---|
 318 ° Escuadrón Pilatus PC-12 en Cannon AFB | |
| Activo | 1944–1946; 1971-1974; 2007-presente |
| País |  Estados Unidos |
| Rama |  Fuerza Aérea de los Estados Unidos |
| Papel | Operaciones Especiales |
| Parte de |  Comando de Operaciones Especiales de la Fuerza Aérea |
| Guarnición / HQ | Base de la Fuerza Aérea Cannon , Nuevo México |
| Compromisos | Teatro del suroeste del Pacífico [1] |
| Decoraciones | _Streamer.png){kind=small} Citación de la unidad presidencial filipina [1] |
| Insignias | |
| Emblema del 318º Escuadrón de Operaciones Especiales (aprobado el 10 de julio de 2008) [1] |  |
El 318 ° Escuadrón de Operaciones Especiales vuela el Pilatus PC-12 y actualmente está estacionado en la Base de la Fuerza Aérea Cannon , Nuevo México. El 318 está bajo el mando del Comando de Operaciones Especiales de la Fuerza Aérea . Crews planificar, preparar y ejecutar misiones de aviación no estándar en apoyo de las fuerzas de operaciones especiales común, mientras que el apoyo directo del teatro de operaciones especiales comandantes mediante la realización de la visión nocturna de la infiltración, exfiltración , reabastecimiento y otras taskings de combate en no mejoradas pistas de aterrizaje . [2]
Historia [ editar ]
El escuadrón fue activado el 1 de mayo de 1944 como el 318 ° Escuadrón de Transporte de Tropas (Comando) en Camp Mackall , Carolina del Norte y sirviendo bajo el 3 ° Grupo de Comando Aéreo . La unidad participó en el Southwest Pacific Theatre , volando el planeador Waco CG-4 y el transporte C-47 Skytrain . El escuadrón fue desactivado el 25 de marzo de 1946.
Reactivada el 15 de noviembre de 1971 en la Base de la Fuerza Aérea Pope , Carolina del Norte, la unidad se erigió como el 318 ° Escuadrón de Operaciones Especiales , sirviendo bajo la 1 ° Ala de Operaciones Especiales . La misión de la unidad era proporcionar apoyo de guerra no convencional en Vietnam con el Lockheed C-130 Hercules hasta su inactivación el 1 de junio de 1974.
La unidad se reactivó más recientemente el 16 de mayo de 2008. La unidad reemplazó a un destacamento que había operado el Pilatus PC-12 desde el 27 de julio de 2007, primero en Hurlburt Field , Florida, como 1.er Grupo de Operaciones Especiales , Destacamento 4, luego después del 30 de diciembre de 2007 en Base de la Fuerza Aérea Cannon , Nuevo México como 27º Grupo de Operaciones Especiales , Destacamento 2. [2]
Linaje [ editar ]
- Constituido como el 318 ° Escuadrón de Transporte de Tropas , Comando el 1 de mayo de 1944 y activado
- Inactivo el 25 de marzo de 1946
- Rediseñado 318 ° Escuadrón de Operaciones Especiales el 21 de octubre de 1971
- Activada el 15 de noviembre de 1971
- Inactivo el 1 de junio de 1974
- Activado el 2 de mayo de 2008 [1]
Tareas [ editar ]
- 3d Air Commando Group, 1 de mayo de 1944-25 de marzo de 1946.
- Primera ala de operaciones especiales, 15 de noviembre de 1971 - 1 de junio de 1974
- 27º Grupo de Operaciones Especiales, 2 de mayo de 2008 - actualidad [1]
Estaciones [ editar ]
- Camp Mackall, Carolina del Norte, 1 de mayo de 1944
- Campo Aéreo del Ejército de Dunnellon , Florida, 15 de agosto de 1944
- Camp Mackall, Carolina del Norte, 12 de septiembre de 1944
- Baer Field , Indiana, 30 de septiembre al 2 de octubre de 1944
- Complejo del aeródromo de Nadzab , Nueva Guinea, 26 de octubre de 1944;
- Leyte , Filipinas (ubicación indeterminada), 5 de enero de 1945
- Aeródromo de Mangaldan , Luzón , Filipinas, 26 de enero de 1945
- Aeródromo de Laoag , Luzón, Filipinas, 15 de abril de 1945
- Es decir , el aeródromo de Shima , Okinawa, el 9 de agosto de 1945 (operado desde el aeródromo de Atsugi , Japón, del 20 de septiembre al 7 de octubre de 1945)
- Base aérea de Chitose , Japón, 27 de octubre de 1945-25 de marzo de 1946.
- Pope Air Force Base, Carolina del Norte, 15 de noviembre de 1971 - 1 de junio de 1974
- Base de la Fuerza Aérea Cannon , Nuevo México, 2 de mayo de 2008 - presente [1]
Aeronaves [ editar ]
- Waco CG-4, 1944 [2]
- Douglas C-47 Skytrain , 1944-1946 [2]
- Lockheed C-130 Hercules, 1971-1974 [2]
- PZL C-145A Skytruck , 2007-2013 [3]
- Pilatus PC-12, 2007-presente [2]
Referencias [ editar ]
- Notas
- ↑ a b c d e f Robertson, Patsy (7 de agosto de 2008). "Hoja informativa 318 Escuadrón de operaciones especiales (AFSOC)" . Agencia de Investigaciones Históricas de la Fuerza Aérea . Consultado el 7 de agosto de 2017 .
- ^ a b c d e f "318º Escuadrón de Operaciones Especiales" . Base de la Fuerza Aérea Cannon . Fuerza Aérea de los Estados Unidos. Archivado desde el original el 9 de marzo de 2014 . Consultado el 23 de enero de 2010 .
- ^ Pons Abascal, Alexxis. "Los C-145A toman el vuelo final en Cannon AFB, se trasladan a Duke Field" . Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Consultado el 9 de septiembre de 2013 .
Bibliografía [ editar ]
Este artículo incorpora material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
- Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Unidades de combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 .
- Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Escuadrones de combate de la Fuerza Aérea, Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
- Ravenstein, Charles A. (1984). Alas de combate de la Fuerza Aérea, linaje e historias de honores 1947–1977 . Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-12-9.
